Pedal Revolution in İzmir

Pedalrevolution in Izmir: Izmir Metropolitan Municipality, die sich darauf vorbereitet, den 39 Kilometer langen Radweg in der Stadt Ende 2017 auf 90 Kilometer zu erhöhen; Sahilevleri schuf neue Radwege in Sarnıç, Harmandalı-Ulukent und 2. Kordon. Fahrrad-Masterplan, der zunächst für das neue Ziel der Stadt in Izmir, Türkei, das Europäische Fahrradtourismus-Netzwerk "EUROVELO" oder zu arbeiten begann.

Mit der Einführung des Fahrradwege- und Leihfahrradsystems BİSİM, das die Stadtverwaltung in die Stadt gebracht hat, wird die Nutzung von Fahrrädern in Izmir immer weiter verbreitet. Die Stadtverwaltung von Izmir, die ihrem Ziel, eine „Fahrradstadt“ zu werden, wichtige Schritte unternommen hat, arbeitet mit Hochdruck daran, das umweltfreundliche und gesunde Fortbewegungsmittel Fahrrad mit neuen Projekten weiter bekannt zu machen. Einerseits bringt die Stadtverwaltung mit dem Fahrradverleihsystem BİSİM, das sie durch die Verbindung der Küsten mit Radwegen etabliert hat, neuen Atem in das städtische Leben und schafft andererseits neue Routen zur Popularisierung von Radwegen.

Im Einklang mit diesem Ziel sind es 7 Kilometer in beide Richtungen zwischen der Kreuzung Harmandalı Köprülü und dem Bahnhof Ulukent İZBAN, 2.1 Kilometer im Abschnitt vom Erholungsgebiet Çamlık in Gaziemir bis zum Eingang des Industriestandorts Kısıkköy und 1479 Meter im zweiten Kordon von Alsancak zwischen dem Ali Çetinkaya Boulevard und 600 Street. Es wurde ein Radweg angelegt. Auch hier brachte die Stadtverwaltung von Izmir im Rahmen der ersten Phase der Küstenlandschaftsbauarbeiten in Sahilevleri einen 1.2 Kilometer langen Radweg in die Stadt. 2.5 Kilometer der 1.3 Kilometer langen Fahrradroute zwischen Bostanlı Pier und Alaybey Shipyard wurden fertiggestellt.

Im Rahmen des Projekts ç IzmirDeniz hat die Stadtverwaltung von Izmir ihre Radwege erneuert, indem sie die Küste der Stadt mit einer neuen Perspektive neu gestaltet hat. In Göztepe wurde der Radweg, der über den Betonboden führt, zu Fuß neu organisiert. Im Rahmen der Küstenanordnung von Foça wurde die 1.3-Radwegstrecke an der Küste vom Eingang von Yeni Foça aus angelegt. Es wird berichtet, dass der 800-Radweg gebaut wird. In der Küste von Eski Foça wurden 500-Meter gebaut, und in Çeşme Çiftlikköy wurden Radwege für 6.6-Kilometer angelegt. Neben der bestehenden Straße in der Küstenlinie zwischen Üçkuyular und Sasalı wurde der neue Radweg des 10.9-Kilometers in der Stadt gebildet.

Neue Routen in 2017

Die İzmir Metropolitan Municipality, die daran arbeitet, die Fahrradwege in der Stadt zu erweitern und den Zugang zu Stadtteilzentren über die Küste zu ermöglichen, wird in diesem Sinne drei weitere Fahrradrouten in 2017 implementieren. Karşıyaka Der 1.6-Kilometer zwischen Yunuslar und Nergis İZBAN Station und der 7-Kilometer-Kilometer, der die Kreuzung zwischen der Brücke Adnan Kahveci und dem Erholungsgebiet Aşık Veysel verbindet, werden in Kürze eröffnet. Daneben Güzelbahçe 75. 6.5 km zwischen Yıl Cumhuriyet Boulevard und Narlıdere Dilek Street, 3.5 km zwischen Narlıdere Dilek Street und İZSU-Kläranlage, 3.9 km zwischen Urla Marshal Fevzi Çakmak Street und 2.5 km zwischen Urla Ahmet Besim Uysal Street.

Bornova 2020 für das europäische FLOW-Projekt mit dem Thema OW Going to School-Eier im Rahmen von Horizon 4. Zwischen dem Industrial Site-Ege University Interchange wird die 3-Kilometerstraße geöffnet. Mit der Realisierung dieser Projekte werden die bestehenden Fahrradrouten die 90-Laufleistung erreichen.

Nächste 24.5 km. da ist mehr

İzmir Metropolitan Municipality befindet sich auch in 3.2 km in Çeşme Dalyan, 2.6 km in Çeşme Çiftlikköy, 2.7 km zwischen Menemen Seyrek und Koyundere Junction, 2.5 km zwischen Ege University Interchange und Captain İbrahim Hakkı Street, 9 km in Bergama Alsancak Hafen Karşıyaka Die neue Fahrradroute von 4.5 Kilometern, einschließlich 24.5 Kilometern, ist auch in unterbrochenen Gebieten zwischen den Küsten geplant.

Das Ziel von „Europa Bisiklet auf dem Fahrrad

Izmir Metropolitan Municipality, die mit ihren effektiven Bemühungen, die Nutzung des Fahrrads zu erweitern und außerhalb der Nutzung für Hobby- und Sportzwecke zu einem Teil des städtischen Verkehrs zu machen, auf sich aufmerksam gemacht hat, hat sich mit dem Eintritt in das europäische Fahrradtourismus-Netzwerk EUROVELO Bisiklet ein neues Ziel gesetzt.

Hier ist der Unterschied in Izmir!

Die Arbeiten der Stadtverwaltung von İzmir in diesem Bereich werden wie folgt zusammengefasst:

• Fußgänger und Radfahrer für die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur zum ersten Mal in der Türkei İzmir Metropolitan Municipality Transporten, Vorsitz Transportplanung Niederlassung in „Fahrrad und Fußgänger Zugang Büro“ eingerichtet.
• Arbeiten zum ersten Mal in Izmir, Izmir Fahrradmasterplan wurde in der Türkei ins Leben gerufen.
• Izmir Metropolitan Municipality, die die Möglichkeit bietet, Fahrräder in U-Bahnen und İZBAN-Zügen zu fahren, nutzte zunächst den 60-Bus, um die Nutzung von Fahrrädern zu verlängern und in den städtischen Verkehr zu integrieren.
• BİSİM, das Fahrradverleihsystem der Stadt Izmir, das großes Interesse fand, bereicherte die Fahrradkultur in der Stadt. Bei jedem Kennenlernen der einzelnen Altersgruppen stieg die Anzahl der Benutzer und das Bewusstsein für Umwelttransporte wurde erhöht.
• Es wurde an der Teilnahme an dem europäischen Fahrrad-Tourismus-Netzwerk EUROVELO gearbeitet, das zur Entwicklung der Radrouten und des alternativen Tourismus in Izmir beitragen wird. Neue touristische Routen waren geplant. Die EuroVelo 11, die in Athen endet, soll an die Efes-Mimas-Route angebunden werden, die auf der Nordwest-Achse als historisches, kulturelles und natürliches Tourismusziel als Verlängerung der osteuropäischen Route dient.
• Die Stadtverwaltung von Izmir nahm am yarış EUROPEAN CYCLING CHALLENGE 2016-Wettbewerb teil, bei dem die Städte, in denen Fahrradfahren üblich ist, ausgetragen werden. Der Wettbewerb wurde zum ersten Mal in Izmir in der Türkei statt, İzmirliler die Pedale in einem Monat drehen mehr als tausend Kilometer 72, 52 17 der europäischen Stadt. beendete den Wettbewerb. beitreten werden andere Städte von Izmir in der Türkei 2017 in dieser Wettbewerb und Kampagneninfrastrukturarbeiten weiter in einer leistungsfähigeren Weise zu nehmen.
• Es wurden Fahrradworkshops namens „Come to the Road“ und „Bi Punta“ abgehalten, um neue Fahrradrouten in die Stadt zu bringen.
• Die anderen Verkehrsträger zur Integration des Radverkehrs, einen sicheren Transport zu den entsprechenden Standard kann als Alternative, die Verhinderung der städtischen Verkehrsstaus angeordnet und hoch entwickelten Ländern in das Wissen und die Erfahrung der Europäischen Union Horizon 2020 FLOWER Projekt im Rahmen der Investitions- und Incentives Programme, um Informationen auf einer internationalen Plattform zum Austausch organisiert zu erhalten ‚Was war im Preis enthalten.
• 1. „Fahrrad- und Fußgängerstadt“, die erstmals im Rahmen der Internationalen Messe Izmir ins Leben gerufen wurde, fand großen Anklang bei Fahrradbegeisterten. Dreitausend 2 Menschen profitierten von der Fahrrad- und Fußgängerstadt, in der Kinder im Alter von 6 bis 6 Jahren ein Fahrradtraining ohne Pedale, Kinder über 3 Jahre und Erwachsene ein Fahrradtraining erhielten und ein Fahrerlebnis geboten wurden.
• nur aus der Türkei Izmir Metropolitan Municipality „European Mobility Week“ besucht wurde im Rahmen der carfree Städte Day statt. Der Pleven Boulevard war für einen Tag für den Kraftfahrzeugverkehr gesperrt.
• BISIM erhöhte seine Servicekapazität mit 32-Stand, 500-Fahrrad und 625-Parkplatz.