Die Anleger Gulluk Bahn erwartet von dem Projekt: im März letzten Jahr China A-B-Gulluk Bahnprojekt in der Republik Türkei Staatsbahnen (TCDD) 3. Beamte der Regionaldirektion berichteten, dass Studien begonnen haben, während es noch keine positiven Fortschritte gibt, die Fragen aufwerfen.
Bergbauunternehmen und Industrielle in der Region begrüßten die Einleitung der Umfragestudien für das Projekt im März, während einige Industrielle sagten, sie hätten auf die guten Nachrichten gehofft, die aus Ankara kommen werden.
MINISTER ARSLAN SAGT, DIE ARBEITEN HABEN BEGONNEN
Wenn Denizli und Aydın ihre Aktivitäten in Ankara für das Projekt durchführen, werden alle Arten von Exportprodukten, insbesondere Minen, zu wesentlich geringeren Kosten als in İzmir zum Hafen von Güllük transportiert. Sie werden den Industriellen die notwendigen guten Nachrichten übermitteln, nachdem einige Verfahren überschritten wurden. Sie vermieden positive Antworten. Andererseits stellte der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation Ahmet Arslan, der auf der Sitzung der Plan- und Haushaltskommission zum Entwurf des 2016-Haushaltsgesetzes im November 2017 sprach, die Frage nach dem Schicksal des Eisenbahnprojekts Çine-Yatağan-Güllük. „Sie sind im Eisenbahnprojekt Çine-Yatağan-Güllük richtig. Daran haben wir gearbeitet. Wir arbeiten derzeit an einer vorherigen Vereinbarung für den Göcek-Tunnel und werden diese derzeit mit dem Auftragnehmer abschließen. Beide werden die Dauer verkürzen. Da haben Sie recht. Wir haben erfahren, dass er die notwendigen Einheiten des Projekts instruiert hat.
DIE ERWARTUNG VON INDUSTRIALISTEN IN DER REGION GEHT WEITER
Da in diesem Prozess keine positiven Fortschritte zu verzeichnen waren, gaben Vertreter einiger Industrieunternehmen in der Region an, dass über das Projekt spekuliert werden müsse, die die Einnahmen der Bergbauunternehmen und Exporteure direkt von den Behörden und Regionalpolitikern steigern und sich auf das Projekt konzentrieren wollten, indem die Inputkosten gesenkt würden. In dem Jahr, in dem 2007 von Aycan Çakıroğlu, einem der ehemaligen Abgeordneten von Denizlis ANAP, und zuletzt von CHP Muğla, dem stellvertretenden Prof., erzogen wurde Dr. Nurettin Demir brachte auch Denizli-Aydin-Cine-Yatagan-Milas-Gulluk auf die Tagesordnung. Das Eisenbahnprojekt erwartet weiterhin die Industrieunternehmen in der Region.
Quelle: http://www.sesgazetesi.com.tr
Dieses Projekt erbringt auch ernsthafte Dienstleistungen für den Tourismus.