Das Stadtbahnsystem von Trabzona

Trabzona Stadtbahnevangelium: Der Präsident der Bauingenieurkammer Mustafa Yaylali, Ministerium für Entwicklung von Bakanlığı, hat die Zahl der Fahrgäste gesenkt
Mustafa Yaylali, Präsident der Bauingenieurkammer, sagte: „Das Ministerium für Entwicklung hat die Zahl der Passagiere gesenkt. Es gibt kein rechtliches Hindernis mehr für das Schienensystem. Das Stadtbahnsystem, das sich von Besikduzu bis Of erstrecken wird, könne ins Leben gerufen werden, sagte Trabzon.
Es gab keine rechtlichen Hindernisse für die Umsetzung des Projekts für das Hochebenen-Stadtbahnsystem. "PİK zögerte hinsichtlich der Anzahl der Passagiere pro Stunde, wurde jedoch vom Entwicklungsplan des Ministeriums für Entwicklung vorbereitet und diese Anzahl wurde abgeschafft", sagte er.
EINFACH, DAS KREDIT ZU ERHALTEN
In Anbetracht der Tatsache, dass die Anzahl der Fahrgäste in der PİK-Stunde von Trabzon zu hoch ist, sagte Yaylalı, kredi. Es wird sehr einfach sein, Kredite für das Stadtbahnprojekt zu finden. Nirgendwo auf der Welt gibt es touristische Gebiete mit Verkehr. Wenn wir uns um die Zukunft im Tourismus kümmern, müssen wir unseren Verkehr so ​​schnell wie möglich organisieren. Wir sollten sowohl das Stadtbahnsystem als auch die Südringstraße von Besikduzu nach Of planen. “ Yaylalı betonte, dass der Verkehr in Trabzon jetzt ein Chaos ist und sagte: „Früher haben wir alte Verkehrszählungen durchgeführt. Mit anderen Worten, wir würden die Anzahl der Fahrzeuge zu bestimmten Stunden bestimmen, damit die Projekte uns leiten könnten. Kein Zählen mehr. Wir sind so. Jeder sieht alles sehr klar. Wir alle müssen langfristige Projekte vorschlagen, ohne kurzfristig darüber nachzudenken. Das Stadtbahnsystem von Besikduzu nach Of muss schrittweise schnell fertig werden “, sagte er.
WIR ARBEITEN IM KRANKENHAUS ŞEHİR
Bezogen auf das städtische Krankenhaus Yaylali: „Wir stehen hinter jeder Investition in Trabzon, aber jede Investition sollte im Rahmen einer Planung getätigt werden. Eine Investition für Trabzon. Wir müssen es an verschiedene Orte bringen und in eine Form bringen, die negative Konsequenzen für Trabzon hat. Als Ingenieurkammern arbeiten wir aktiv im Stadtkrankenhaus. Wir werden die Details der Arbeit in den kommenden Tagen erklären. “

1 Kommentare

  1. Natürlich, liebes, sogar Samsun-Schienensystem muss sich zu hopa ausdehnen, es macht Sinn! Selbst der Kopf des Raumes muss nicht gezählt werden, gehen wir in den Wow-Modus. Das Schienensystem in der Innenstadt ist ein weiteres wichtiges Inter-Rail-System. Ohne Fantasie zu machen, ohne sich logische Lösungen für unsere Städte vorzustellen, sollte produziert werden.

Hinterlasse eine Antwort

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.


*