Das Unfallrisiko für Straßenbahnprojekte in Izmir wurde nicht berechnet

Das Unfallrisiko wurde in den Straßenbahnprojekten von Izmir nicht berechnet: Mustafa Kemal Turan, der den Anwalt der Klage von 335 Personen, die die Annullierung der Straßenbahnprojekte forderten, übernahm, beschrieb das Projekt als „die Praxis der Verfolgung“ und sagte: „Es ist bekannt, dass Straßenbahnwagen in İzmir auf einer Länge von 32 Metern ausgelegt sind und eine durchschnittliche Entwurfsgeschwindigkeit von 24 km / h haben. Wenn es zusammen mit der Fahrzeugstraße konstruiert ist, variiert der kürzeste Bremsweg je nach Wetterlage und der kürzeste Bremsweg (auch bei einem magnetischen Bremssystem) zwischen 15 und 3 Metern, auch wenn die Geschwindigkeit des Bremswegs beim Durchfahren kritischer Bereiche auf das niedrigste Niveau von 6 km / h reduziert wird. wird enthüllen. Es versteht sich, dass diese Risiken in keiner Weise analysiert werden. Dieses Projekt ist in jeder Hinsicht falsch, aber das Falscheste ist, dass das Unfallrisiko sehr hoch ist. "Bevor diese illegale Konstruktion zu einem großen Problem wird, muss sie dringend von Wissenschaft und Recht gefiltert werden."