Der Izmir-Verkehr wird vom intelligenten 3-Bin-Gerät verwaltet

Der Verkehr in Izmir wird mit 3 intelligenten Geräten verwaltet: Die Stadtverwaltung von Izmir hat die Installationsarbeiten für das umweltfreundliche und behindertengerechte „Full Adaptive Traffic Management, Control and Information System“ abgeschlossen, das Ordnung in den Stadtverkehr bringen wird Intelligente Geräte. Das System, das letztes Jahr auf der Amsterdam Intertraffic Fair in allen Kategorien mit dem Preis für das „beste Projekt“ ausgezeichnet wurde, wird den Menschen in Izmir das tägliche Leben erleichtern und darüber hinaus Daten von großer Bedeutung für die Verkehrstechnik gewinnen.

Alles ist bereit für die Realisierung des „vollständig adaptiven Verkehrsmanagement-, Kontroll- und Informationssystems“, das als „intelligentes Verkehrssystem“ bekannt ist und dessen Infrastrukturarbeiten in vielen Regionen der Stadt abgeschlossen wurden. Der Installationsprozess wurde im İzmir Transportation Center abgeschlossen, wo das System gesteuert wird, das die Möglichkeit bietet, den Verkehr zu allen Straßen, Boulevards und Kreuzungen, die die Hauptachsen des städtischen Verkehrs in İzmir bilden, zu überwachen, zu überwachen und zu leiten. Nach dem Protokoll, das mit der Polizei von İzmir unterzeichnet werden soll, werden die Prüfungsaktivitäten offiziell beginnen.

Das preisgekrönte System wird vom 3-Bin-Smart-Gerät verwaltet

Ein Team aus Betreibern, Verkehrsingenieuren und Informatikexperten wird im Izmir Transportation Center arbeiten, das so ausgestattet ist, dass es alle Hauptverkehrsadern von Izmir 24 Stunden am Tag unter Kontrolle und Kontrolle hält, diese aufzeichnet und den Verkehr lenkt. Das „Full Adaptive Traffic Management, Control and Information System“, die bislang größte und umfassendste Verkehrsinvestition in der Türkei, wird mit rund 3 intelligenten Geräten für Ordnung im Stadtverkehr sorgen. Das vollständig adaptive Verkehrsmanagement-, Steuerungs- und Informationssystem, das 2016 auf der Amsterdam Intertraffic Fair den Preis für das beste Projekt aller Kategorien gewann, wird mit der Hauptsoftware „Invipo“ verwaltet.

Mit dem von der Stadtverwaltung von İzmir eingerichteten System wurden 402 Signalisierungskreuzungen in der ganzen Stadt mit dem adaptiven System verbunden, und es wurde eine Infrastruktur geschaffen, um diese Zahl auf 900 Kreuzungen zu erhöhen.

163 „Rotlichtverletzung-Erkennungssystem X“, 116 l Das Parkverletzungserkennungssystem N und das Tes-Geschwindigkeitserkennungssystem Işık, die als Geschwindigkeitskorridor auf der 12-Route dienen, wurden eingerichtet, um Verkehrsverstöße zu kontrollieren. Das 1500-Buskameraüberwachungssystem, das drahtlose 3G-Datenverbindungssystem und das Passagierzählsystem wurden platziert. An Kreuzungen wurden die Feuerwehr 164 und das Prioritätssystem der Ambulanzfahrzeuge 100 eingerichtet.

Außerdem „Verkehrsüberwachungskamera. Am 110-Punkt, N Meteorologiemesssystem N am 30-Punkt und İzleme Gauge-Messsystem N am 16-Punkt. Um Verkehrsdichteinformationen zu erzeugen, wurden 209) Traffic Measurement Sensor Sistem und 48-Teile Ölçüm Variable Message System (DMS) und 60-Parkplatzinformationsanzeige aktiviert, um diese Informationen und andere Verkehrsinformationen an die Fahrer zu übertragen.

Das Leben wird einfacher sein

Das System wird nicht nur die Daten erhalten, die für die Verkehrstechnik von großer Bedeutung sind, sondern auch das Leben der Menschen in İzmir erleichtern. Mit der Webanwendung, die in kurzer Zeit bereitgestellt wird, können der Verkehrsfluss und die Dichte von der Stadt überwacht werden, und dementsprechend kann die Routenauswahl getroffen werden. Die Vorteile des Full Adaptive System umfassen die Verringerung von Regelverstößen, die Reduzierung von Emissionen sowie die Reduzierung von Treibstoff- und Ersatzteilkosten. Das System wird einen effizienteren Fahrzeug- und Fußgängerverkehr sowie die Nutzung von Straßenkapazitäten mit hoher Effizienz ermöglichen. Die Verkürzung der Fahrzeiten, die Ansammlung an Kreuzungen und die Verkürzung der Wartezeiten sind die wichtigste Rendite des Systems.

Hier sind die Anwendungsbereiche des neuen Systems:

Vollständig adaptive Kreuzungssteuerung: Vom Zentrum in Toros aus können alle Straßen und Kreuzungen im Rahmen der Anwendung für intelligente Verkehr in İzmir überwacht und die Systeme von hier aus interveniert werden. Das System arbeitet auf der Grundlage einer Echtzeitmessung der Verkehrslasten in Kreuzungen und verbundenen Kreuzungen und erstellt anhand der gemessenen Werte die am besten geeigneten Signalpläne. Mit anderen Worten, die Lichtzeiten an den Kreuzungen werden nicht automatisch geplant, sondern von den Computern automatisch an die Bedürfnisse der aktuellen Situation angepasst.

Verkehrsmessung: Durch Sensoren, die den Verkehr von Izmir messen, werden sofortige Daten erreicht. Durchschnittsgeschwindigkeit, wie viele Fahrzeuge pro Minute und Verkehrsdichte erfasst werden können.

Fahrzeit: Mit den Anwendungen, die über das Internet verwendet werden können, sind die Fahrer je nach aktueller Verkehrsdichte in Minuten zu sehen.

Parkmanagement: Alle von Izelman betriebenen Parkplätze wurden „intelligent“ gestaltet. Mit diesem System kann über das Internet oder über LED-Bildschirme auf den verfügbaren Platz auf den Parkplätzen zugegriffen werden.

Über die mobile Website können Sie wieder lernen, wie Sie von Ihrem Standort zu Ihrem nächstgelegenen Parkplatz navigieren.

Parkplätze an der Straße: Durch die unter der Erde installierten Sensoren kann der Belegungsstatus der Parkplätze an der Straße vom System bestimmt werden. Dank der mobilen Anwendung, die die leeren Parkplätze anzeigt, endet das Problem mit dem Parkruf.

Verkehrsverstoßsysteme: Geschwindigkeitsverstoßsystem, Rotlichtverstoßsystem, Parkverstoßsystem und Gabari (Höhe) -Verletzung unter 24-Stunden, ob die Fahrer nach den Regeln des Systems unter den Überschriften handeln. Das System, das mit der Generaldirektion Sicherheit koordiniert werden sollte, wird die Prüfaufgabe nach Unterzeichnung des entsprechenden Protokolls durchführen.

Fußgängerzone: Architekt Kemalettin, 1 im Rahmen des Projekts. Schnur, Karşıyaka An den Ein- und Ausgängen von Fußgängerzonen wie dem Basar, Kemeralti und den Märtyrern Zyperns wurden zentral gesteuerte Korkensperren installiert. Zu welchem ​​Zeitpunkt welches Fahrzeug in das Kennzeichenlesesystem einfahren kann, wird arbeitsbezogen gesteuert. Die Schranken öffnen sich nur, wenn Fahrzeuge mit Kennzeichen identifiziert werden. Feuerwehrleute, Krankenwagen, zB Einsatzfahrzeuge, werden automatisch im System erfasst.

DMS (Digital Message System): Große 48-LED-Anzeige DMS wurde in der ganzen Stadt aufgestellt.

Diese Bildschirme bieten Informationen über die Luft- und Straßenzustände für Autofahrer und freie Plätze in Autofähren.

Öffentlicher Verkehr: Einer der wichtigsten Teile des Projekts ist die Bereitstellung von Einrichtungen für den öffentlichen Verkehr. Alle 1500-Busse waren an allen Türen in Kameras und Fahrgastschaltern und Fahrzeugcomputern installiert. Auf diese Weise kann der Busfahrer, welcher Bus, die Anzahl der Passagiere im Bus und der Punkt, an dem der Bus verwendet wird, mit einem einzigen Schlüssel erfasst werden. Informationen darüber, wann auf welche Station zugegriffen werden kann.

Unfall- und Straßensperrinformation: Wenn ein Unfall oder eine Arbeit aufgrund des Schließens der Informationen und alternativer Routen durch das System an die Benutzer übertragen werden kann.

Meteorologische Systeme: Lufttemperatur, Straßentemperatur, Luftfeuchtigkeit, System, Regen und Wind werden den Fahrern über LED-Bildschirme und Website zur Verfügung gestellt.