Marmaray und Metrobus schnappten sich 10 Millionen Passagiere

Marmaray und Metrobus nahmen 10 Millionen Fährpassagiere auf: Marmaray und Metrobus, eines der riesigen Projekte Istanbuls, die mit End-to-End-Transportnetzen verbunden sind, empfingen jährlich etwa 10 Millionen Passagiere der City Lines.

Der Generaldirektor der City Lines, Yakup Güler, erklärte, dass sie die Entwicklungen im Verkehrswesen nicht als negativ empfanden, dass sie den Verkehr in der Stadt positiv beurteilten und dass sie für jede Lösung, die den Bürger bequem transportieren kann, positiv ausfiel.

Güler erklärte, dass die Zahl der Passagiere, die Marmaray und Metrobus von City Lines erhalten, fast 10 Millionen pro Jahr beträgt: „Mit anderen Worten, von einem Potenzial von 57 Millionen ist sie auf 46-47 Millionen gesunken. Unsere Schiffsauslastung liegt bei 20-25 Prozent. " er sprach.

Güler erklärte, dass die Auslastung morgens und abends während der Hauptverkehrszeiten recht hoch sei, mittags jedoch leichter werde. „Als Institution bieten wir unseren Passagieren eine hohe Kapazitätsversorgung. Wir werden den Boden für kurze Linien oder Standorte mit weniger Passagieren vorbereiten, um vom Seetransport mit kleineren Fahrzeugen zu profitieren. Wir führen als Unternehmen Studien in diese Richtung durch. " Er sprach in der Form.

"(Privatisierung) Es gibt kein solches Thema auf unserer Tagesordnung."

Yakup Güler stellte auf die Frage nach der Privatisierung der Stadtlinien fest, dass es kein solches Thema auf ihrer Tagesordnung gibt, und betonte, dass die Stadtlinien eine der effektivsten Transportdienstleistungen sind, die die Stadtverwaltung Istanbul den Istanbulern anbietet.

Güler erklärte, dass Hatehir Hatları den Wert und das Image hat, die eine der wichtigsten Figuren im Leben Istanbuls darstellen, und sagte: "Es ist derzeit nicht möglich, über eine Privatisierung zu sprechen." sagte.

Auf die Frage, ob City Lines ein Projekt für den Transport schwerer Güter oder für den Transport außerhalb Istanbuls hat, sagte Güler: „Derzeit gibt es kein Projekt. Es wurde keine Ressource zugewiesen. Der Punkt, auf den wir uns jetzt konzentrieren, ist die Beförderung von Passagieren in Istanbul mit hochwertigen, sicheren, komfortablen, schnellen, großen und kleinen Seefahrzeugen. " Er hat sich ausgezahlt.

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