Kammer der Maschinenbauingenieure

Kammer der Maschinenbauingenieure Schienensysteme sollten in Betrieb genommen werden: Die Istanbuler Zweigstelle der Kammer der Maschinenbauingenieure gab eine schriftliche Erklärung zum Metrobus-Unfall ab, der am Morgen in Istanbul stattfand. In der Erklärung wurde festgestellt, dass Schienensysteme hervorstechen sollten, und Folgendes wurde erwähnt:
„Bei dem Unfall, der durch den Metrobus verursacht wurde, der heute Morgen in der Gegend von Acıbadem von der Straße abfuhr, wurden 11 Personen verletzt, darunter der technische Beauftragte für öffentliche Berufsinspektion unserer Niederlassung, Ömer Koçağ. Zunächst wünschen wir unseren verletzten Bürgern eine baldige Genesung.
Dieser Unfall hat gezeigt, dass; Obwohl wir schon oft gewarnt haben, treffen die Behörden keine Vorsichtsmaßnahmen, dass die Metrobuslinie, die gebaut wurde, um "den Verkehr zu entlasten", die Lebenssicherheit der Einwohner Istanbuls gefährdet. Die Metropolitan Municipality und die AKP-Regierung, die die Warnungen und Aussagen der Berufsverbände zu diesem Thema seit Jahren nicht mehr beachtet haben, sind die Hauptverantwortlichen für all dies.
In der von unserer Kammer im Jahr 2008 veröffentlichten Pressemitteilung haben wir Folgendes zu diesem Thema angegeben: „Trotz der hier getätigten Infrastruktur- und Fahrzeuginvestitionen werden parallele Bus-, Kleinbus- und Kleinbuslinien weiterhin wie bisher funktionieren. Da ein Teil der E-5-Autobahn dem Metrobus zugeordnet ist, hat / wird die Überlastung der Kraftfahrzeuge auf der E5-Autobahn erheblich zunehmen. Wenn das System beladen wird, steigt die Nafi-Last der Fahrzeuge übermäßig an, die Stoßbelastung durch statische Aufladung und Bremsen der Räder und die übermäßige Radlagerbelastung aufgrund der axialen Belastung der Räder, die die von normalen Bussen übersteigt. Fahrzeughauptkomponenten wie Lenkausrüstung, Motor, Getriebe und Differential können aufgrund der übermäßigen Erhöhung der Nafi-Last des Busses jederzeit außer Kontrolle geraten. Der jüngste Unfall hat erneut gezeigt, dass die von uns gemachten Warnungen leider immer noch gültig sind.
Unsere Leute werden leider in einem Zustand in einem Metrobus-Fischstapel transportiert, leider erfahren wir jeden Tag die Sicherheitsprobleme, die durch diese Situation verursacht werden. Solche Ereignisse werden so lange auftreten, wie Metrobus-Fahrzeuge Fahrzeuge sind, die mit geringfügigen Änderungen von Balgbussen gedreht werden.
Ein unzureichendes und ineffektives Transportsystem wie Metrobus sollte sofort aufgegeben werden. Es sollten schienenabhängige normale und schnelle (serielle) Systeme eingerichtet werden, die durch rationale Methoden langfristig verbreitet werden, und diese Systeme sollten mit Bussen, Kleinbussen, Kleinbussen und Seetransporten koordiniert werden.
Mit der zunehmenden Bevölkerung steigt die Zahl der Personen, die Fahrzeuge und öffentliche Verkehrsmittel nutzen. Diese Situation hat es für Istanbul noch wichtiger gemacht, den städtischen Verkehr mit einem Verständnis zu planen, das in erster Linie auf der Sicherheit des Lebens und des Eigentums der Menschen beruht. Bei der Erstellung dieser Pläne ist die Bewertung der Ansichten von Berufskammern, Universitäten und der Zivilgesellschaft von großer Bedeutung, um städtische Verkehrsprojekte auf der Grundlage wissenschaftlicher Grundlagen aufrechtzuerhalten.
Als MMO Istanbul Branch, die seit Jahren für das öffentliche Interesse und das Recht auf freien und sicheren Transport kämpft; Wir warnen die Behörden erneut, dem Verständnis der Rentier und des Marketisten ein Ende zu setzen, und fordern sie auf, auf Berufsverbände zu achten, die über ausreichende Kenntnisse zur Lösung von Problemen des städtischen Verkehrs verfügen.