Am Third Airport wird ein neuer Hafen gebaut

Am dritten Flughafen wird ein neuer Hafen gebaut: Am dritten Flughafen wird der Treibstoff des Flugzeugs durch den neuen Hafen transportiert.
50 wird mit einer Kapazität von Millionen von Passagieren die größte der Welt sein und der Bau des 3-Flughafens schreitet auf Hochtouren voran. Die erste Phase des Projekts soll bei 29 Oktober 2017 in Betrieb genommen werden. Die Arbeiten für das IGA Supply Terminal Project, das den erforderlichen Treibstoff für Flugzeuge auf dem Seeweg bringen soll, haben begonnen. Der UVP-Bericht des Projekts wurde dem Ministerium für Umwelt und Urbanisierung vorgelegt.
Versorgungsterminals werden in 133 Monaten zu einem Preis von 580 Millionen 18 türkischen Lira gebaut. Für die Schiffe werden 320 Liegeplätze von 260 und 2 Metern Länge gebaut. Der Treibstoffbedarf für den Flughafen, der in erster Linie 14 Millionen Liter pro Tag beträgt, wird auf dem Seeweg gedeckt. Laut Vatans Bericht wird der Treibstoff, der täglich mit 500 Tankern auf der Straße transportiert wird, den Istanbuler Verkehr nicht erzwingen. Darüber hinaus können Fracht- und Trockenfrachtschiffe transportiert werden.
WILLKOMMEN RIESENSCHIFFE
Aufgrund der Wind- und Wellenbedingungen, der Bodeneigenschaften und der Entfernung zu den Schutzgebieten wurde das in Arnavutköy gelegene Küstensanierungsgebiet zwischen Akpınar und Yeniköy als der am besten geeignete Ort für das Projekt identifiziert.
DALGAKIRAN GEMACHT WERDEN
Der erste Pfeiler, der an einer geschützten Bucht gebaut wird, wird 320 Meter lang sein und nur Treibstoffschiffe aufnehmen. Die Tiefe des Terminals, in dem gigantische Treibstoffschiffe mit einem Gewicht von tausend DWT untergebracht werden sollen, wird von 100-Metern auf 9.5-Meter reduziert. Die 17.5 mit einem Gewicht von tausend DWT wird es dem zweiten Terminal ermöglichen, kleinere Schiffe sowie Trocken- und Frachtschiffe aufzunehmen.
Für dieses Terminal wird die Tiefe von 10-Metern auf 15-Meter reduziert. Das Projekt wird aus einem 550-Meter langen Wellenbrecher und einem 175-Meter-Sporn bestehen, damit die Liegeplätze nicht von schlechten Wetterbedingungen beeinträchtigt werden.