Präzise Lösung für Bahnübergänge

Level Crossing Unfälle Endlösung: Obwohl die Türkei den Hochgeschwindigkeitszug Alter einzugeben ist, um die allerwenigsten, dass Kreuzungen Leben Unfälle pro Jahr verlieren 100 die Menschen unserer Beispiele in Europa und sind verletzt, sondern auch finanzielle Verluste auftreten.

Neue und größere Risiken ergeben sich aus der in den letzten Jahren deutlich gestiegenen Durchschnittsgeschwindigkeit im Eisenbahnsektor und der Verkehrsdichte auf den Eisenbahnstrecken. Aufgrund der Zunahme der Verkehrsdichte haben sich außerdem die Zeitintervalle, die für die Sicherheit zwischen den Zugdiensten nützlich sind, erheblich verringert. Es bedarf neuer Sicherheitsstrategien und -methoden, um den Verlust des gewohnten sicheren Reiseabbildes der Eisenbahn zu vermeiden und die Risiken in gewissen Grenzen zu halten.

Um Unfälle an Bahnübergängen zu vermeiden, ist es mit einem Frühwarnsystem möglich.

Nähert sich ein Zug 1.5 km (oder einer anderen gewünschten Entfernung) über den Anzeigebildschirm der Lokomotive, müssen die Echtzeitanzeige und Alarminformationen des betreffenden Bahnübergangs auf dem Bildschirm im Zug übertragen werden. Dadurch kann sich der Mechaniker einer gefährlichen Situation bewusst sein und die Geschwindigkeit des Zugs anpassen.

Intelligente Kamera mit zwei Videoanalysefunktionen für Bahnübergänge, Full-Level-Kreuzungen und Projektoren für die Beleuchtung von Bahnübergängen, wenn das Licht nicht ausreicht. Falls das Tor in ein Objekt eindringt, das den Kurs des Zugs beeinflusst, werden die intelligenten Kameras automatisch am Zug-Gateway angekommen, wo der Alarm die Patrouille betritt.

Das Projekt muss dynamisch sein und neue Dateneingaben zulassen. Daher sollten die in Bahnübergängen durchzuführenden Risikoanalysen aus persönlichen Vorhersagen entfernt und das auf konkreten Berechnungen basierende Frühwarnmodell systematisch erstellt werden.

Wir sagen, dass dieses System in der Verordnung über die Vorsichtsmaßnahmen und Anwendungsprinzipien bei Bahnübergängen stattfinden wird und die Unfälle bis zur Fertigstellung bringen wird.

Abdullah PEKER