Bayramda-Brücken und Autobahnen sind kostenlos

Der Minister für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Ahmet Arslan, kündigte an, dass die Brücken und Autobahnen, die sie als Ergebnis des Ramadan-Festes öffentlich betreiben, ab Mitternacht 23 Juni bis Freitag 24 Juni 28 Juni Mittwochmorgen 07.00 frei sein werden.

Minister Arslan, Ankara Tower Restaurant Transport Reporter, sagte in seiner Rede im iftar-Programm, die Zugänglichkeit des Landes und die Zugänglichkeit im Namen des Landes von der Vergangenheit bis in die Gegenwart, um dem Land und den Menschen des Landes zu dienen, dass der Zweck, allen zu dienen.

Arslan gab an, in den letzten 14 Jahren 347 Milliarden Lira in die Entwicklung von Industrie, Wirtschaft und Industrie investiert zu haben, um die Zugänglichkeit und Zugänglichkeit des Landes sowie die Entwicklung von Verkehrsinfrastrukturen zu gewährleisten, die bei dreitausend 500 Projekten, von denen 3 die Hauptprojekte sind, noch im Gange sind. Er berichtete, dass 400 Milliarden Lira im Rahmen der öffentlich-privaten Zusammenarbeit investiert wurden.

Arslan, derzeit die laufenden Projekte, vor allem nach den Ausgaben von 227 Milliarden Pfund ausgedrückt, 51 Milliarden Pfund öffentlich-private Zusammenarbeit im Rahmen laufender Studien, sagte er.

In diesem Jahr bezog sich das Ministerium des Investitionsministeriums auf die Höhe der Investitionszulage 26 Milliarden 400 Millionen Pfund, die das Arslan 2017-Investitionsprogramm 179 in Höhe von 17 Milliarden 100 Millionen Pfund für das Projekt beschreiben, indem sie das Projekt beenden.

In diesem Jahr wird das Investitionsprogramm im Autobahnsektor, das darauf hinweist, dass 11 Milliarden Pfund im Arslan die Menschen in den Dienst des Zugangs und des Zugangs zu Straßen im Laufe des Jahres stellen, zusätzliche Zulagen erhalten, sagte er.

Arslan gab bekannt, dass sein erstes Ziel auf Autobahnen die Fertigstellung von 840 Kilometern geteilter Straße und der Bau von 860 Kilometern Einzelstraße, 2017 Tausend 2 Kilometern bituminösem Heißgemisch, Wartungs-, Reparatur- und Erneuerungsarbeiten auf 17 Kilometern bituminösem Heißmischungsstraßen und 850 Tausend 12 Kilometern Oberflächenbeschichtung sein wird. sagte auch, dass sie bauen und reparieren werden.

Das Build-Operate-Transfer (BOT) -Modell Arslan liefert auch Informationen über ihre Arbeit mit. Ovit Tunnel View wird nächstes Jahr fertiggestellt. Der längste Tunnel der Türkei mit 14,5 Kilometern Zigana-Tunnel wird im nächsten Jahr "Light It Over" -Zeremonie stattfinden. Er berichtete, dass sie im nächsten Jahr fertig sein werden.

Arslan gab bekannt, dass die Bohrarbeiten für den dreistöckigen Grand Istanbul Tunnel, der sowohl den Schienen- als auch den Autotransport umfasst, bis Ende dieses Jahres abgeschlossen sein sollen. Sie werden die Ausschreibung für den Bau des Tunnels bis Ende dieses Jahres abschließen und die Ausschreibung mit dem BOT-Modell durchführen.

Im Eisenbahnsektor arbeiten die Generaldirektion der TCDD und die Generaldirektion für Infrastrukturinvestitionen zusammen. Arslan sagte, dass es im Eisenbahnsektor 11,3 Milliarden Pfund gibt.

Arslan gab auch Informationen über den Hochgeschwindigkeitszug (YHT) und den Hochgeschwindigkeitszug. TCDD Taşımacılık AŞ. weiterhin in Betrieb, 213 tausend Kilometer YHT und Hochgeschwindigkeitszuglinie setzt tatsächlich die Bauarbeiten fort, sagte er.

"Die Linie Baku-Kars-Tiflis wird Ende August und Anfang September eröffnet."

Die Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars in der Türkei als Armstrong war ziemlich auffällig. "Wir werden Ende Juni Anfang Juli, aber der Erdrutsch im Zug, der möglicherweise auf der georgischen Seite der Grenze verkehrt. Daher wurde ihr Geschäft um 3 Monate verlängert. Wenn sie dort wie Ende August und Anfang September fertig sind, sind wir vollständig fertig und bereit, den Dieselzug zu betreiben. " er sprach.

Arslan erinnerte daran, dass sie die U-Bahn-Ausschreibung gemacht hatten, die von Gayrettepe in Istanbul aus startete und zum neuen Flughafen ging, und sagte dies vom neuen Flughafen aus HalkalıEr merkte an, dass der zweite Teil des Projekts, der sich auf die Türkei erstreckt, vom Hohen Planungsrat (YPK) beschlossen wurde und dass sie bald für den Bau bieten werden.

Arslan hat als Ministerium, staatliche Flughafenbehörde (DHMİ) und Generaldirektion für Infrastrukturinvestitionen 1,3 Milliarden Lira in den Luftverkehrssektor investiert und das Ausschreibungsverfahren für den Bau neuer Flughäfen für Karaman, Yozgat, Bayburt und Gümüşhane eingeleitet. Er sagte, sie kamen auf die Bühne.

Arslan gab an, dass sie die letzte Phase der Ausschreibung für die Satelliten Türksat 5A und 5B erreicht haben und weiterhin am nationalen und inländischen Satelliten 6A arbeiten.

"3 515 Boote fuhren unter türkischer Flagge"

Über die Arbeit, die sie in der maritimen Industrie Arslan leisten werden, würden sie in diesem Sektor 720 Millionen Pfund investieren.

Ausländer in türkischem Besitz bayraklı Arslan erinnerte daran, dass Yachten viele Vorschriften und Ausnahmen für die Übergabe der türkischen Flagge erlassen hatten und sagte: „Bis heute sind 3 Boote zur türkischen Flagge übergegangen. Unser Ziel für das Jahresende war 515 Tausend. Es ist ein Ausdruck unserer Zufriedenheit, dass dreitausend 6 Boote vor dem halben Jahr die türkische Flagge hissen. " fand die Bewertung.

Arslan erklärte, dass durch die Nutzung des Universaldienstfonds als Ministerium im Kommunikationssektor durch Investitionen an vielen Orten in ländlichen Gebieten, zu denen der Privatsektor keinen Zugang hat oder die er nicht als wirtschaftlich ansieht, der Dienst der Menschen erbracht und etwa 2 Milliarden Lira investiert werden.

Arslan sagte, dass sie die Machbarkeitsstudien des National Public Integrated Data Center zu Beginn des nächsten Jahres abschließen werden und dass sie dem zu errichtenden National Public Integrated Data Center große Bedeutung beimessen werden.

Der Erlass des Cyber ​​Watch Act des Draft Watch gab an, dass sie Arslan berichteten, dass sie ihre Cybersicherheitsübungen in der Türkei und auf internationaler Ebene fortgesetzt hätten.

Arslan gab an, dass die Anzahl der Abonnenten in 1G, das am 2016. April 4,5 in Betrieb genommen wurde, auf 54 Millionen gestiegen ist und dass ein Drittel davon 4,5G aktiv nutzt.

Arslan sagte, dass die Arbeiten zur Erhöhung der 799G- und 2G-Dienste auf 3G, die in 4,5 Siedlungen eingerichtet wurden, wo sie als öffentliche Bereiche für den ländlichen Raum dienen, im nächsten Jahr abgeschlossen werden und dass die Ausschreibung für den 472G-Dienst auf 4,5 Siedlungen abgeschlossen ist. Er erklärte, dass es im Jahr 2020 abgeschlossen sein wird.

Er erklärte, dass sie verpflichtet seien, die ULAK-Basisstation an den genannten Orten zu benutzen, und somit würden die inländischen und nationalen Basisstationen verwendet.

Arslan wies darauf hin, dass das E-Government-Portal 32 Millionen Nutzer erreicht habe, und sagte, dass die Arbeiten an der Nationalen Breitbandstrategie abgeschlossen und zur Genehmigung durch YPK eingereicht worden seien.

Arslan merkt an, dass PTT mit der neuen Struktur von PTT überall in der Türkei wächst, 500 neue Arbeitsplätze bedient und an der Rezeption weitere 2 500 Mitarbeiter einstellen wird.

Bayramda-Brücken und Autobahnen sind kostenlos

Minister Arslan beantwortete die Fragen der Journalisten am Ende des Programms und erklärte, dass die Brücken und Autobahnen, die sie aufgrund des Ramadan-Festivals als öffentlich betreiben, am Mittwoch, dem 23. Juni, ab Mitternacht, Freitag, 24. Juni, bis 28. Juni, bis 7.00:XNUMX Uhr kostenlos sein werden Er erklärte, dass Tunnel, Brücken und Autobahnen, die vom privaten Sektor betrieben werden, von der kostenlosen Anwendung ausgeschlossen werden.

Minister Arslan erklärte auf eine Frage zu den Geldbußen, die aufgrund des Fehlens eines Warnsystems beim Überqueren des Eurasien-Tunnels verhängt wurden, dass das SMS-Alarmsystem mit der von der Generaldirektion Autobahnen getroffenen Vereinbarung zusammenarbeite, der SMS-Alarm jedoch nicht im Eurasien-Tunnel übertragen werden könne und dies Probleme verursache.

Arslan sagte: „Als Ergebnis, dass unser Bürger seine HGS durchläuft, wenn nicht genügend Gleichgewicht vorhanden ist und dies zu oft wiederholt wird, sagen wir nicht‚ illegal ', jetzt haben wir gesehen, dass es sehr ernste Zahlen erreicht hat. Daher wurden die Verfahren für diese SMS-Benachrichtigung auch im Eurasia Tunnel-System abgeschlossen. Ab dem 9. Juni erhalten unsere Gäste und Fahrer SMS-Nachrichten. er sprach.

"Unsere Fahrer überprüfen ihr HGS-Guthaben"

Arslan erinnerte die Fahrer daran, dass sie ihre Guthaben im Internet überprüfen sollten, und warnte: „Wir haben angefangen, SMS zu senden, SMS warnt sie, aber selbst wenn SMS sie warnt, finden Sie genügend Guthaben.durmazlarWenn sie die Transaktion mit ausreichendem Guthaben nicht sofort ausführen und das Guthaben innerhalb eines bestimmten Zeitraums abgeschlossen ist, wird die Transaktion automatisch ohne Vertragsstrafe verarbeitet. Unsere Bitte von unseren Fahrern ist es, ihre Guthaben über das Internet zu überprüfen und keine Geldstrafe zu verhängen. " benutzte den Ausdruck.

Minister Arslan bewertete die Frage, ob die verhängten Geldbußen rückwirkend verhängt werden sollen, folgendermaßen:

„Nicht nur im Eurasien-Tunnel, sondern auch auf unseren anderen Brücken und Autobahnen gibt es Bußgelder für diejenigen, die nicht über ausreichende Mittel verfügen oder ihr Gleichgewicht nicht rechtzeitig herstellen. Als Ministerium in Bezug auf sie haben wir nicht die Befugnis, gesetzliche Vorschriften sind erforderlich, damit die Strafen begnadigt werden können. Ähnliche gesetzliche Regelungen zur Amnestie von Strafen wurden in der Vergangenheit erlassen. Was wir als Ministerium tun können, ist, dies auf Regierungsebene zu diskutieren und zu konsultieren, ob eine ähnliche Studie erneut durchgeführt werden kann. Wir werden uns auf eine solche Weise beraten, um das Rückwärtsproblem zu lösen, aber wir bitten unsere Fahrer, ihre Guthaben zu überprüfen und sie zu vervollständigen, wenn ein Mangel vorliegt. Es ist nicht richtig zu sagen, dass „wir eine solche Entscheidung treffen werden“, indem ich mich an die Stelle des Ministerrates setze, ohne mit dem Ministerrat zu sprechen und eine Entscheidung zu treffen. Wir werden alle Details untersuchen, sie im Ministerrat auf die Tagesordnung setzen, konsultieren und einen entsprechenden Fahrplan festlegen. "

Arslan betonte, dass er die Einzelheiten der Geldstrafe von 16 Lira untersuchen werde, die gegen einen Fahrer verhängt wurde, der durch den Eurasientunnel fährt, und sagte:

„Wenn es keine Leckage gibt, kann es nicht 16 Lira erreichen. Sie haben nicht bemerkt, dass Sie kein Guthaben einmal hatten, es gab nicht zwei Mal, es gab nicht drei Mal ... Sie haben 16 Lira einmal illegal bestanden, 10 Mal die Strafe 160 Lira, 10 Mal bestanden, 600 Lira, wenn Sie 100 Mal bestanden haben, wären es 16 Lira. 100 Mal zu bestehen bedeutet, 1 Monate in eine Richtung und 3 Tage in zwei Richtungen zu bestehen. "

Während des Festes werden keine Straßenarbeiten durchgeführt

Als Arslan an die Verkehrsstaus erinnerte, die durch die Arbeiten an der Märtyrerbrücke am 15. Juli entstanden waren, berichtete er, dass sie die Bürger gewarnt hätten, Vorsichtsmaßnahmen zu treffen.

Arslan erklärte, dass die Bürger aufgrund der Arbeiten an der Märtyrerbrücke vom 15. Juli andere Routen bevorzugen und öffentliche Verkehrsmittel nutzen müssen, um die Yavuz Sultan Selim Brücke zu öffnen und den Verkehr von 80 bis 100 Fahrzeugen dorthin zu verlagern, aber die Märtyrer und Fatih Sultan Mehmet vom 15. Juli Er bemerkte, dass von den Brücken kein derartiger Verkehr abnimmt.

Arslan erklärte, dass diese Situation auf die Tatsache zurückzuführen sei, dass mehr Menschen ihre Fahrzeuge benutzten, als sich die Brücken entspannten, und sagte: „Wir haben den Eurasien-Tunnel wieder geöffnet, jetzt fahren etwa 60 Fahrzeuge vorbei. In den letzten Wochen waren es rund 45. Einige dieser Fahrzeuge rutschen von anderen Orten ab, andere beginnen mehr mit ihren Fahrzeugen auszusteigen. Während aufgrund der Überlastung der Martyrs Bridge am 15. Juli etwa 180 bis 200 Fahrzeuge vorbeifuhren, gab es einen Rückgang von rund 50. Dies verlagert sich nicht sofort auf andere Straßen, manche bevorzugen öffentliche Verkehrsmittel. Das war das Ziel. " benutzte die Ausdrücke.

In Bezug auf die Studien zur Verstärkung der Märtyrerbrücke vom 15. Juli und zur Erneuerung der Trägersysteme sagte Arslan, dass seit 1991 26 Jahre später mit den Arbeiten zur Erneuerung von Asphalt, zur Abdichtung von Fugen und zur Reparatur von Rissen begonnen wurde.

Arslan wies darauf hin, dass eine bestimmte Zeit der Arbeit fraglich sei:

„Wir machen diese Arbeit zwischen dem 12. Juni und dem 31. August, indem wir das Datum bestimmen, an dem wir am wenigsten Probleme haben werden. Wir werden in 2,5 Monaten nicht schließen. Wir graben 40 Zentimeter Asphalt, wir werden 25 Millimeter Mastixasphalt herstellen, zusätzlich werden wir einen zweiten 25 Millimeter Steinmastixasphalt herstellen. Bodenversiegelung nach vollständig abgeschlossenen Rissreparaturen. Wenn eine zukünftige Asphaltreparatur erforderlich ist, werden wir den obersten 25-Millimeter-Steinmastixasphalt entfernen und sofort neuen Asphalt an seine Stelle gießen. Dies dauert 24 Stunden. Wenn Sie also glauben, dass es 6 Fahrspuren gibt und wir eines Tages auf beiden Fahrspuren arbeiten, haben wir alle diese Arbeiten in 3 Tagen abgeschlossen. Dann werden wir alles tun, was die angenehmste Zeit ist, da es leicht ist, 3 Tage angenehme Zeit zu finden. Wir haben keine Chance, eine angenehme Zeit von 2,5 Monaten zu finden. “

Arslan, Menschen, um ihr Leben zu entspannen und zu arbeiten, um sicherzustellen, dass sie im Namen des Gesagten viel komfortabler reisen, entschuldigen sich für die Unannehmlichkeiten.

"Wir haben die Arbeit am Kanal Istanbul auf eine bestimmte Stufe gebracht"

Arslan erklärte, dass sie die Arbeiten zu einem bestimmten Zeitpunkt gebracht haben, einschließlich der Bewertung des Materials, das über das Channel Istanbul-Projekt veröffentlicht werden soll:

„1,7 Milliarden Kubikmeter Ausgrabung werden ausgegraben, wir werden einen Teil davon verwenden, um die Sümpfe zu füllen und zu begrünen, die aus den Kohlengruben neben dem neuen Flughafen stammen, aber es bleibt noch ein sehr ernstes Material übrig, wir werden dieses Material bewerten. Wir haben zuvor gesagt, dass wir Inseln bauen werden. Wir sprechen von einer ernsthaften Arbeit, einschließlich ihres Betriebs und der effizientesten Nutzung. Wenn die Arbeiten abgeschlossen sind, werden wir eine abschließende Konsultation mit unserem Präsidenten, Premierminister und unseren Freunden in der Regierung durchführen und dann bekannt geben und losfahren. "

Minister Arslan, Generaldirektion Zivilluftfahrt (DGCA), beantwortete die Frage zur Änderung der Verordnung über Bodendienste.

Arslan sagte, dass Havaş und Metropolitan Municipalities seit der Vergangenheit für die Verteilung der Passagiere, die zum Flughafen in die Innenstadt kommen, arbeiten. Darüber hinaus wurde eine dritte Methode entwickelt: „Bei einer dritten Methode hat die Fluggesellschaft selbst eine Vereinbarung mit einem Transportunternehmen. Die Übergabe des Passagiers, den die Fluggesellschaft mit dem Flugzeug über das von ihr vereinbarte Transportunternehmen an andere Orte gebracht hat. " er sprach.

Arslan erinnerte daran, dass diesbezüglich eine neue Vereinbarung getroffen wurde.

Nach wie vor sagte Arslan, dass die Gemeinden Havaş und Metropolitan weiter bestehen könnten.

„Der dritte Transporttyp ist dieser; Aufgrund der Ausschreibung des Luftfahrtunternehmens, der State Airports Authority oder der HEAŞ wird mit einem Dienstleistungsunternehmen eine Vereinbarung getroffen. Diese Gesellschaft kann Passagiere aller Fluggesellschaften befördern. vorausgesetzt, der Passagier zahlt für sich. So werden wir den Kampf verhindern, aber diejenigen, die seit der Vergangenheit eine Einigung erzielt haben, können bis Ende des Jahres weiter transportieren. Bis Ende des Jahres werden wir diese Methode implementiert haben. "

Arslan ermahnte die Fahrer, während des Festes im Verkehr vorsichtig zu sein und die Regeln einzuhalten, nicht zu eilen, und betonte, dass die Schilder und Hinweisschilder beachtet werden sollten.

Landpunkte des Unfalls, Risikobereiche, Bereiche, in denen die Fahrer viel Fehler begehen und das Innenministerium darüber in Kenntnis setzen, dass Arslan, mit Ausnahme derjenigen, die während des Festes sehr notwendig sind, nicht für die Schaffung von zusätzlichem Verkehr arbeitet, fügte er hinzu.