Die Eröffnung der Hochgeschwindigkeitsstrecke Mekka-Medina bleibt bis 2018 bestehen: Das Al Haram-Konsortium, das das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt in Harameyn zwischen Saudi-Arabien und den Städten zwischen Mekka und Medina zwei Stunden lang durchführt und im März 166 2018 Passagiere pro Tag befördern wird. kündigte an, dass es den Dienst starten wird.
Die Eröffnung der Eisenbahn, die rund 8 Milliarden Dollar kostet und Mekka und Medina mit der Stadt Jeddah an der Küste des Roten Meeres verbindet, wird voraussichtlich Ende des Jahres eröffnet. Die Eröffnung wurde auf Ende 2017 verschoben. Jetzt gab das spanische Konsortium bekannt, dass der Teilbetrieb des Hochgeschwindigkeitszugprojekts im Dezember beginnen wird und dass das Projekt im März 2018 voll funktionsfähig sein wird.
In 2011, Saudi-Arabien, haben das kilometerlange 450-Eisenbahnprojekt, das Mekka und Medina verbindet, sowie das spanische 35-Unternehmen 12 und 2 6.7 Milliarden für den Hochgeschwindigkeitszug XNUMX vergeben.
TCDD wurde nicht ausgeschrieben
Das TCDD-Konsortium, das in der Hochgeschwindigkeitsausschreibung Mekka-Medina stärker werden wollte, hatte einem chinesischen Unternehmen zugestimmt. Zu diesem Zeitpunkt wurden die Ausschreibungsspezifikationen geändert. Saudis versuchten, sich an Veränderungen anzupassen TCDD "Sie können nicht mit der Ausschreibung in das United-Konsortium eintreten" Nachrichten kamen vom Konsortium und die Türkei blieb behindert.
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