Die längste und am meisten elektrisch betriebene Eisenbahn in Afrika

Die längste und am stärksten elektrisch betriebene Eisenbahnlinie Afrikas: Die Eisenbahnlinie, die Addis Abeba, die Hauptstadt Dschibutis und die Hafenstadt verbindet, wurde eröffnet.
Die Eisenbahnlinie, die die äthiopische Hauptstadt Addis Abeba mit der Hauptstadt und der Hafenstadt Dschibuti verbindet, wurde eröffnet.
Die Eröffnung der ersten längsten und elektrisch betriebenen Eisenbahnlinie in Afrika wurde vom äthiopischen Premierminister Hailemariam Desalegn und dem Präsidenten von Dschibuti, Ismail Omer Gulle, vorgenommen.
Bei der Zeremonie in Addis Abeba erklärte Desalegn, dass die Linie wirtschaftliche und kulturelle Beziehungen zwischen den beiden Ländern unterhalten werde, und fügte hinzu: „Es war zuvor eine 6-wöchige Reise, um den Hafen von Dschibuti von Addis Abeba aus zu erreichen. Der Transport unserer Mitarbeiter und kommerziellen Produkte mit dem neuen elektrischen Zug dauert nur 10 Stunden. “ sagte.
Desalegn sagte, dass die Menschen in beiden Ländern großes Engagement für den Bau der Linie zeigen und sagte: „Ich möchte allen Mitarbeitern, Ingenieuren und Managern beider Länder meinen aufrichtigen Dank aussprechen. Sie sind die neuen Gesichter unserer wirtschaftlichen und sozialen Integration, sie repräsentieren das neue Gesicht Afrikas. “ er sprach.
"Die Eisenbahnlinie ist ein Geschenk der chinesischen Regierung an Afrika", sagte Desalegn und fügte hinzu, dass die Linie zur Entwicklung und zum Wachstum anderer Städte des Landes beitragen wird.
Eisenbahnlinie zur weiteren Verbesserung der Beziehungen zwischen Ländern
Nach den vorliegenden Informationen wird erwartet, dass die längste Eisenbahn in Afrika die Wirtschaftsbeziehungen zwischen den ostafrikanischen Ländern weiterentwickelt.
Die etwa 656 Kilometer lange Eisenbahnlinie wurde von der chinesischen CREC und der CCECC gebaut. 3,4 Prozent der Baukosten der Strecke, die rund 70 Milliarden Dollar kostete und die erste elektrische Eisenbahn in Afrika ist, wurden von der China Exim Bank übernommen.
Es wird erwartet, dass die Eisenbahn, auf der auch Frachttransporte durchgeführt werden, die Investitionen Chinas beeinflussen wird, das in der Region ein wirtschaftliches Gewicht hat. Die Tatsache, dass 90 Prozent des Imports und Exports Äthiopiens über den Hafen von Dschibuti abgewickelt werden, macht die Linie auch für das Land wichtig.
Der erste Eisenbahnbau zwischen Addis Abeba und Dschibuti begann 1897, die alte Strecke war bis 2008 in Betrieb.