Die von Ekol initiierte Eisenbahnlinie China-Ungarn aktivierte das CRRC: Die von Ekol Logistics initiierte Linie Xi'an-Budapest setzte die China State Railway Company in Aktion. CRRC unterzeichnete Kooperationsvereinbarungen mit 7 Eisenbahnunternehmen, um China mit Europa zu verbinden.
Die von Ekol Logistics in Betrieb genommene Eisenbahnlinie zwischen Xi'an (China) und Budapest (Ungarn) setzte die China State Railway Company (CRRC) in Bewegung. CRRC unterzeichnete mit den Eisenbahnunternehmen aus 7 Ländern ein "Abkommen zur Vertiefung der Zusammenarbeit zwischen China und Europa", um China mit Europa zu verbinden.
Die Strecke Xi'an - Budapest, die erstmals von einem türkischen Unternehmen Ekol Logistics in Zusammenarbeit mit seinen regionalen Partnern in Betrieb genommen wurde, aktivierte die chinesische Staatsbahn CRRC. Ekol Logistics hat am 4. April 2017 33 Wagencontainer, von denen 42 Xi'an gehören, aus Xi'an, China, verladen und in 6 Tagen mit den Eisenbahnen von 17 Ländern nach Budapest, der Hauptstadt Ungarns, geliefert, um den regionalen Eisenbahnunternehmen den Weg zur Zusammenarbeit zu ebnen.
Nach Angaben der Maritime News Agency wurde das "China-Europe Regular Expedition Cooperation Agreement" zwischen den Eisenbahnorganisationen von 7 Ländern unterzeichnet, darunter China, Weißrussland, Deutschland, Kasachstan, Mongolei, Polen und Russland.
Das fragliche Abkommen ist das erste Kooperationsabkommen, das zwischen den Eisenbahnorganisationen der Länder auf der Strecke "One Belt - One Road" für den regulären Zugverkehr zwischen China und Europa unterzeichnet wurde.
Laut der von der State Railway Company of China veröffentlichten Erklärung zielt das Abkommen darauf ab, den Anteil des Schifffahrtsmarktes zwischen Asien und Europa an der Eisenbahn zu erhöhen, die Handelszusammenarbeit mit Streckenländern zu stärken und die wirtschaftliche Entwicklung in diesen Ländern zu beschleunigen.
Der Personenverkehr begann im Jahr 2011
Im Rahmen der "China-Europe Regular Train Expeditions", einem der wichtigsten Kooperationsprojekte der Initiative "One Belt-One Road", wurden seit ihrem Start im Jahr 2011 insgesamt dreitausend 3 Züge durchgeführt. Im Rahmen des Projekts wurden erst im ersten Quartal dieses Jahres 577 Reisen organisiert, und die Reisen nahmen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 593 Prozent zu.
Andererseits erreichte die Zahl der Zugfahrten von Europa nach China im gleichen Zeitraum 198, ein Anstieg von 187 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Derzeit hat die Zahl der chinesischen Städte mit regelmäßigen Zugverbindungen von China nach Europa 27 erreicht, und diese Flüge erreichen 11 Städte in 28 europäischen Ländern.
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