In Usbekistan wurde der längste Eisenbahntunnel Zentralasiens eröffnet

Der längste Eisenbahntunnel in Zentralasien wurde in Usbekistan eröffnet: Die Usbekistan Railways schlossen das Eisenbahnprojekt ab, bei dem die Städte Angren in der Region Taschkent und die Pap-Städte in der Region Namangan miteinander verbunden wurden. Die 123,1 km lange Eisenbahnlinie verbindet das Fergana-Tal mit dem Rest des Landes.
Der chinesische Präsident Shi Cinping und der Präsident von Usbekistan, Islam Karimov, weihten die Angren-Pap-Bahn und den 19,1-km-langen Eisenbahntunnel bei der Zeremonie am Kamchik-Pass ein. „Dieser einzigartige Tunnel wird der wichtigste Hafen des neuen internationalen Transitbahnkorridors China - Zentralasien - Europa sein“, sagte Chinas Präsident Shi Cinping bei der Eröffnung.
Die Eisenbahn, deren Bau in 2013 begonnen hat, verbindet die Regionen Andijan, Namangan und Fergana mit dem Osten Usbekistans, wo ungefähr 7 Millionen Menschen leben.
Die Projektkosten in Höhe von 1,7 Mrd. USD wurden aus dem Budget der usbekischen Eisenbahnen und aus internationalen Darlehen finanziert. Usbekistan erhielt im Rahmen des Projekts einen Kredit in Höhe von 350 Millionen Dollar von der Exim Bank of China. Usbekistan hat mit Chinas China Railway Tunnel Group einen Vertrag über einen 455-Millionen-Dollar-Auftrag für den Bau des Tunnels unterzeichnet.