Reaktion der Gewerkschaften auf die Verschiebung des Streikdekrets im Transportwesen

Reaktion auf Streikverzögerungen beim Transport von Gewerkschaften: Eine Woche nach dem Ende des İZBAN-Streiks, der sich negativ auf den Massentransport in İZMİR auswirkt, erhielt der Ministerrat das Recht, einen Streik im städtischen Verkehr zu verschieben.

Eine Woche nach dem Ende des İZBAN-Streiks, der sich nachteilig auf den Massentransport in İZMİR auswirkte, erhielt der Ministerrat das Recht, einen Streik im städtischen Verkehr mit einem Gesetzesdekret zu verschieben. Die Izmir Metro, die aufgrund des Konflikts in den Vermittlerprozess eingetreten ist, und die städtischen Busfahrer, deren Verhandlungen gerade erst begonnen haben, werden in die KHK aufgenommen, was sich auf die möglichen Streikentscheidungen in İZELMAN auswirken wird.

Es gab eine Reaktion von DİSK.

In Izmir streikten Anfang November 300 Arbeiter 304 Tage lang in der gemeinsamen Gesellschaft von TCDD und der Stadtgemeinde Izmir, die täglich 8 Menschen auf der Vorstadtlinie zwischen Aliaga und Torbali beförderte. Die Arbeitnehmer arbeiteten 8 Tage lang nicht bei İZBAN A.Ş., wo aufgrund eines Streits in Tarifverhandlungen eine Streikentscheidung getroffen wurde. IZBAN-Passagiere wurden Opfer. Obwohl die Stadtverwaltung von Izmir zusätzliche Busverbindungen eingeführt hat, hatten die Passagiere Probleme. Die Krise wurde gelöst, nachdem das Treffen des Ministeriums für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, der Generaldirektion von TCDD, der Stadtgemeinde Izmir und Türk-İş, Railroad-İş und des Streiks beendet war.

KHK UND MINISTERBEHÖRDE

Eine Woche nach dem Ende des İZBAN-Streiks wurde der Ministerrat ermächtigt, die Streiks und Aussperrungen im städtischen Verkehr mit einem am 22. November im Ausnahmezustand veröffentlichten Dekret Nr. 678 zu verschieben.

KHK hieß:

„Ein legaler Streik oder eine Aussperrung, die beschlossen oder eingeleitet wurde; Wenn die allgemeine Gesundheit oder die nationale Sicherheit der Metropolen die städtischen öffentlichen Verkehrsdienste, die wirtschaftliche oder finanzielle Stabilität der Bankdienstleistungen stört, kann der Ministerrat den Streik und die Aussperrung in diesem Streit um XNUMX Tage verschieben. Die Verzögerungsfrist beginnt mit dem Datum der Veröffentlichung der Entscheidung. “

VERFASSUNGSGERICHTSBESCHLUSS BY-PAS

Die Gewerkschaften reagierten mit der Begründung, dass die Entscheidung des Verfassungsgerichts, mit der das Streikverbot im städtischen Verkehr im Jahr 2014 aufgehoben wurde, mit dem Dekret umgangen wurde und dass die Entscheidung ein Hindernis für die Arbeitnehmerrechte darstelle. Nach dem Ende des İZBAN-Streiks konzentrierte sich der Leiter der Türk-İş-Eisenbahn-Gewerkschaft İzmir, Hüseyin Ervüz, auf den Tarifverhandlungsprozess in der İzmir Metro A.Ş. ist die Wiederherstellung des Streikverbots. "Streik nicht, sei bereit, dich mit dem städtischen Verkehr zufrieden zu geben", heißt es zu den Gewerkschaften und Arbeitern.

DEMOKRATIE UND RECHTE DER ARBEITNEHMER

Der regionale Vertreter der DİSK-Ägäis, Memiş Sarı, sagte, dass das Streikverbot, das sie seit Jahren bekämpft und mit der Entscheidung des Verfassungsgerichts vor zwei Jahren aufgehoben hatten, mit dem Dekret im Ausnahmezustand wieder eingeführt wurde. Sarı erklärte, dass diese Entscheidung ein Hindernis für Demokratie und Arbeitnehmerrechte darstellt und dass sie für die Aufhebung des Streikverbots kämpfen werden.