Veteran der Abdülhamid Khan Dampflokomotive

die abdulhamith
die abdulhamith

Abdul Hamid Khan Veteran Dampflokomotive: Abdülhamid Han-Zeit kam in der Türkei und ist der älteste Dampfzug in der Türkei, für neue Projekte warten. Es wird erwartet, dass der historische Zug, der vor der Atatürk-Abteilung für berufliche und technische Highschool-Eisenbahnsysteme gezeigt wird, als Beitrag zum Tourismus der Stadt verwendet wird.

Sivas, das sich zu jeder Zeit einen Namen gemacht hat, hat einen wichtigen Platz in der Geschichte der Eisenbahngeschichte des Landes. Ein Mitspracherecht im Osmanischen Reich und der Republik Türkei in der Zeit auf den Durchbruch Beginn der Eisenbahn nach Sivas in erstreckt, trägt heute auch den Abdruck jener Tage. in Sivas, die Zahl 1872 33508 Dampfzug Verkehr in der Unterscheidung des älteste Dampfzug in der Türkei zu sein. Früher vor dem Bahnhof von Sivas gelegen, wird der historische Zug jetzt im Garten der Atatürk-Abteilung für berufliche und technische anatolische Hochschulsysteme ausgestellt. Zugsystemgeschichte, die Informationen über den Zuglehrer Mustafa Yuvacı enthält. '' Dieser Zug ist auf der 1872'de Verkehrsachse. Es wurde in Österreich zur Zeit von Abdülhamit gebaut. In 1860 wurde eine 130-Kilometerstrecke von Izmir nach Aydın errichtet. Danach wird der Eisenbahn Bedeutung beigemessen. Besonders in der Zeit von Abdülhamid wurde der Eisenbahn eine große Bedeutung beigemessen. Die Hejaz-Eisenbahn wurde damals gegründet, Züge nach Istanbul, Kayseri befanden sich damals. Und dieser Zug funktionierte auch auf diesen Strecken. Es trägt Kohle in der Region Izmir bis 1930. In der Türkei ist der älteste Dampfzug intakt. Es gibt noch einen anderen, aber dies ist der älteste stehende Zug. In Eskisehir gibt es einen Dampfzug, der in der Filmindustrie eingesetzt wird “, sagte er.

VERWENDET IM TOURISMUS

Obwohl es heißt, dass die Eisenbahngeschichte von Sivas in den Tourismussektor eingebracht werden sollte, geht man davon aus, dass die historische Lokomotive einen großen Beitrag zu einer solchen Studie leisten wird. Während dieser Zeit wurden nur in England und Frankreich hergestellte Lokomotiven hergestellt, Dampflokomotiven wurden im Sivas Cer Atelier in der Türkei hergestellt. Die zweite Dampflokomotive mit dem Namen Bozkurt wurde in Eskişehir unter dem Namen Karakurt hergestellt. Einige Kreise betonen, dass diese Werte genutzt werden sollten, und betonen, dass die Einrichtung eines Eisenbahn-Freilichtmuseums in Sivas einen Beitrag zur Stadt leisten wird.

Quelle: http://www.sivasmemleket.com

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Hinterlasse eine Antwort

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.


*