Die Bedeutung von Betonbarrieren

Die Bedeutung von Betonbarrieren nimmt täglich zu: Bei dem kürzlich in Istanbul verübten Metrobus-Unfall verursachte der Metrobus, der mit dem Bruch der Stahlbarrieren die gegenüberliegende Fahrspur überquerte, viele Verletzungen und Sachschäden, und das Problem der Verkehrssicherheit trat erneut in den Vordergrund.
Betonbarrieren, die während des Unfalls in England und Irland verwendet werden müssen; Es verhindert zwar, dass das Fahrzeug auf die gegenüberliegende Fahrspur fährt, trägt aber mit seiner Schalldämmung auch zur Umwelt und Verkehrssicherheit bei. Nach Untersuchungen konkrete Barrieren; psychologisch ermöglicht es den Fahrern auch, vorsichtiger zu fahren.
Während der Erörterung der soziologischen und humanitären Dimensionen des Verkehrsunfalls mit der Erörterung des Metrobus-Fahrers und des Beifahrers; Die Sicherheit von durch Stahlbarrieren getrennten Straßen wurde auf die Tagesordnung gesetzt. Ismail, CEO des türkischen Verbandes der Zementhersteller (CBT), der die Wolken vergrößert, wobei die Stahlbarriere bricht, die bei Unfällen mit Sachschaden und Todesfall verletzt wurde. Die empfohlenen Betonbarrieren können mit der Anzahl reduziert werden.
Wolke; „Wir haben leider gesehen, wie unzureichend Stahlbarrieren bei dem in den letzten Tagen aufgetretenen U-Bahn-Unfall waren. An Orten, an denen solche Unfälle häufig vorkommen, sollten wir erneut darüber nachdenken, dass Betonbarrieren sowohl für die Lebenssicherheit als auch für die Sicherheit von Eigentum eine Notwendigkeit sein sollten. Betonbarrieren, die seit vielen Jahren im mittleren Median verwendet werden, obwohl in Großbritannien, Irland und in europäischen Ländern keine gesetzliche Verpflichtung besteht, verhindern, dass das Unfallfahrzeug die Straße verlässt und größere Unfälle verursacht. Es hilft, den Verlust von Leben und Materialschäden zu minimieren. Betonbarrieren in der zentralen Reserve verhindern, dass ein kollidierendes Fahrzeug überrollt und in die entgegengesetzte Richtung fährt, und verhindern wirksamer Schäden an Fahrzeugen in die entgegengesetzte Richtung. Insbesondere bei Unfällen mit Fahrzeugen mit schwerer Tonnage sehen wir einen Anstieg von Todesfällen und Sachschäden durch das Überqueren der gegenüberliegenden Fahrspur. Die Fähigkeit, das aufprallende Fahrzeug an der Barriere zu halten, die seitliche Verformung der Barriere, die Stabilität des aufprallenden Fahrzeugs, die Bewegungsrichtung des Fahrzeugs nach der Kollision und die Aufpralleffekte der Passagiere führen bei Betonbarrieren zu positiven Ergebnissen. Untersuchungen zufolge ermöglichen konkrete Barrieren den Fahrern außerdem, psychologisch vorsichtiger zu fahren. sagte.
Trommeln, Abwälzen, gewaltsamer Aufprall, Betonbarriere gegen Überqueren der Fahrbahn
Betonbarrieren; Um die künftigen Auswirkungen der Gewalt auf im Innern des Fahrzeug zu reduzieren, um die Ausbreitung des Entwerfens gleichzeitigen Verkehrslärms gegen für Zwecke wie Lichtvorhänge Verkehr aus Richtung beiden Verkehr zu verhindern und hält auch die Umweltsicherheit im Vordergrund. Straßenbarriere vor dem natürlich mit dem Ziel, mehr Vertrauen zu liefern, wenn konkrete Verkehrsstraßen platzieren; die Gefahren, die im Falle eines Fahrzeugüberschlags, sowie Verkehrsunfälle, die Klippen Walzgut, Schock, werden verwendet, um gegen die Überholspur gegen auftreten können.
Betonbarrieren sind wirtschaftlicher als Stahlbarrieren
Zement, das Hauptmaterial des Betons, ist ein vollständig einheimisches Produkt, das leicht von Fabrik- und Mahlwerken im ganzen Land bezogen werden kann. Betonbarrieren lassen sich leicht als vorgefertigte oder vor Ort gegossene Gussteile herstellen. Vormontierte Betonbarrieren werden mit einem Kran angebracht. Es besteht eine geringe bis keine Gefahr der Montage. Die Lebensdauer der Betonbarrieren beträgt 40-50 Jahre. Aufgrund seiner hohen Festigkeit und Masse wird es während seiner Lebensdauer nicht von den Auswirkungen beeinflusst und verschleißt nicht. Daher ist es langfristig viel wirtschaftlicher als Stahlbarrieren. Selbst wenn die anfänglichen Baukosten höher als die von Stahlbarrieren sind, ist die Nutzungsdauer im Vergleich zu Stahlsystemen aufgrund der niedrigen Wartungs- und Betriebskosten langfristig günstig. Bei der Verwendung einer Barriere für schwere Fahrzeuge (schwere Barrieren) ist die Betonbarriere sowohl in der ersten Installationsphase als auch auf lange Sicht wirtschaftlicher als im Stahlsystem. Betonbarrieren können auch ein zweites Fahrzeug sicher anhalten, das nach einem Unfall in die gleiche Gegend stürzt.