National Electric Train wird 2018 in Betrieb genommen

National Electric Train 2018 wird an das Unternehmen übergeben: Mit Sitz in Adapazari, Türkei, gab die Wagon Industry Corporation "National Electric Train 'Serie von 2 Prototypen von Zugprojekten bekannt, dass es 2018 betriebsbereit sein wird.
TÜVASAŞ gab eine schriftliche Erklärung zum Projekt 'National Electric Train' ab. TÜVASAŞ, das die Wagenserie des National Electric Train Project produzieren wird, gab bekannt, dass das Entwicklungsministerium eine Investitionszulage für die Produktionsfabrik zur Herstellung von Waggons erhalten hat und dass in Kürze eine Ausschreibung stattfinden wird. Die folgende Erklärung wurde abgegeben, dass das Ausschreibungsverfahren auch für die Maschinenlinien begonnen hat, die in der Produktion verwendet werden sollen:
„Das Projekt der National Electric Train Series, das von TÜVASAŞ im Rahmen des vom Ministerium für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation und TCDD initiierten National Train Project produziert wird, wird fortgesetzt. In diesem Zusammenhang wurde die Bestellung von 160 Waggons an TÜVASAŞ vom Entwicklungsministerium genehmigt und an den Hohen Planungsrat weitergeleitet. Zu diesem Zweck wird innerhalb von TÜVASAŞ eine Fabrik zur Herstellung von Aluminiumwagen aufgebaut. Das Entwicklungsministerium hat eine Investitionszulage für die Errichtung der Fabrik erhalten. Die Projekte des genannten Fabrikgebäudes sind abgeschlossen und die Bauausschreibung wird in naher Zukunft erfolgen. In Bezug auf die Herstellung von Aluminiumkarosserien wurde das Ausschreibungsverfahren für die für die Herstellung von Seitenwänden, Dächern und Fahrgestellen erforderliche Roboterschweißmaschinenlinie, die Roboterschweißmaschinenlinie für die Verbindung von Aluminiumkarosserien und das Bearbeitungszentrum für die Bearbeitung von Aluminiumkarosserie-Baugruppen eingeleitet und im Oktober ausgeschrieben. . Der Projektentwicklungsprozess für das betreffende nationale Zugprojekt wird fortgesetzt, und die erste Entwurfsphase wurde abgeschlossen. Technische Spezifikationen für die Hauptkomponenten, die im Rahmen dieses Projekts verwendet werden sollen, wurden erstellt und das Beschaffungs- und Ausschreibungsverfahren eingeleitet. In der ersten Phase werden 100 weiterhin zwei Prototypen von Zugserien mit 10 Waggons in Betrieb genommen. "
DAS PROJEKT IST SOMUT STEP NICHT BEFESTIGT
Cemal Yaman, Leiter der Sakarya-Abteilung der Railroad-İş Union, erklärte, dass keine konkreten Schritte in Bezug auf das National Electric Train Project unternommen wurden und dass die Fabrik mit einer Managementlücke in Gefahr sei, geschlossen zu werden. Cemal Yaman erklärte, dass die Institution, die die nationale Produktion des Staates durchführen wird, zerstört wurde und sagte: „Als Erol İnal der Generaldirektor war, wurde TÜVASAŞ mit der Herstellung der Wagensätze des National Electric Train-Projekts beauftragt. Inal ging 2014 in den Ruhestand und gab Erklärungen ab: „Ich werde dieses Projekt umsetzen. Seitdem wird die Generaldirektion dieser Institution von einem Bevollmächtigten geleitet. 5 Abteilungsleiter wurden von der FETÖ suspendiert. Die Zahl der Arbeiter, die einst zweitausend 2 betrug, wurde auf 800 reduziert. Als der letzte General Manager 750 abreiste, sagte er: "Nach 2014 Jahren wird der Nationalzug auf den Schienen sein." In Bezug auf das heutige Projekt wurden jedoch keine konkreten Schritte unternommen. Weil es eine Managementlücke gibt. TCDD übernimmt hier nicht einmal das Management. Es gibt eine Wahrnehmung wie diese: 'TÜVASAŞ ist nicht in der Lage, diesen Job zu machen. Wir machen uns von außen fertig 'das ist der Fall. In letzter Zeit wurde die Wagenproduktion nur mit Koreanern durchgeführt. Es gibt keine vielversprechende Situation für die Zukunft. Morgen am Tag danach haben sie es privatisiert, geschlossen oder verkauft. "Eine Institution, die die nationale Produktion dieses Staates durchführen wird, wird zerstört."

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