İZBAN-Arbeitnehmer erwarten Unterstützung von den Menschen in Izmir

İZBAN-Arbeiter erwarten Unterstützung von Izmir-Leuten: Sie arbeiten in der längsten Pendlerlinie der Türkei, aber während es einen Streik braucht, indem sie İZBAN-Arbeiter zum Ausdruck bringen, erhalten sie die niedrigsten Löhne.

Izmir Metropolitan Municipality und TCDD in Partnerschaft mit İZBAN AŞ, die Arbeiter waren Mitglieder der Gewerkschaft Demiryol-İş, und die 304-Arbeiter streikten. Mit der 110-Kilometerlinie und der 33-Station von Izmir nach Torbalı ist Aliaga der wichtigste Teil des Stadtverkehrs und der Streik ist abgeschlossen. Tag wurde nicht gemacht.

1734 WANT LIRA GEBÜHR

Mit dem Anstieg von 24 fordern die Arbeiter, die den niedrigsten Nettolohn auf 1734-Lira erhöhen wollen, die Erhöhung der Boni von 70 auf 90. Die Stadtverwaltung lehnte die Forderungen der Arbeiter ab und gab bekannt, dass sie das Angebot von 12 kürzlich an 15 zurückgezogen habe. Auf der anderen Seite stellte die Gemeinde zusätzliche Busse und Fährverbindungen zur Verfügung, um den Streik zu neutralisieren.

Im Gespräch mit unserer Zeitung erläuterten die İZBAN-Mitarbeiter ihre Arbeitsbedingungen und Anforderungen. Ahmet Güler, der Chief Officer des Unternehmens, der als Mechaniker tätig war, erklärte, er habe bei den Treffen der TİS gute Absichten gezeigt, um den Menschen in Izmir nicht zum Opfer zu fallen. Es wird gesagt, dass es sich um ein proportionales 304-Gebot handelt, das der Öffentlichkeit gemeldet wird. Dies bedeutet jedoch, dass wir Löhne an der Armutsgrenze erhalten, weil unsere Löhne niedrig sind. Unser 15-Freund übernimmt immer noch den Mindestlohn. Wir wollten nicht die Opfer der Einwohner von Izmir sein. Während IZBAN von Tag zu Tag wuchs, wurden unsere Gehälter geschmolzen. 104. Zeitraum TİS Vertrag. Wir hatten vorher kein Recht zu streiken. Nach der Entscheidung des Verfassungsgerichts haben wir beschlossen, die Löhne unter den Armen zu streiken. Jeden Tag sehen wir die 3 tausend Passagiere, wir tragen sie. Leider haben sie uns zum Streik gebracht. Wir werden nicht aufgeben. Die Löhne, die wir erhalten haben, sind im Vergleich zu unserer Arbeit sehr niedrig. Egal wie lange wir hinter dieser Arbeit stehen werden, wir werden niemals aufgeben

Stationsbetreiber Kıvanç Tuncer, der angab, dass sie nicht berücksichtigt wurden, weil ihre Anforderungen nicht hoch waren, sagte: „Wir arbeiten in drei Schichten und unsere Arbeitszeiten werden ständig geändert. Während wir wie 3-7, 3-3 arbeiten sollten, kommt der Chef heraus und sagt, dass es heute 11-11 sein soll. Wir werden gebeten, unterschiedliche Arbeitszeiten einzuhalten. Diese können während unserer Schichtferien passieren. Es kann der Vortag sein, an dem wir den Schichtfeiertag eingeben können. Alle unsere Lebenspläne werden auf den Kopf gestellt. Unser Gehalt ist 7 Prozent niedriger als das anderer Arbeitnehmer, die die gleiche Arbeit wie wir verrichten. Leider müssen wir vergleichen. Es gibt keinen anderen Ort, den man in Izmir vergleichen könnte. Unser Ziel ist es nicht, die Menschen in Izmir in diese Situationen zu bringen. Wir verdienen Brot, wir essen und wir möchten, dass sie unsere Forderungen sehen und hören. Wir wollen, dass sie etwas gemäßigter sind.“

350-400-KILOMETER IM TAG

Erhan İlkan, der feststellte, dass das Unternehmen, das die Arbeitnehmer unter den niedrigsten Bedingungen im Schienennetz beschäftigt, İZBAN ist, sagte auch, dass unsere Arbeitsbedingungen hart sind. 3 arbeitet im Schichtbetrieb. Wir machen 350-400 pro Tag in einer Schicht. Türkei die längste S-Linie schon mehr zu tun als unsere wichtige Arbeit für ihn. Wir möchten nicht viel verbessern. Wir möchten nicht 3-Behälter und 5-Behälter kaufen. Die Leute haben die falschen Informationen. Sie denken, wir hätten 3-Behälter 4-Behälter gekauft, aber mein aktuelles Nettogehalt ist 1485 TL. Wir möchten, dass die Menschen in Izmir uns unterstützen ", sagte er.
Canip Kuşkapan, der als technisches Wartungspersonal in festen Einrichtungen arbeitet, wies darauf hin, dass ein großer Teil der İZBAN-Mitarbeiter verschuldet ist, und sagte: Wir waren auch sehr unruhig. Die Leute sind in diesen Bussen berüchtigt. Bald steigen wir in diese Busse und gehen zu unserem Haus, wir werden diese Schande schießen. Sie sollten auf unsere Forderungen hören, indem sie ihr Gewissen in die Hand nehmen. Ein Kuşkapan drückte auch aus, er wolle in eine lebendige Stadt kommen, um zu leben. Unser Wunsch ist es, die Macht zu haben, wenn unser Kind etwas will. Wir bemühen uns, den Menschen in Izmir zu dienen. Wir möchten, dass sich Izmir um uns kümmert, sagte er.

"Wir möchten IZMIR PUBLIC unterstützen"

Berkan Tartan (Kfz-Wartungsarbeiter): IZBAN ist ein neu gegründetes Unternehmen. Wir waren sehr hoffnungsvoll, wir haben sehr selbstlos gearbeitet. Aber unsere Arbeit ist nicht gegeben. Die gegebene Wanderung ist niedrig. Wir wollen unsere Löhne verbessern. Die Bedingungen sind hart. Wir hoffen, dass wir es können. Gehaltssteigerungen sollten nicht anteilig angegangen werden. Wir wollen den gesunden Menschenverstand und die Unterstützung von den Menschen in Izmir.
İbrahim Çevik (Maschinist): Die Löhne, die wir erhalten, sind sehr niedrig. Dies zwang uns zum Streik. Wir sind nicht für diesen Streik verantwortlich. Unser Vorgesetzter ist unser Arbeitgeber. Sie konnten das reparieren, brauchten es aber nicht. Sie zerrten die Einwohner von Izmir in ein solches Chaos. Wir möchten, dass sie diesen Streik beenden, indem sie unsere Forderungen akzeptieren. Oder das Geschäft wird wachsen. Die Menschen werden weiter leiden. Die Leute von Izmir sollten bei uns sein.