CSOs beschließen gemeinsames Vorgehen für die Samsun-Sarp-Bahnstrecke: CSO-Leiter der östlichen Schwarzmeerprovinzen gaben an, dass sie sich auf das für die Entwicklung der Region wichtige Eisenbahnprojekt Samsun-Sarp einigten.
Die CSO-Leiter der östlichen Schwarzmeerprovinzen haben ihre Zustimmung zum Eisenbahnprojekt Samsun-Sarp zum Ausdruck gebracht, das für die Entwicklung der Region von großer Bedeutung ist. Die CSO-Vorsitzenden, die das Projekt evaluieren, argumentieren, dass das Samsun-Sarp-Eisenbahnprojekt, das die laufenden Projekte ergänzt, so bald wie möglich in Betrieb genommen werden sollte. Auch der stellvertretende Ministerpräsident Giresun, stellvertretender Nurettin Canikli, und der stellvertretende Ministerpräsident der Armee, Stellvertretender Numan Kurtulmuş, unterstützten dieses Projekt. Durch das gemeinsame Vorgehen der CSO-Präsidenten und der Politiker in unserer Region scheint der Weg realer zu sein.
Şaban Aziz Karamehmetoğlu, Vorsitzender der Industrie- und Handelskammer Rize: Ein Projekt zu spät
Leider hat der einzige zurück in die Türkei Bahn bölgesiyiz. Dieses Gebiet ist zur Autobahn verurteilt. Unsere Häfen werden eine logistische Spitze auf der Schiene sein. An- und Abreise werden einfacher und wirtschaftlicher. Dies wird passieren, wenn mehr Menschen in diese Region kommen. Ich glaube, dass die Region mit dem Eisenbahnprojekt ihr Schicksal überwunden und die Tür zur wirtschaftlichen Entwicklung geöffnet hat.
Muammer Atılgan, Präsident der Rize Tradesmen Chambers: Hochgeschwindigkeitszug = schnelle Entwicklung
Unsere Regierung führt unvorstellbare Transportprojekte durch. Jetzt erwarten wir zu Recht, dass der Hochgeschwindigkeitszug sehr dringend sein wird. Ich glaube, dieses Projekt wird die Region durchfliegen. Tausende Busse aus dem östlichen Schwarzen Meer befördern mit 40-50-Leuten Passagiere von Istanbul nach Ankara. Invasion von LKWs. Die Eisenbahn wird auch die Last der Straße tragen und einen enormen wirtschaftlichen Beitrag für die Region leisten.
Vorsitzender der Industrie- und Handelskammer Trabzon Suat Hacısalihoğlu: Die wichtigste Projektbahn
Leider ist die Eisenbahn bis heute nicht aus der Republik gekommen. Wir erleben die Abwesenheit davon. Wenn die Eisenbahn ankommt, wird die Region einen Sprung machen. Alle unsere Häfen werden logistisch top sein. Handel und Wirtschaft werden also wiederbelebt. Dies wird sich in der Bevölkerung der Region widerspiegeln. Es wird das Heil unserer Region sein.
Metin Kara, Präsident der Handwerkskammer von Trabzon: Die einzige Befreiung der Region
Unsere Region hat Transportprobleme auch in die nächsten Provinzen. Heute, von Trabzon nach Rize, Artvin, Ordu, Giresun oder umgekehrt, von Ordu nach Rize, wenn es einfach ist, nach Trabzon zu reisen, wird dies einen direkten Beitrag für unsere Handwerker in Bezug auf soziales Leben und Handel leisten. Das dringendste Bedürfnis unserer Region ist der Hochgeschwindigkeitszug.
Kurtul Özel, Präsident der Industrie- und Handelskammer Artvin: Transport Großes Problem
Der Transport in unserer Region ist ein großes Problem. Kommen und Gehen ist daher ein Thema für sich. Artvin Türkei in den Köpfen vieler Menschen. Sie wollen kommen, sehen. Dies ließ jedoch keine andere Wahl als die Straße. Dies ist eine schwierige Reise, die nicht sehr wirtschaftlich ist. Wenn der Hochgeschwindigkeitszug jedoch in dieser Region ankommt, glaube ich, dass unser derzeitiges touristisches Potenzial 3, 5 und 10 ertragen wird. Dies wird sich in unserer Wirtschaft, dem Handel, widerspiegeln. Darüber hinaus wird Artvin schneller, schneller, wirtschaftlicher Weg nach Istanbul, Ankara, Trabzon, Samsun gehen. Natürlich möchten wir, dass dies so bald wie möglich geschieht.
Demirhan Elçin, Präsident der Handwerkskammer Artvin: Einfallsreich, sogar sehr schön
Wir sind an der Ecke am weitesten Türkei. Der Transport ist für uns sehr, sehr wichtig. Die Ankunft des Hochgeschwindigkeitszuges in dieser Gegend ist ein schreckliches Ereignis. Schon seine Fantasie regt uns an. Artvin und seine Bezirke brauchen dieses Projekt dringend. Ich hoffe, die Politiker der Region ignorieren diese Forderung nicht. Wir sind 21. Diese Chance des Jahrhunderts wollen wir nutzen.
Präsident der Industrie- und Handelskammer Giresun Hasan Cakirmelikoglu: Unser Schicksal wird sich auf der Schiene ändern
Republik Türkei, der einzige Bereich, in dem die Ankunft der Eisenbahn im östlichen Schwarzen Meer. In dieser Region wird die Eisenbahn sowohl in der Logistik als auch im Personenverkehr eine wichtige Rolle spielen. Wenn die An- und Abreise der Region einfach ist, wird eine intensivere Tourismus- und Handelsbewegung erlebt. Dies wird sich positiv auf die Wirtschaft der Region auswirken. Ich denke, das Schicksal der Region wird sich auf der Schiene ändern. Wir erwarten, dass es sehr dringend ist.
Handwerkskammer Giresun Ali Kara: Die Befreiung der Schwarzmeerbahn
Obwohl unser Flughafen realisiert wurde, ist die Eisenbahn auch ein sehr wichtiges Bedürfnis der Region. Die östliche Schwarzmeerregion ist leider davon ausgeschlossen. Dieses Projekt sollte jedoch schon vor Jahren realisiert worden sein. Es ist zu spät Eisenbahn bedeutet rasante Entwicklung, rasante Entwicklung bedeutet rasanten Wohlstand. Dies bedeutet die Befreiung der Region.
Servet Şahin, Präsident der Handels- und Industriekammer von Ordu: Der Weg der regionalen Entwicklung: Eisenbahn
Das Projekt der Ostschwarzmeerbahn ist ein sehr, sehr wichtiges Projekt. Dies ist ein Projekt, das das Schicksal der Region verändern und wirtschaftliche Beiträge für die Region leisten wird. Die Anreise mit dem Schnellzug wird sehr einfach und kostengünstig sein. Dies erleichtert den Menschen das Reisen. Daher wird es zur Wirtschaft aller Provinzen im östlichen Schwarzen Meer beitragen. Ich sage Eisenbahn.
Präsident der Handwerkskammer Ordu Aydın Bostancı: Das wichtigste Problem Schneller und wirtschaftlicher Transport
Ich unterstütze dieses Projekt bis zum Ende. Die Eisenbahnstrecke von Samsun bis Steil wird einen großen Beitrag zur Wirtschaft der Region leisten. Heute befindet sich unsere Region in einem wirtschaftlichen Dilemma, unsere Trades sind miserabel. Es gibt Geschäfte, die jeden Tag schließen. leider ist die situation schlecht. Wir sollten diesem Trend neue Projekte hinzufügen. Ich glaube, dass die Region mit dem Eisenbahnprojekt einen wirtschaftlichen Angriff unternehmen und zum Wohl der Region beitragen wird.
Quelle: ich www.rizedeyiz.co
Es sollte als Samsun-Batumi gedacht werden, nicht als Samsun-Sarp. Dies bedeutet auch, dass die Industrie nach Rize, Trabzon und Samsun kommt. Denn die mit Batumi zu verbindende Eisenbahn verbindet das östliche Schwarze Meer mit China.
Dies sollte die Trabzon Gumushane Bayburt Erzurum-Route sein, wenn eine Verbindung zum Schwarzen Meer besteht.