Fünf neue U-Bahnlinien nach Istanbul

5 neue U-Bahnlinien nach Istanbul: Die Bauarbeiten für 5 neue U-Bahnlinien, deren Ausschreibungsverfahren in Istanbul abgeschlossen wurde, werden in den kommenden Tagen beginnen.

Istanbul Metropolitan Municipality Kadir 2016 Jahresbericht des Präsidenten des Stadtrats bietet Topbas, 5 neue U-Bahn-Linie, die den Abschluss des Ausschreibungsverfahrens und die Bauarbeiten angekündigt wird in den kommenden Tagen beginnen.

SULTANBEYLİ VERBINDET DEN HIMMEL UND DEN RING

Bürgermeister Kadir Topbaş, der die gute Nachricht gab, dass die Ausschreibungsverfahren für 5 neue U-Bahn-Linien in Istanbul abgeschlossen sind und die Bauarbeiten in den kommenden Tagen beginnen werden, sagte, dass sie bei ihrem Amtsantritt die wichtigste Verkehrsachse in Istanbul als öffentliche Verkehrsmittel und U-Bahnen festgelegt hätten.

2019-KILOMETER-VERFAHREN IN 400

Kadir Topbas, der bekannt gab, dass er eine neue U-Bahnlinie nach Istanbul bauen wird, sagte: Im Moment hat unsere 5-U-Bahn-Linie das Stadium der Vertragsunterzeichnung erreicht. In naher Zukunft werden wir die grundlegenden Entdeckungen gemeinsam machen. 5 Kilometer von der U-Bahnstation Başakşehir-Kayaşehir, 6 Kilometer von der U-Bahnstation Bağcılar-Kirazlı-Small -Halkalı Die 12 Kilometer lange U-Bahn Kaynarca-Pendik Tuzla, die 17.8 Kilometer lange U-Bahn Çekmeköy-Taşdelen-Sultanbeyli und die 13 Kilometer lange U-Bahn Ümraniye-Ataşehir-Göztepe. Tatsächlich haben wir 6 Linien ausgeschrieben, eine davon wartet, weil dagegen Einspruch erhoben wurde. Die Verträge für diese 5 U-Bahnlinien stehen kurz vor der Unterzeichnung und wir werden bald den Grundstein legen. Bis Ende 2019 werden wir also in unserem Zeitraum über 400 km des Istanbuler Schienennetzes hinzugewonnen haben.“

ÇEKMEKÖY-SANCAKTEPE-SULTANBEYLİ METRO-PROJEKT

Es wird 14 Stationen auf der U-Bahnlinie Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli geben und die Linienlänge wird 17,8 km betragen. Die Fahrzeit zwischen den beiden Enden der U-Bahn-Linie mit einer Kapazität von 70 Passagieren in eine Richtung pro Stunde beträgt 27 Minuten.

BAŞAKŞEHİR-METRO-PROJEKT KAYAŞEHİR

Es wird 4 Stationen in der U-Bahnlinie Başakşehir - Kayaşehir geben und die Linienlänge wird 6,20 km betragen. Die Fahrzeit zwischen den beiden Enden der U-Bahn-Linie mit einer Kapazität von 70 Passagieren in eine Richtung pro Stunde beträgt 10 Minuten.

BAĞCILAR (KİRAZLI) - KÜÇÜKÇEKMECE (HALKALI) METROPROJEKT

Bağcılar (Kirazlı) - Küçükçekmece (Halkalı) Es werden 9 Stationen auf der U-Bahnlinie sein und die Linienlänge wird 9,70 km betragen. Die Fahrzeit zwischen den beiden Enden der U-Bahn-Linie mit einer Kapazität von 70 Passagieren in eine Richtung pro Stunde beträgt 15 Minuten.

METRO-PROJEKT KAYNARCA-PENDIK-TUZLA

Das U-Bahn-Projekt Kaynarca-Pendik-Tuzla wird 8 Stationen haben und die Streckenlänge wird 12 km betragen. Die Fahrzeit zwischen den beiden Enden der U-Bahn-Linie mit einer Kapazität von 70 Passagieren in eine Richtung pro Stunde beträgt 18 Minuten.

METRO-PROJEKT ÜMRANİYE-ATAŞEHİR-GÖZTEPE

Im U-Bahn-Projekt Ümraniye-Ataşehir-Göztepe wird es 11 Stationen geben und die Streckenlänge wird 13 km betragen. Die Fahrzeit zwischen den beiden Enden der U-Bahn-Linie mit einer Kapazität von 70 Passagieren in eine Richtung pro Stunde beträgt 20 Minuten.

DIE MODERNSTEN METROLES DER WELT IST IN ISTANBUL

Bürgermeister Topbaş erklärte, die neuen U-Bahnen hätten die fortschrittlichste Technologie der Welt. Teknolojik. Wir sprachen über technologische Strukturen, wir sprachen über technologische Systeme und versuchten, die fortschrittlichsten Technologien einzusetzen. Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy Linie, um es in Bezug auf den unbemannten Fahrer sicherer zu machen. Eine sehr fortschrittliche Technologie, die die Welt jetzt durchmacht. Dies wird zum ersten Mal in Istanbul, Türkei umgesetzt werden. Derzeit sind Testfahrten im Gange. Wenn die Sicherheitsgrenzen festgelegt sind, werden wir sie für die Menschen in Istanbul in Dienst stellen. Wir haben die 45,1 150 Kilometer in Istanbul zurückgelegt. Es sind auch etwa 180 km U-Bahnlinien im Bau

Topbas; 14,3 Kilometer Dudullu- Kayışdağı- İçerenköy- Bostancı Metro. 18 Kilometer U-Bahnlinie Mecidiyeköy-Kağıthane-Mahmutbey. 6,5 Kilometer Mecidiyeköy- Kabataş U-Bahnlinie. 10,1 Kilometer Eminönü-Eyüp-Alibeyköy Metro. Er erinnerte daran, dass der Bau eines 13 Kilometer langen Schienensystems, darunter 20 Kilometer Ataköy-Basın Ekspres-Ikitelli-U-Bahn und 99,7 Kilometer Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe-U-Bahn, im Gange ist.

Üsküdar-Çekmeköy Metro Üsküdar-9 Station zwischen Yamanevler Auftakt im Mai, was darauf hindeutet 30 Im August geht auf Linie alle Dienste Topbas „Diese Linie wird die Ausschreibung von zwei unserer Linie getan continue've. 6,9 km Krankenhaus - U-Bahn-Linie Sarıgazi-Taşdelen-Yenidoğan. 10,9 Km U-Bahnlinie Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli. Diese Linie wird den Flughafen Sabiha Gökçen erreichen. 15 km Sefaköy-Halkalı-Başakşehir Havaray Line und Kayaşehir U-Bahnen werden ebenfalls gegründet. Wir bauen eine U-Bahn von Ümraniye nach Göztepe. Eines der U-Bahn-Projekte, die uns wichtig sind, stammt aus İncirli und Göztepe. KadıköyLinie zu gehen. Havaray ist ein wichtiges Verkehrsprojekt für den Istanbuler Verkehr. Wir haben ein 87 km langes Havaray-Projekt. Bis Ende 2019 wird die Rate der Schienensysteme 28 Prozent erreichen. Dies ist eine wichtige Figur, deshalb lassen wir London und Paris hinter uns. Wo Istanbul eine Dichte braucht, haben wir versucht, diese Systeme dort zu platzieren. 3. Es gibt eine U-Bahn von Gayrettepe, die vom Verkehrsministerium hergestellt wird, vom Flughafen in die Stadt. Außerdem haben wir eine U-Bahnlinie, die von Vezneciler nach Arnavutköy und zum 3. Flughafen fährt. “

EISENBAHNLÄNGE IN ISTANBUL ERHÖHTE 332-PROZENT

Mit dem Bau der 9 km langen Bakırköy İDO-Kirazlı-Linie, der 63,5 km langen Vorortlinie Marmaray Surface, der 7,4 km langen Sabiha Gökçen Airport-Kaynarca und der 34 km langen Gayrettepe-3rd Airport Line verfügt das Verkehrsministerium auch über insgesamt 114 Linien Topbaş erklärte, dass mit dem Bau der Kilometerbahn begonnen wurde: „Alles läuft wie geplant. Wir haben die Orte festgelegt, an denen die U-Bahn fahren wird. Wir haben Asien und Europa unter dem Bosporus mit dem Projekt des Jahrhunderts Marmaray verbunden. Mit der Haliç Metro Bridge und der Aksaray Verbindung haben wir die Reise in wenigen Minuten mit Istanbul begonnen. Wir haben die Kartal-Tavsantepe Expeditions gestartet. Kadıköy-Tavşantepe ist jetzt 43 Minuten. Sie steigen von Pendik in die U-Bahn und kommen mit Marmaray zu diesem Kragen. Sie erreichen ununterbrochen von Yenikapı, Aksaray, Olympiastadion, Flughafen und Sarıyer. Wir haben die Länge des Schienensystems um 332 Prozent erhöht! Wir haben das U-Bahn-Netz, das 2004 45,1 Kilometer betrug, auf 2014 Kilometer im Jahr 150 erhöht. Schienensysteme beschäftigten in 11 Bezirken 532 Menschen pro Tag. Im Jahr 2016 stieg diese Zahl auf 2 Millionen 300 Tausend. Unsere Bahnstrecke ist 2019 489 Kilometer lang. 32 Millionen Menschen können in 7 Distrikten unterirdisch reisen. Unser Ziel für das Schienensystem in Istanbul nach 2019 sind 1000,15 Kilometer. “