Minister Arslan, Ankara-Izmir YHT, hat den Punkt der Streckendiskussion festgelegt

Minister Arslan beendete die YHT-Streckendiskussionen Ankara-İzmir: Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation Ahmet Arslan, der Gouverneur Mustafa Hakan Güvençer im Rahmen des Manisa-Programms in seinem Büro besuchte, erklärte, dass in der Ausschreibung für das Hochgeschwindigkeitszugprojekt Ankara-İzmir drei Jahre lang keine Phase mehr vorhanden sei. kündigte an, dass es in Betrieb genommen wird.

Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikationsminister Ahmet Arslan, Ankara-Transport von Izmir, dem 3.5 Stunden Ankara-Polatlı-Afyon-Uşak-Istanbul High Speed ​​Railway Project (YHT) Manisa Route Ende der Diskussion reduzieren, die das Stadtzentrum halbiert den Punkt bringen. Arslan: „Unsere Hochgeschwindigkeits-Bahnstrecke, das in der Izmir und Manisa von Butler kommender gehen wird die bestehende Linie nicht folgen. Die Ringstraße nördlich der Stadt aus der Stadt durch den Strom des bestehenden Busbahnhof südlich parallel fortsetzen wird „, sagte er.

Wie in jedem Teil der Türkei in Manisa in Arslan Minister sagte, dass die in Bezug auf den Transport ohne Unterbrechung Projekte fort, „Manisa in der Ägäis, spaltete sich unsere Wege fortgesetzt Zentralanatolien zu verbinden, gibt es auch eine zweite Autobahn außerhalb der heißen Asphalt unserer Arbeit brauchen. Wir setzen unsere Projektarbeit weiter fort. Hoffentlich werden wir bald auch seine Prozesse einleiten. Es ist sehr wichtig, dass das Projekt in Bezug auf Manisa und die Ägäisregion mit dem Meer verbunden ist und eine Verbindung mit Zentralanatolien und dem Osten hat. Wir verfolgen seine Prozesse gemeinsam. In einer Stadt, die sich im Zentrum eines so großen wirtschaftlichen und wirtschaftlichen Handels befindet, ist es natürlich wichtig, die vorhandenen Gleise zu sanieren und Hochgeschwindigkeitszüge herzustellen. Wir verfolgen das auch zusammen mit unseren Freunden. Alle Prozesse haben begonnen. Die Hochgeschwindigkeitszuglinie Ankara-Afyonkarahisar-Manisa-Izmir hat den Ausschreibungsprozess nicht gestartet. Ich hoffe, dass wir ihn im Laufe des Jahres 3 in Dienst stellen werden

Hochgeschwindigkeitszuggespräche

Ankara-Izmir, die Stunden Transport 3.5 zwischen Ankara-Polatlı-Afyon-Uşak- Istanbul High Speed ​​Railway Projekt Manisa Strecke von der Innenstadt in die Hälfte reduzieren, während eine Frage zu beantworten, was ist die Richtung der Diskussionen wird Minister Arslan teilen: „Wir wissen, dass wir das tun, was und was wir tun. Manisali dieses Projekt für die Entwicklung der Region, in der Tat, sie wissen, dass wir versuchen, unser Bestes zu tun. Von Zeit zu Zeit ist es in einer Reihe von Polemik und verschiedenen Ausdrücke gefunden. das Recht vor, die Öffentlichkeit in Manisa zu informieren, was wir sagen können ist, dass, um die Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke zu erleichtern, die in der kommenden Izmir und Manisa von Butler Titel der aktuellen Linie zu halten gehen. Die bestehenden Busbahnhof der Stadt südlich von Norden nach beltway denken, dass die aktuelle Ringstraße außerhalb der Stadt, wie beispielsweise durch parallel fortsetzen wird. Manisa, nicht teilt, durch die kuşakla die Art, wie wir die Ägäis liefern. Allerdings sind wir nicht zufrieden. Direkt neben unserer bestehenden konventionellen Linie, so haben wir es in unsere Linie in der Stadt den Güterzug dienen. Wenn wir unsere ganzen unsere Hochgeschwindigkeits-Bahnstrecke geben die dritte Zeile zu laden. Es ist etwas viel wichtiger Manisa. Ausgehend vom Zentrum von Manisa, ihre gegenwärtigen abgehenden Menemen sogar zwei bestehende Bahnlinie erhöhen. So wird dies zwei Linien der Pendlerdienste in Manisa Menemen geben, so müssen wir verbinden Wenn Sie sich entschieden haben „, sagte er.