Mitarbeiter von Atinada Rail Transportation 24 trat in den Stundenstreik ein

ATINA Rail Transport Employees 24 Hourly Strikes: Die Gewerkschaften, die sich gegen den Gesetzesentwurf der Regierung weigerten, die Einnahmen von U-Bahnen, Straßenbahnen und Bahnen in die OASA (Attica Public Transport Organization) aufzunehmen, kündigten zum dritten Mal innerhalb von zehn Tagen einen 24-Stundenstreik an.

Gewerkschaftsmitglieder behaupteten, dass die geplanten Änderungen tatsächlich die Pläne der Gläubiger erleichtern und die Übertragung öffentlicher Verkehrsdienste auf den privaten Sektor ermöglichen würden, und sagten in ihrer Erklärung: „Wir werden die öffentlichen Verkehrsdienste nicht dem privaten Sektor überlassen, sondern gleichzeitig einen gerechteren und billigeren Tarifantrag wie möglich einführen.

Wie bei den beiden Streiks am 23. und 28. Februar wird erwartet, dass Athener, die ihre privaten Fahrzeuge benutzen müssen, um zu ihrer Arbeit zu gelangen, Schwierigkeiten im Verkehr haben.

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