China unterzeichnete einen Vertrag mit dem Iran zur Finanzierung der Elektrifizierung einer 1.5 km langen Eisenbahnstrecke von Teheran in die östliche Stadt Mashhad mit einem Darlehen in Höhe von 926 Milliarden US-Dollar. Gemäß der in Teheran unterzeichneten Vereinbarung wird das Elektrifizierungsprojekt von China National Machinery Import durchgeführt und Exportunternehmen (China) Es wird von (auch bekannt als CMC) durchgeführt.
CMC, eine Tochtergesellschaft der China General Technology Group, ist ein internationales Ingenieurbüro für Verkehrsinfrastruktur, Industrieanlagen und Kraftwerke. 2014 gründete das Unternehmen zusammen mit der China Railway Construction Corporation Limited und türkischen Unternehmen die Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Istanbul.
Asghar Fakhrieh-Kashan, iranischer Minister für Straßen und Stadtentwicklung, sagte, das Projekt habe einen Wert von 2.2 Milliarden Euro, und zwei Drittel dieses Wertes würden von der chinesischen Regierung zu einem sehr niedrigen Zinssatz finanziert. Die restlichen zwei Drittel werden von der chinesischen Versicherungsgesellschaft Sinosure (China Export and Credit Insurance Company) übernommen. Die iranische MAPNA Group ist der wichtigste lokale Subunternehmer des Projekts.
