Der neue Flughafen wurde bei YPK für das Schienensystem eingesetzt

Bei YPK wurde ein Antrag auf das Schienensystem für den neuen Flughafen gestellt: Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Ahmet Arslan, Hoher Planungsrat, hat die Arbeiten des Streckenabschnitts Gayrettepe-New Airport Rail System in das Investitionsprogramm 2018 aufgenommen, um das neue Flughafenprojekt Istanbul zu trainieren, das 2016 eröffnet werden soll. Mit der Begründung, dass sie beim Entwicklungsministerium die Entscheidung (YPK) beantragt haben: "Wenn die YPK-Entscheidung getroffen wird, beginnen die Ausschreibungsverfahren für die Linie." sagte.
Minister Arslan, AA-Korrespondent, sagte, dass der Luftverkehrssektor des Landes an jedem Ort, den sie herstellen, von Fluggesellschaften erreicht werden kann.
Arslan stellte fest, dass der neue Flughafen Istanbuls der größte Flughafen der Welt sein wird, und erklärte, dass im ersten Quartal 2018 die erste Phase für 90 Millionen Passagiere eröffnet und dem Dienst der Welt angeboten wird.
Arslan, 90 Millionen Menschen Kapazität der ersten Stufe des Flughafens nach der Eröffnung des 2-3-Jahres, um die volle Kapazität der stimmberechtigten zu erreichen, sagte:
„Wenn die zweite Phase des Flughafens langfristig abgeschlossen ist, werden 2 Millionen Passagiere abgefertigt. Während wir das Ziel von 200 Millionen Passagieren erreichen, wollen wir nicht, dass alle 200 Millionen gemacht werden und die Hälfte von ihnen untätig bleibt. Daher werden wir nach Abschluss von 200 Millionen mit der Planung beginnen, abhängig von der Passagiersteigerungsrate. Irgendwann werden wir 90 Millionen erreichen, aber wir werden niemals Leerlaufkapazitäten schaffen. Wir werden schrittweise auf 200 Millionen, 90 Millionen, 150 Millionen steigen, damit sich keine Leerlaufkapazität entwickelt und wir keine nationalen Ressourcen verschwenden können. "

• "Wir haben 35 Prozent der Flughafenarbeiten bestanden"

Arslan wies darauf hin, dass die Flugzeuge, die zu den Flughäfen kommen, durch die Nutzung der Luftkorridore des Landes einen Mehrwert schaffen, und sagte, dass jede Flugzeuglandung eine "Lande-, Unterbringungsgebühr" und jeder Passagier einen Preis zahlt.
Istanbul 3. Flughafen Größe und Kapazität Aufgrund des Fluges eines Flugzeugs von den USA, Istanbul und wieder bis nach China, nach Japan, können wir nach Korea nach Afrika bis Arslan fliegen und dabei auf Transitreise in der Türkei und darin machen Er erklärte auch, dass es bedeutet, einen Mehrwert für das Land zu schaffen.
Arslan betonte, dass am 3. Flughafen ungefähr 3 Menschen in drei Schichten pro Tag arbeiten, und sagte, dass diese Zahl im nächsten Jahr auf 16 steigen werde. Arslan erklärte, dass sie im Flughafenbetrieb 30 Prozent überschritten hätten und dass es kein Problem mit der Finanzierung gebe.

• "Wir haben bei YPK die Verbindung zum Schienensystem beantragt"

Arslan erklärte: „1. Im Rahmen des "Airport Rail System Line Survey-Project" arbeiten 2011 Kilometer lange Gayrettepe-New Airport und 15 Kilometer lange Halkalı-Neu Flughafen als die Summe der Bahnlinie geplant, darunter 65 Kilometer, das Projekt für den neuen Flughafen Schneid-Gayrettepe als erste Phase identifiziert, sagte er Fertigstellung der Machbarkeitsstudie und EIA-Zertifikats von Arbeitsplätzen.
Arslan erinnerte daran, dass die Entscheidung des Ministerrates, den Bau der Strecke durch das Ministerium vorzunehmen, am 1. September im Amtsblatt veröffentlicht wurde und sagte: „Gayrettepe-New Airport Rail Mit unserem an das Entwicklungsministerium gesendeten Schreiben über die Einbeziehung der Bau-, Elektromechanik- und Fahrzeugbeschaffungsarbeiten in das Investitionsprogramm 2018 haben wir eine YPK-Entscheidung beantragt. Wenn die YPK-Entscheidung getroffen wird, werden Ausschreibungsverfahren eingeleitet. " er sprach.