Spatenstich für den 3. Flugsicherungsturm des Flughafens

Mit einem Festakt wurde der Grundstein für den von Pininfarina und Aecom entworfenen dritten Flugsicherungsturm des Flughafens Istanbul gelegt.

Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Ahmet Arslan, der Flugverkehrsgeograf Istanbul Third Airport Air Traffic, erklärte, dass sie vom Kontrollturm aus verwaltet werden: "Nicht nur in der Türkei, in Asien, Afrika, im Nahen Osten, auf dem Balkan, im Kaukasus und in Europa Ich hoffe, wir werden den Flugverkehr von hier aus verwalten. " sagte.
Mit einem Festakt wurde der Grundstein für den von Pininfarina und Aecom entworfenen dritten Flugsicherungsturm des Flughafens Istanbul gelegt.

Minister Arslan sagte in seiner Rede bei der Grundsteinlegung, dass der Flugsicherungsturm zu den prestigeträchtigen Projekten der Welt gehörte, auch wenn er auf Papier war und ausgezeichnet wurde.

Arslan erklärte, dass der Turm mit 370 Projekten konkurrierte, während er diese Auszeichnung erhielt, und erklärte, dass das Projekt auch heute noch weltweit seinen Platz eingenommen habe und dass der Grundstein für den Turm gelegt worden sei, der 50 Millionen Lira kosten werde und dass 35 Millionen Lira neben dem Flughafen mit 50 Milliarden Lira klein seien, aber angesichts des Werts, den der Turm für Istanbul bringen werde Er erklärte, dass sie es für notwendig hielten, die Zeremonie abzuhalten.

Arslan stellte fest, dass der Turm alle Bedürfnisse der Mitarbeiter erfüllen wird und sagte: „Das Symbol Istanbuls ist die Tulpenfigur. Mittendrin hebt die Weltluftfahrt ab und das türkische Volk, sein Auftragnehmer und sein Hersteller umgeben und fliegen die Weltluftfahrt mit ihren beiden Niederlassungen. Man sollte auch aus diesem Fenster schauen. Wir sehen es so. " er sprach.

Arslan sagte, sie würden sich hier um die Geographie des Flugverkehrs kümmern. "Nicht nur in der Türkei, in Asien, Afrika, im Nahen Osten, auf dem Balkan, im Kaukasus und im europäischen Flugverkehr wird die Hoffnung hier gelingen. Deshalb haben wir diesem Turm so viel Bedeutung beigemessen. Deshalb veranstalten wir heute mit wertvollen Teilnehmern einen Spatenstich für diesen Turm. " benutzte die Ausdrücke.

"Der Flughafen Atatürk reicht nicht mehr aus"

Die Türkei hat in den letzten 13 Jahren über die Luftfahrt gesprochen. Arslan, die jährliche Zahl der Passagiere, die die Fluggesellschaft nutzen, von 35 Millionen auf 180 Millionen, berichtete, dass 61 Millionen von ihnen den Flughafen Atatürk nutzen.

Arslan erklärte, dass der Atatürk-Flughafen mit der Entwicklung der Zivilluftfahrt im Land unzureichend sei und dass 13 jahrelang etwas als Terminal, Start- und Landebahn und Vorfeld hinzugefügt habe, der Atatürk-Flughafen jedoch nicht mehr ausgebaut werden könne.

Wenn der Flughafen Sabiha Gökçen eröffnet wird: "Wird dieser Ort leer sein?" Arslan erinnerte daran, dass er als kritisiert kritisiert wurde und sagte, dass es heute über 20 Millionen Passagiere bedient.

Arslan erklärte, dass der neue Flughafen Istanbul in Betracht gezogen wurde, weil diese beiden Flughäfen für Istanbul nicht ausreichten, und dass dieser Flughafen mit einer Fläche von heute 76,5 Millionen Quadratmetern der größte der Welt sein wird.

"In der ersten Phase werden zweitausend Flugzeuge pro Tag bedient."

Arslan drückte aus, dass der dritte Flughafen Istanbul in vielen Regionen der Welt der "beste" sein wird, und sagte, dass einige davon Innenbereiche, Glasfaserkabel und jährliche Passagierzahlen seien.

Arslan, die erste Phase der ersten Start-und Landebahn kam zum Endpunkt, 3 tausend 750 Meter lange Start-und Landebahn 2 tausend 800 Meter der Asphalt Informationen gegossen.

Arslan erklärte, dass der Flughafen Atatürk durchschnittlich 300 Flugzeuge pro Tag bedient und dass es Rekordflüge von mehr als 450 gibt. „Nur in der ersten Phase werden zweitausend Flugzeuge pro Tag auf den beiden Landebahnen bedient, die zunächst geöffnet werden sollen.“ er sprach.

Arslan können zwei Flugzeuge gleichzeitig per Aufzeichnung landen, so dass zu Beginn der 2 tausend Flugzeuge weitergereicht werden können.

Arslan drückte aus, dass derzeit 3 schwere Maschinen und Lastwagen in dem Projekt eingesetzt werden: „Derzeit arbeiten 20 Menschen. Die Zahl der Mitarbeiter wird im nächsten Jahr 30 überschreiten. Mit anderen Worten, 30 Menschen bringen täglich Lebensmittel in ihre Häuser im Baugebiet. 30 Menschen werden beschäftigt sein. " benutzte die Ausdrücke.

Arslan erklärte, dass das U-Bahn-Projekt Gayrettepe-Third Airport so bald wie möglich in das Investitionsprogramm aufgenommen werden sollte, und erwähnte, dass die Aktivitäten für die U-Bahn-Arbeiten fortgesetzt würden.
"Der Rohbau wird in 6 Monaten abgeschlossen sein."

Istanbul, General Manager Funda der State Airports Administration (SAMA) im Januar, sagte, der dritte Flughafen würde der Türkei Horizonte öffnen und die Luftfahrtindustrie werde Erfolg für Erfolg liefern. Es ist der Nervenkitzel, den sie seit dem ersten Tag hatten.

Yusuf Akçayoğlu, Senior Manager von İGA Airports Construction, sagte, dass der Turm, der für sein Design mit dem 2016 International Architecture Award ausgezeichnet wurde, eine Höhe von 90 Metern haben und in etwa sechs Monaten fertiggestellt werden wird.

Akçayoğlu teilte mit, dass der Kontrollturm eine Höhe von 90 Metern und eine Baufläche von 6 Tausend 85 Quadratmetern haben wird.

„Auf den Flughäfen der neuen Generation sind Flugsicherungstürme zu einem Symbol sowohl für die architektonische Gestaltung als auch für ihre Funktionalität geworden. Wir glauben, dass unser Turm, dessen Fundament wir gelegt haben, eines der Symbole der Stadt Istanbul sein und die Luftfahrtgemeinschaft mit seinem Design beeindrucken wird.

Inspiriert von der Tulpenblume, einem der Symbole der türkischen Geschichte und des reichen kulturellen Erbes Istanbuls, die an aerodynamische Formen erinnert, wird unser Turm für alle Passagiere sichtbar sein, die über unseren Flughafen zwischen Europa und Asien reisen. Wir können viele Beispiele dafür in Amerika, den Golfstaaten und auch in Europa sehen. Als Unternehmen, das den größten Flughafen der Welt herstellt, zeigen wir diesbezüglich unseren Unterschied. "

Nach den Reden überreichten der Vorstandsvorsitzende der Cengiz Holding und das IGA-Vorstandsmitglied Mehmet Cengiz Minister Arslan zum Gedenken an diesen Tag den International Architecture Award.

An der Zeremonie nahmen der stellvertretende Unterstaatssekretär des Ministeriums für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Orhan Birdal, der Generaldirektor der türkischen Luft- und Raumfahrtindustrie Inc. (TUSAŞ), Temel Kotil, der Vorstandsvorsitzende von Turkish Airlines (THY) und das Exekutivkomitee İlker Aycı, der Vorstandsvorsitzende der Kalyon-Gruppe, Cemal Kalyoncu, teil. Limak Group of Companies Stellvertretender Präsident des Verwaltungsrates Sezai Buharsız, Pininfarina und die leitenden Angestellten von AECOM nahmen ebenfalls teil.

Der Turm wird ein 90-Meter hohes 17-Stockwerk sein

Der von Pininfarina und Aecom entworfene Third Airport Air Traffic Control Tower in Istanbul wird eine Höhe von 90 Metern und ein 17-Stockwerk haben.

Der Turm, der dieses Jahr mit dem „2016 International Architecture Award“ des Chicago Athenaeum Museum of Architecture and Design und des European Centre for Architectural Art Design and Urban Studies ausgezeichnet wurde, wird die „Tulpen“-Figur tragen.

Insgesamt wird der Turm eine Baufläche von 6 Tausend 85 Quadratmetern haben. Reflexion und akustischer Komfort werden in den Kontrolletagen berücksichtigt und 16-Grad-Sicht wird bereitgestellt.

Der Turm wird eine Cafeteria, ein Fitnessstudio, Büros, Ruheräume, Seminarräume und Besprechungsräume umfassen.