BTK Railway Line startet im September mit internationaler Expedition
Der Minister für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Ahmet Arslan, der an der Testfahrt der Eisenbahnlinie Baku-Tbilisi-Kars (BTK) teilgenommen hat, kündigte an, dass der erste internationale Flug im September beginnen würde.
Türkei, Georgien und Aserbaidschan, die Baku-Tiflis-Kars-Eisenbahnstrecke verbindet die Eisenbahn wurden in der Türkei Fahrprüfung Abschnitt gestartet. Minister für Verkehr, Schifffahrt und Kommunikation, Ahmet Arslan, Aserbaidschan, georgische Staatsbeamte, Generaldirektor von TCDD Transport, Veysi Kurt und andere interessierte Parteien nahmen an der Testfahrt teil.
Das BTK-Projekt wird das Schicksal dieser Geographie von Europa nach China beeinflussen
Minister Arslan, der Informationen über das BTK-Projekt gab, betonte, dass heute in Kars Geschichte geschrieben wird, und sie freuen sich sehr, dies zu bezeugen: „Sie sind Zeugen dieser Geschichte. Wir werden dies vielleicht nicht von dem Moment an erkennen, in dem wir uns befinden, aber das Schicksal dieser Orte wird sich mit den Freundschaften, die dieses Projekt schaffen wird, seinen Beiträgen zur kulturellen Einheit und seinem Anteil am Handel in der Geographie bis nach Europa und China wirklich ändern. Dies war der Beginn ihres Projekts. Glücklicherweise ist dieses Projekt zu Ende gegangen und wir werden heute in den Zug steigen. Wir hoffen, dass wir durch die Fertigstellung dieses Projekts in sehr kurzer Zeit die Eisenbahnstrecke von London nach Peking ununterbrochen gestalten und unsere Freundschaften mit befreundeten Ländern auf dieser Strecke verbessern können. “
Wir wollen die Last in der BTK-Linie von 6.5 auf Millionen erhöhen
Arslan erklärte, dass sie an der Eisenbahnlinie arbeiten, um 2.5-mal mehr Fracht als geplant zu befördern: „Am Anfang hatten wir 1 Million Passagiere und 6.5 Millionen Tonnen Fracht in diesem Projekt. Wir sind bestrebt, diese Lastmenge um das 2.5-fache zu erhöhen. Unser Ziel sind 20 bis 22 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr. "
Außerdem fuhren Minister Arslan und seine begleitende Delegation, die Untersuchungen auf der BTK-Linie und im Grenztunnel durchgeführt hatten, zur BTK-Station in der georgischen Region Akhalkalaki (Ahılkelek) und fuhren nach der Untersuchung mit dem Zug nach Tiflis.
Grundlagen des Lagerortes für Logistik
Minister Arslan, Türkei, Aserbaidschan, Georgien, die kasachischen Staatsbehörden sowie die BTK-Probefahrt der Baku-Tiflis-Kars bei der Unterzeichnungszeremonie der Logistikdeponie übernehmen die Logistik der besuchten Eisenbahn. Minister Arslan sagte bei der Unterzeichnungszeremonie: „Das Kars Logistics Center, das wir im letzten Monat gegründet haben, war ein Wagen, und dies war der zweite Wagen. Dieses Projekt ist für die Region von großer Bedeutung. " Der Präsident des kasachischen Eisenbahnflügels Alpispayev, die historische Seidenstraße, wurde wiederbelebt, indem er darauf hinwies, dass wir mit diesem Projekt "die Entwicklung des Mittelgangs in der Türkei vorantreiben wollen". er erklärte.
Mein lieber Minister, zuerst müssen wir mit den Expeditionen Baku-Ankara und Batum-Ankara (Istanbul mit YHT-Verbindungen) beginnen. Wenn Sivas YHT fertig ist, werden Batum und Baku-Sivas YHT-Transfer und die Linie Istanbul, Izmir am besten geeignet sein Hybrid YHT ist fertig. Im Frachtbereich gewinnt der Bau der Straße Kars-Kağızman-Iğdır-Nahcivan noch mehr an Bedeutung. Denn auf diese Weise wird es möglich, Transitladungen vom Persischen Golf ins Schwarze Meer zu verlagern. Von hier aus ist der kürzeste Transfer nach West- und Nordeuropa möglich.