Premierminister Yıldırım, Eröffnungsrede der YHT-Station in Ankara: Premierminister Binali Yıldırım sagte: "Die historische Station reagiert nicht mehr auf die Notwendigkeit, daher ist dieser moderne Bahnhof in Ankara so geworden, indem er 725 Billionen für das Build-Operate-Transfer-Modell ausgegeben hat."
Premierminister Binali Yıldırım sagte: "Der historische Bahnhof reagiert nicht mehr auf die Notwendigkeit, daher hat dieser moderne Bahnhof in Ankara 725 Billionen für das Build-Operate-Transfer-Modell ausgegeben."
In seiner Rede bei der Eröffnungsfeier des Hochgeschwindigkeitsbahnhofs von Ankara sagte Premierminister Binali Yıldırım: „Heute feiern wir den 93. Jahrestag der Gründung der Republik. Wir haben es nie versäumt, die Entwicklung, den Dienst und das Leben der Bürger auf dem Weg zur Verkündigung der Republik zu erleichtern. Insbesondere für die Unabhängigkeit und Zukunft der Türkei, einschließlich Gazi Mustafa Kemal, der sein Herz und seine Bemühungen für die gesamte Menschheit eingesetzt hat, ist die Türkei, um unseren Märtyrern unseren Dank auszudrücken, bis heute übergegangen. Wir danken Ihnen viel Glück und ein reichhaltiges Leben für unsere Veteranen. 10 Jahre nach der Gründung der Republik war die Türkei stolz auf das Eisennetz, das jetzt mit den erneuerten Hochgeschwindigkeitsstrecken gebaut wurde. Der neue Hochgeschwindigkeitszug mit Schichten von zunehmend geteilten Autobahn- und Seetransporten, stolz auf den häufigsten Flug der Welt, ist zu einem Land geworden. Zum 90. Jahrestag unserer Republik haben wir den weltweit wichtigsten, größten und technologisch fortschrittlichsten Marmaray auf den Markt gebracht, den wir am 29. Oktober 2013 für unsere Nation eröffnet haben. Heute, mit dieser Eröffnung, kommen wir sowohl in unseren riesigen Projekten voran als auch zeigen, was wir in Bezug auf Stabilität, Vertrauen und Solidarität erreichen werden. “
"Hier ist die Arbeit, hier ist Ankara Bahnhof"
Yildirim setzte seine Rede fort:
„Es wird immer gesagt, Herr Präsident, dass ‚große Werke und großartige Dienste in Istanbul geleistet werden, nicht in Ankara‘.“ Hier ist die Arbeit, hier ist der Bahnhof von Ankara. Hier sind wir stolz, das großartige Werk in die Hauptstadt zu bringen. Ankara ist nicht nur die Hauptstadt der Türkei, sondern auch die Hauptstadt des Ankara YHT-Netzwerks. Von Ankara nach Istanbul, Konya, Eskişehir und in Zukunft von Ankara nach Afyon, Manisa, İzmir, Kırıkkale, Sivas, Erzincan, Kayseri, Konya, Karaman, Mersin, Adana nach Gaziantep. Kurz gesagt, wir kommen in unsere 55 großen Provinzen, die 14 Prozent der Bevölkerung der Türkei ausmachen, mit Hochgeschwindigkeitszugnetzen, Weberei, Weberei. Viel Glück, dieser Nation zu dienen ist Anbetung.“
Heute, dem größten Projekt der Welt, sind die Türkei die seltenen Länder, in denen ein Blitz auffällt: "In der seit 2009 andauernden globalen Krisenperiode gibt es Ihr Prinzip:" Der Weg, die globale Krise zu überwinden, zu investieren, zu dienen, führt zu großen Projekten. " Nun, wir sind so vorgegangen. Krise, Türkei vorbei teyet. Die Türkei, 50 Jahre gesprochen, verbringt ein großes Projekt ist ein Leben ", sagte er.
„Wir statten das Hostel von Kopf bis Fuß mit Hochgeschwindigkeitszügen tren aus
„Unser Vorfahr Mehmet der Eroberer hat die Schiffe vom Land ins Meer gebracht“, sagte Yıldırım. „Seine Enkelkinder Recep Tayyip Erdoğan und seine Freunde fahren an Zügen und Autos unter dem Meer vorbei. Das wird dir auch passen. Gott segne dich. Als wir uns auf den Weg machten, sagte unser Präsident und Vorsitzender: "Wir werden keine Worte tun, sondern eine Politik der Arbeit. Wir werden dem Land und der Nation dienen, indem wir Steine auf Stein legen, nicht Wort für Wort." Gott sei Dank, wir machen das schon seit 14 Jahren. Wir haben die Straßen geteilt, das Leben vereint, die Straßen geteilt, die Nation vereint. Wir haben die Fluggesellschaft zum Weg der Menschen gemacht. Wir statten den Schlafsaal von oben nach unten mit Hochgeschwindigkeitszugnetzen aus. Bis eine Arbeit, die wir begonnen haben, abgeschlossen ist, werden unsere Augen und Herzen darauf gerichtet sein. Als wir die Hochgeschwindigkeitsstrecke in Betrieb nahmen, war dies einer der Wendepunkte unserer Geschichte und Geographie. “
Yıldırım sagte: „Zuerst haben wir Eskişehir-Ankara geöffnet. Heute werden 72 Prozent der Fahrten von Eskişehir nach Ankara oder von Ankara nach Istanbul mit dem Hochgeschwindigkeitszug durchgeführt. Die Leute fingen an, die Autobahn weniger zu benutzen. 66 Prozent unserer Bürger nutzen die Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Konya. So haben wir in Ankara-Konya-Istanbul, der Hauptstadt von 3, Seldschuken, Osmanen, der Hauptstadt der Republik Türkei, die Hochgeschwindigkeitsstrecke integriert ", sagte er.
„Von hier aus kommen und gehen jeden Tag 150 Tausend Menschen Tag und Nacht.“
Yıldırım sagte: „Als wir 2009 die erste Hochgeschwindigkeitszuglinie eröffneten, reisten 28,5 Millionen Bürger zu diesem Bahnhof.“ ist geworden. Es gab kein Geld aus der Staatskasse. Die Bürger haben es gebaut, es wird betrieben, es wird sowohl Geld verdienen als auch den Bewohnern von Ankara, unseren Bürgern aus der ganzen Türkei, dienen. Jeden Tag werden hier 725 Menschen ein- und ausgehen, Tag und Nacht. Dieser Ort ist in gewisser Weise zu einem Lebenszentrum von Ankara geworden. Reisende reisen von einem Ort zum anderen, bleiben hier, verbringen ihre Zeit, erledigen ihre Einkäufe. Es ist ein sehr schöner Ort geworden, der nicht nur ein Bahnhof, sondern auch ein Tag- und Nachtleben ist, an dem sich Menschen treffen, treffen und ihre Bedürfnisse befriedigen.“
In seiner Rede sagte Yıldırım: „Da die Hochgeschwindigkeitszugnetze weiterbestehen, werden diese und ähnliche Arbeiten an anderen Orten weiter zunehmen.“ Ich möchte den Mitwirkenden und den Auftragnehmerfirmen danken. Ich möchte auch unserem früheren Geschäftsführer Süleyman Karaman und dem Eisenbahnteam danken, die eins zu eins daran gearbeitet haben, diese Arbeit zum Leben zu erwecken. Ich möchte auch Herrn Lütfi und dem Verkehrsminister sowie dem Eisenbahnteam dafür danken, dass sie den Abschluss dieser Arbeiten in Ankara so schnell wie möglich weiterverfolgt haben.“
Schreiben Sie den ersten Kommentar