Minister Arslan untersuchte die YHT-Station in Ankara

Minister Arslan führte Untersuchungen an der YHT-Station in Ankara durch: Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Ahmet Arslan, erklärte, dass der Hochgeschwindigkeitsbahnhof in Ankara die erste Station ist, die nach dem Modell „Build-Operate-Transfer“ gebaut wurde. Er sagte, dass es unter Beteiligung von Premierminister Yıldırım in Dienst gestellt wird.
Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Ahmet Arslan, machte am Hochgeschwindigkeitsbahnhof von Ankara Beobachtungen. In einem Gespräch mit Pressevertretern am Gardasee sagte Minister Arslan: „Wenn Sie so viele Menschen mit Hochgeschwindigkeitszügen transportieren, musste das Unternehmen in Ankara gekrönt werden. Es ist unser Zentrum in Ankara, das Kapital für unser Land brauchen sollte, und die Republik Türkei sollte mit einem Bahnhof gekrönt werden, der dem Punkt würdig ist, an dem die Staatsbahnen. Dies ist, was wir als TCDD als Verkehrsministerium tun. Wir befinden uns an der YHT-Station, die mit dem ersten Build-Operate-Transfer-Modell unseres Landes gebaut wurde. Der Bau dauert ca. 2 Jahre. "Ich möchte allen meinen Kollegen vom TCDD General Manager, insbesondere unserem verantwortlichen Unternehmen, dafür danken, dass sie eine Station fertiggestellt haben, die so moderne Technologie auf so hohem Niveau einsetzt und in zwei Jahren wirklich zu Ankara passt, während überall Verkehr herrscht."
"EIN KONZEPT MIT 194 TAUSEND 460 QUADRATMETERN GESCHLOSSENEM BEREICH, ES GIBT 3 KÖRPERBÖDEN"
Minister Arslan setzte seine Rede wie folgt fort: "Diese Station ist eine Station, die den Wert von Ankaras Markenstadt und Hauptstadt steigern wird."
„Als Funktionen wird es als Konzept ausgeführt. Das Gebäude, in dem wir uns befinden, ist ein Konzept mit einer geschlossenen Fläche von ungefähr 194 460 Quadratmetern. Es gibt 3 Keller. Es gibt einen geschlossenen und offenen Parkplatz, auf dem 910 Fahrzeuge parken können. Der offene Teil besteht nur aus 60 Fahrzeugen und der Teil ist ein geschlossener Parkplatz für 850 Fahrzeuge. Wir haben auch 3 Plattformen. Diese 3 Plattformen können 12 YHT-Sets gleichzeitig bedienen. Wir haben 6 Eisenbahnlinien, 3 Abfahrten und 3 Ankünfte. Wir werden Plattformen bei -1 haben. Auf der Etage, auf der wir uns befinden, haben wir eine Etage, in der die Mautstellen Transaktionen durchführen und ihre Bedürfnisse erfüllen können, wenn Leute kommen. Wir haben eine Etage mit Einkaufszentren. Darüber hinaus haben wir eine Etage, auf der unsere Gäste, die in diese Garage kommen, ihre Ess- und Trinkbedürfnisse erfüllen können. Darüber hinaus haben wir ein modernes 134-Sterne-Hotel mit 5 Zimmern. Wir werden nicht nur das Bedürfnis der Menschen sehen, zu kommen und zu bleiben. Wenn hier Besprechungen stattfinden sollen und Besprechungen in vielen Räumen gleichzeitig abgehalten werden können, verfügt unser Hotel über Besprechungsräume, die nach diesem Konzept gestaltet sind. Der größte Raum hat ein Konzept, in dem 400 Personen gleichzeitig Besprechungen abhalten und abhalten können. Es wird Handelsbüros geben. Erste Hilfe und Sicherheit werden in dieser Einrichtung unvermeidlich sein. "
"Am 29. Oktober werden wir dem Dienst unseres Kapitals eine so schöne Einrichtung anbieten, aber 79 Millionen."
Arslan sagte: „Als wir diese Anlage vor zwei Jahren in Betrieb genommen haben, war es die erste Station, die wir nach dem Build-Operate-Transfer-Modell gebaut haben, und das verantwortliche Unternehmen hat das Geschäft aufgenommen. Ich hoffe, dass das verantwortliche Unternehmen diese Anlage fertigstellen und errichten wird.“ am 2. Oktober in Betrieb genommen. Am Ende der Operation wird TCDD übergeben. Der Eigentümer des Veranstaltungsortes ist TCDD, das am Ende des Zeitraums Einnahmen aus dem Geschäft erzielen wird. Beim Bau eines so prächtigen Gebäudes und seiner Anbindung an die YHT-Strecken musste es natürlich in die Schienensysteme in Ankara integriert werden. Dieser Bahnhof wird in Ankara, die Hauptstadtbahn und die U-Bahn Keçiören integriert, sodass unsere Freunde, die mit den öffentlichen Verkehrsmitteln der Stadt in der Stadt unterwegs sein werden, nicht nur YHT bedienen können. Als wir es am 29. Oktober 19 eröffneten, gab es hoffentlich Architekten dieses Geschäfts, insbesondere unseren Präsidenten Recep Tayyip Erdoğan, der zu Beginn des Prozesses unser Premierminister war. Unser Premierminister Binali Yıldırım war einer der Architekten der Prozesse, unser Minister. Sie werden uns ehren. Während wir ein neues großes Projekt in unser Land bringen, werden wir es natürlich mit ihrer Anwesenheit und Schirmherrschaft verwirklichen. Am 7. Oktober werden wir mit ihren glückverheißenden Händen eine so schöne Einrichtung in den Dienst unseres Volkes, unserer Hauptstadt, also 29 Millionen Menschen, stellen. Da alle Teile der Türkei mit Eisennetzen bedeckt sind, können sie diese in Ankara ansässige Station nutzen. Von hier aus können sie überall in der Türkei hingehen. Da wir unser Land mit Hochgeschwindigkeitszugnetzen abdecken, können wir mit YHT über die Grenzen unseres Landes hinaus reisen, sodass unsere Bevölkerung davon profitieren kann. Halkalı Wir werden in der Lage sein, nach Europa zu gehen, indem wir Kapıkule bauen. Wir starten Baku Tbilisi Kars Anfang 2017. Mit Baku Tbilisi Kars können wir nach Zentralasien reisen. Wir werden nach Georgien, Aserbaidschan, Turkmenistan und Kasachstan reisen können. "Unsere Leute können von diesem Zentrum aus nach Asien oder Europa reisen", sagte er.
"WIE VON UNSERER BESTEHENDEN LAGERUNG BEIDES UNTER- UND ÜBERPASSEN PASSIEREN KANN ..."
Minister Arslan stellte fest, dass sie bei der Herstellung dieser YHTs nie die historische Bahnhofsstruktur in Ankara berührt haben: „S-Bahnen werden im Sinne des innerstädtischen Verkehrs eingesetzt und werden auch weiterhin konventionelle Züge und Personenzüge im Rahmen des Intercity-Güterverkehrs bedienen. Der Haupteingang befindet sich über den Celal Bayar Boulevard, da Sie von unserem aktuellen Terminal aus sowohl die Unterführung als auch die Überführung passieren können. Wir können hier alle unsere Gäste vom Celal Bayar Boulevard empfangen. Dieses Konzept kann nicht nur Gästen dienen, die mit dem Zug reisen, wie es auch in der Welt der Fall ist, sondern auch den Bewohnern von Ankara, da es auch das Konzept eines Hotelzentrums im Handelsbürozentrum des Einkaufszentrums beinhaltet “, sagte er.