Internationale Smart Cities Konferenz in Ankara

Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Ahmet Arslan, erklärte, dass einige Kommunen an den Orten, an denen Infrastrukturdienstleistungen erbracht werden, eine herausfordernde Haltung eingenommen haben, obwohl sie mit Smart-City-Anwendungen zusammenarbeiten, die die kommunalen Dienstleistungen viel einfacher, effizienter und wirtschaftlicher machen. Wir werden die Gemeinden zwingen, die Gesetze einzuhalten. “ sagte.

Bei der Eröffnung der Internationalen Konferenz für intelligente Städte, die von der Public Technology Platform (KTP) auf dem ATO-Kongress organisiert wurde, sagte Arslan, dass die schwindelerregende Entwicklung der Technologie zu Veränderungen in allen Lebensbereichen geführt habe.

Arslan erklärte, dass die Weltbevölkerung schnell zugenommen habe und mit dem Übergang von der Agrarwirtschaft zur Industriewirtschaft eine große Migrationswelle aus ländlichen Gebieten in die Städte begonnen habe: „Diese Welle hat mit der Entwicklung der Dienstleistungswirtschaft und den damit verbundenen Bedürfnissen große Dynamik gewonnen.“ und Probleme, die in Bereichen wie Transport, Energie, Gesundheit und Industrie aufgrund der Urbanisierung entstehen. Als Ergebnis der Bereitstellung von Lösungen mit Informations- und Kommunikationstechnologien wurde das Konzept der „Smart City“ entwickelt.“ er sagte.

Arslan erklärte, dass das Konzept der intelligenten Städte definiert werden kann als "Steigerung der Lebensqualität durch Berücksichtigung der Bedürfnisse der in Städten lebenden Menschen und Entwicklung und Veränderung von Technologien und entsprechende Planung des Lebens".

Arslan erklärte, die begrenzten Ressourcen würden am effizientesten eingesetzt, wenn die wichtigsten Infrastrukturen und Systeme für den Service in intelligente Systeme mit neuen Technologien umgewandelt würden, um die durch die Urbanisierung verursachten Probleme zu lösen.

„Eine Breitband-Internetinfrastruktur ist erforderlich, um Bürgern in intelligenten Städten viele Dienste anbieten zu können. Wir arbeiten daran, den Breitband-Internetzugang zu verbessern. Wir haben die Länge der Glasfaserleitungen in den letzten 14 Jahren von 80 auf 300 Kilometer erhöht. Wir haben die Servicequalität durch die Bereitstellung von 2009G-Diensten im Mobilfunknetz seit 3 und seit April 2016 auf 4,5 G erhöht. Die Anzahl der Abonnenten, die von 4,5G-Diensten profitieren, hat in einem Jahr 1 Millionen überschritten. Wir wissen, dass mehr als ein Drittel davon darin besteht, dass ihre Geräte entsprechend aktive Benutzer sind. Wir haben die Anzahl der Mobilfunkteilnehmer um über 52 Millionen erhöht. Die Mobilfunkteilnehmerdichte lag über 75 Prozent. Die Anzahl der Teilnehmer an der Machine-to-Machine-Kommunikation (M94M) hat ebenfalls 2 Millionen erreicht. Die türkischen Kommunikations- und Informationstechnologien der Welt waren eines der am schnellsten wachsenden Länder, bieten jedoch Zugang zu Glasfaserbreitband- und mobilen Infrastrukturen. Wir alle wissen, dass wir unter Berücksichtigung künftiger Anforderungen auch eine schnellere Einrichtung schaffen sollten. "

Arslan, Glasfaserinfrastruktur und Basisstation, um auf die Probleme bei der Arbeit aufmerksam zu machen. Um dies zu tun, werden Legislativstudien durchgeführt und Vorschläge mit dem Ministerium für Umwelt und Stadtplanung geteilt.

"Wir wollten den Breitbandzugang auf alle Ecken des Landes ausweiten."

Arslan unterstrich, dass sie Pilotanwendungen für die Smart City durchgeführt haben, und erklärte, dass sie eine davon am 30. März in Kars implementiert hätten.

Arslan erinnerte daran, dass in Kars viele intelligente Systeme installiert wurden, vom drahtlosen Internet bis zur Beleuchtung, von Kreuzungen bis zur BuluTT-Augensicherheit, und erklärte, dass es ihnen wichtig sei, diese Anwendungen schnell in allen Provinzen zu verbreiten.

Arslan, das darauf abzielt, einen Breitbandzugang in jede Ecke des Landes bereitzustellen, sagte, dass sie beabsichtigen, in den kommenden Monaten zu veröffentlichen, um einen Rahmen für die nationale Breitbandstrategie der Türkei zu schaffen.

Mit dem Strategiedokument werden die zukunftsorientierten Bedürfnisse des Landes ermittelt und die Maßnahmen zu deren Erreichung zum Ausdruck gebracht, indem Arslan geäußert wird, die Bedürfnisse der Bürger in Städten und Smart Urbanism erfüllt werden. Das Fundament für die Gründung der Infrastruktur für Glasfaser- und Basisstationen wird schnell gelegt.

Arslan würde gemäß den Vorschriften in der Türkei mit dem Einfallsreichtum der Betreiber stattfinden, die den Aufbau einer elektronischen Kommunikationsinfrastruktur spezifizieren, sagte er:

„In diesem Rahmen erteilen wir den Betreibern Genehmigungen und Lizenzen. Die Betreiber haben in einigen Gemeinden einige Schwierigkeiten, wenn sie versuchen, diese Infrastruktur zu nutzen. Wir wissen, dass Smart City-Anwendungen in Zusammenarbeit mit Kommunen möglich sind. Wenn sich nur alle Gemeinden mit dieser Logik nähern würden. Obwohl wir mit Smart-City-Anwendungen zusammenarbeiten, die kommunale Dienstleistungen viel einfacher, effizienter und wirtschaftlicher machen, halten sich einige Kommunen leider nicht an die zwanghafte und zwanghafte Haltung, ohne sich ihres zukünftigen Beitrags zu Infrastrukturdienstleistungen bewusst zu sein. In diesem Zusammenhang werden wir die Kommunen zur Einhaltung der Rechtsvorschriften zwingen, indem wir mit dem Ministerium für Umwelt und Urbanisierung die erforderlichen Vorkehrungen in den Rechtsvorschriften treffen. In dieser Praxis, die zu unseren Mitarbeitern beiträgt, werden wir Lösungen für sie arrangieren, wenn sie uns nicht helfen. “

„Wenn wir aus den Erfahrungen lernen, werden wir erfolgreiche Ergebnisse erzielen.“

Arslan erklärte, dass sie seit 2012 intensiv auf dem Gebiet der intelligenten Verkehrssysteme arbeiten, und erklärte, dass die Strategie zur Entwicklung und Verbesserung der Verkehrskomponente der intelligenten Städte im Nationalen Strategiepapier für intelligente Verkehrssysteme und im Aktionsplan vom Oktober 2014-2016 festgelegt worden sei.

Arslan, um die Ziele von 2023 zu erreichen, die bei der Ausarbeitung eines neuen Aktionsplans zum Ausdruck gebracht wurden, um die Zukunft des türkischen Aktionsplans 2018-2020 zu beleuchten, wurde als Strategiedokument und Aktionsplan bezeichnet.

Arslan betont, dass es in diesem Bereich weitere Entwicklungen mit bürgerorientierten, umweltbewussten Politiken und Aktivitäten geben wird, die von den Institutionen und Organisationen durchgeführt werden.

Turk Telekom teilt die Konferenz mit innovativen Smart-City-Anwendungen mit den Teilnehmern und stellt den türkischen Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Ahmet Arslan, und den stellvertretenden Generaldirektor der türkischen Telekommunikationstechnologie, Cengiz Dogan, sowie Kommunen, öffentliche Institutionen wie den Gouverneur, relevante Organisationen der Zivilgesellschaft und Es wurde unter Beteiligung von fast tausend Personen, bestehend aus Entwicklungsagenturen, realisiert.