Osman Gazi Izmit Bay Bridge Geöffnet: Der Bau der neuen Brücke 42 Monate Türkei Osman Gazi eröffnet. Die Brücke kann täglich das 40.000-Fahrzeug transportieren.
Die von 42 gebaute Bridge kann täglich 40.000-Fahrzeuge transportieren. Siemens, das im Auftrag des japanischen Bauunternehmens IHI den elektromechanischen Auftrag der Brücke übernimmt, ist für die Entwicklung, Installation und Inbetriebnahme der gesamten Brückenkonstruktion, der Verkehrskontrollkomponenten und -systeme verantwortlich. Die sechsspurige Brücke mit separaten Wartungslinien ist Teil des Autobahnprojekts, das Istanbul und Izmir verbindet.
Die Brücke ist vollständig aus Stahl gebaut und ihre Hauptöffnung ist 1550-Meter. Aus diesem Grund ist es mit einer speziellen Technologie ausgestattet, die den Brückenbediener über alle Ereignisse außerhalb des Normalbereichs informiert, indem er ständig die Schwingungen, die Bewegung und die Last misst.
Siemens hat die Brücke mit einem Sensor in der Nähe des 390 ausgestattet, der die Situation kontinuierlich überwacht und bei extremem Schock Alarme anzeigt. Die Sensoren messen kontinuierlich die Beanspruchungsbelastung sowie die vertikalen und seitlichen Beanspruchungen in den zur Hauptöffnung führenden Straßenabschnitten. Die speziellen GPS-Sensoren auf der Brücke erfassen alle Schwingungen in den Brückenpfählen als Millimeter sowie Wind- und Temperaturmesseinheiten.
Veränderungen an der Brücke und mögliche Schäden werden auch von den Sensoren erkannt, beispielsweise wird die Korrosion der Stahlkonstruktion kontinuierlich kontrolliert. Ein spezielles System in den Innenräumen, Türmen und Decks der Brücke, auch in ummantelten Tragseilen, regelt die Luftfeuchtigkeit, um den Stahl vor Rost zu schützen, und sorgt dafür, dass der Prozentsatz unter 40 bleibt.
409 Kilometer lange Brücke im Bau der Autobahn zwischen Istanbul und Izmir ist in einem Teil der türkischen Position ist die mit Abstand größten Projekt Ringstraße. Die neue Autobahn zwischen Gebze und Izmir, die ayol Autobahnen INVESTMENT und BUSINESS May (Nurol-Özaltin-Maykol-Astaldi-Yüksel-Göcay), die von der Generaldirektion für Autobahnen (KGM) in Auftrag gegeben wurde, hat einen Auftrag für den Bau von 22 auf Jahresbasis abgeschlossen. gemäß den Bedingungen verwaltet werden. Die neue sechsspurige Brückenverbindung reduziert die Fahrt zwischen zwei Städten von acht Stunden auf drei Stunden.
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