CHPli von 3. Gesetzesvorschlag für die Brücke und Route

Gesetzesvorschlag für die 3. Brücke und ihre Route von CHPli Tekinden: Gürsel Tekin von CHP, „3. Alle Bereiche der Brücke und ihrer Route sollten als Schutzgebiete ausgewiesen werden. "Neue Siedlungen sollten niemals auf dieser Brücke und ihrer Umgebung erlaubt sein, bevor die Zerstörung noch weiter zunimmt, solange noch Zeit ist."
Gürsel Tekin, CHP Istanbul-Abgeordneter, schlug vor, die 3. Brücke und alle Gebiete auf ihrer Route zum Schutzgebiet ersten Grades zu erklären.
Tekin verteidigte, dass die natürlichen Lebensressourcen von Mensch und Tier durch die Begründung des Gesetzesvorschlags, den er der Präsidentschaft der Großen Türkischen Nationalversammlung unterbreitete, beschädigt worden seien, und sagte: „In den Wäldern, die durch den Bau der 3. Brücke geschlachtet wurden, lebten auch viele Tierarten. Die Hügel, die bis vor einigen Jahren grün waren, sehen jetzt aus wie ein karges Land. "Das Ökosystem der Region wurde durch das Fällen von Bäumen beschädigt, die Wasserbecken wurden verschmutzt und der Kohlenstoff aus den Autos vermischt sich bereits mit dem von uns verwendeten Wasser."
"3. BEREICHE AUF DER BRÜCKE UND SEINE ROUTE SOLLTEN ALS STANDORTGEBIET ERKLÄRT WERDEN "
Die Rechtfertigung des Gesetzesvorschlags, den Tekin von CHP dem Parlament vorgelegt hat, lautet wie folgt:
„In Artikel 63 der Verfassung mit dem Titel„ Schutz historischer, kultureller und natürlicher Vermögenswerte “hat der Staat; Er erklärte, dass Maßnahmen ergriffen werden, um den Schutz historischer, kultureller und natürlicher Vermögenswerte und Werte zu gewährleisten, und zu diesem Zweck werden unterstützende und ermutigende Maßnahmen ergriffen. In diesem Zusammenhang hat Istanbul mit seinem 2500 Jahre alten historischen Erbe, das zwei Kontinente verbindet, eine privilegierte Position in der Welt. Zusätzlich zu dieser einzigartigen Eigenschaft Istanbuls unternehmen alle Metropolen der Welt dank der Wälder im Norden und der Nordwinde, die die Region dominieren, große Anstrengungen, um die Rate sauberer Luft zu erhöhen, während Istanbul eine Stadt ist, die dies auf natürliche Weise erreichen kann. Ungefähr 3 Prozent der Route, über die die 75. Brücke und die Verbindungsstraßen verliefen, die in den letzten Tagen fertiggestellt und für die Nutzung freigegeben wurden, bestehen aus Waldgebieten und Wasserbecken im Norden der Stadt. Gleichzeitig wurden die 3. Brücke und ihre Route vom Cultural Heritage Preservation Board zur archäologischen Stätte erklärt, und die Existenz von Siedlungen ist bekannt. In den durch den Bau der 3. Brücke geschlachteten Wäldern lebten viele Tierarten. Die Hügel, die bis vor einigen Jahren grün waren, sehen jetzt aus wie ein karges Land. Durch das Fällen von Bäumen wurde das Ökosystem der Region beschädigt, die Wasserbecken wurden verschmutzt und der Kohlenstoff aus den Autos vermischt sich bereits mit dem von uns verwendeten Wasser. Die Entwicklung in ökologischen Gebieten der Stadt, die absolut geschützt werden muss, nimmt von Tag zu Tag zu. Landspekulationen eskalieren, es ist nicht bekannt, wie oft billig geschlossene Grundstücke den Besitzer gewechselt haben. Noch während sich die Projekte im Bau befinden, werden Hunderte von Immobilienprojekten in und am Rande der Nordwälder zum Verkauf angeboten. Jetzt soll das gleiche Spiel ohne Regeln im letzten großen Naturgebiet der Stadt, in unserer Lunge, gespielt werden. Um diese große Zerstörung zu stoppen, die Menschen, Tieren und der Natur im Interesse von 3-5 Poolfirmen, Spekulanten und Mietern auferlegt wurde, die sich hinter der Ausrede des Transports verstecken, sollten die 3. Brücke und alle Gebiete auf ihrer Route zu Schutzgebieten erklärt werden. Neue Siedlungen sollten niemals auf dieser Brücke und ihrer Umgebung erlaubt sein, bevor die Zerstörung noch weiter zunimmt und solange noch Zeit ist.
Der Gesetzesvorschlag zur Änderung des Gesetzes zum Schutz des Kultur- und Naturerbes lautet wie folgt:
Artikel 1 - Der folgende zusätzliche Artikel wurde dem Gesetz zum Schutz von Kultur- und Naturgütern vom 21.07.1983 hinzugefügt und mit der Nummer 2863 versehen.
ZUSÄTZLICHER ARTIKEL - 7 Die gesamte Peripherie der 3. Brücke, die innerhalb der Grenzen der Provinz Istanbul auf europäischer und anatolischer Seite errichtet wurde, sowie alle Routen, über die die Verbindungsstraßen führen, wurden als Schutzgebiete ersten Grades ausgewiesen.
Artikel 2- Dieses Gesetz tritt am Tag seiner Veröffentlichung in Kraft.
Artikel 3 - Die Bestimmungen dieses Gesetzes werden vom Ministerrat ausgeführt. "