Rabattsignal für die Osmangazi-Brücke

Reduzierungssignal für die Mautgebühr für die Osmangazi-Brücke: Der Minister für Verkehr, Seefahrt und Kommunikation, Ahmet Arslan, erklärte, dass die Osmangazi-Brücke, die vor dem Festival in Betrieb genommen wird, eine Studie über die Mautgebühr in Höhe von 35 USD zuzüglich Mehrwertsteuer durchgeführt habe. sagte.
Arslan, der von den Behörden auf der Dilovası-Baustelle der Osmangazi-Brücke informiert wurde, bewertete später die Journalisten auf der Brücke. Arslan sagte, dass sie sehr ernsthaft mit seinen Freunden in der Generaldirektion der Autobahnen zusammengearbeitet haben, insbesondere während der Küchenvorbereitungen dieses Projekts.
Arslan stellte fest, dass es eine Krise auf der Welt gab, als der Vertrag für das Brückenprojekt im Jahr 2010 unterzeichnet wurde, und sagte: „Wenn es keine Krise auf der Welt gibt, versucht jeder, sein Geld zu verkaufen, jeder sucht Käufer für sein Geld. Denn Build-Operate-Transfer-Projekte sind Projekte, bei denen Geld zur Finanzierung verwendet wird. Zu dieser Zeit sind wir den Auftragnehmern dankbar, dass sie zu einer Zeit, als die Welt in finanzielle Schwierigkeiten geriet, der Zukunft unseres Landes vertrauten und ein 8-Milliarden-Dollar-Projekt unterzeichneten, ohne zu blinken, von dem 20 Prozent Eigenkapital sind. Das war für diese Zeit sehr, sehr bedeutsam. " er sprach.
Arslan erklärte, dass der Bau der Brücke, die 2013 nach der Finanzierung begonnen wurde, heute abgeschlossen sein wird, und dankte Präsident Recep Tayyip Erdoğan, Premierminister Binali Yıldırım, den Mitarbeitern der Generaldirektion Autobahnen und Bauunternehmer.
"Es wird das Leben unserer Leute während der Ferien erleichtern."
Arslan erklärte, dass sie sich heute in einem Baugebiet mit 7 900 Menschen und mehr als 600 Baumaschinen befinden:
„Unser geschätzter Präsident hat vor einigen Tagen angekündigt, dass wir diese Brücke vor dem Festival in Betrieb nehmen werden. Wir haben zuvor einen 40 Kilometer langen Abschnitt eröffnet und werden ihn mit der Brücke auf 58 Kilometer erhöhen. Es wird ein Heilmittel für unsere Leute sein, besonders in der Überlastung der Ferien. Wir sagten immer: "Wie viel einfacher wird dieses Projekt das Leben unserer Leute machen." Sie werden auch sehen, dass es das Leben unserer Leute während des Festes leichter machen wird und es hoffentlich auch weiterhin leichter machen wird. Unser Ziel ist es, insgesamt 433 Kilometer Projekt, 120 Kilometer bis Ende des Jahres, nach Bursa zu bringen und zwischen Istanbul und Bursa zu eröffnen. Der Bau von Izmir ist bereits im Gange. Obwohl wir eine Frist bis 2020 als Fertigstellungstermin für das gesamte Projekt haben, haben wir das Ziel, bis Ende 2018 fertig zu sein. Im Rahmen dieses Ziels arbeiten unsere Freunde unabhängig von Schichtzeit, Tag und Nacht rund um die Uhr. "
"Bisher wurden 4 Milliarden Dollar ausgegeben"
Arslan sagte: „Bisher wurden 4 Milliarden Dollar ausgegeben, und 4 Prozent davon wurden mit 64 Milliarden Dollar realisiert. Etwa 1 Milliarde 850 Millionen Lira wurden für die Enteignung ausgegeben. Andererseits fanden 84 Prozent der Enteignung statt. " Er sprach in der Form.
Über die Enteignung von etwa 25 Tausend Bürgern, sprachen sie, dies sei eine Aufgabe an sich, betonte der Arslan, sagte:
„Wenn Sie den Osmangazi-Tunnel, den Selçuk-Gazi-Tunnel und die Belkahve-Tunnel im Rahmen unseres Projekts berücksichtigen, ist jeder Tunnel länger als der Bolu-Tunnel. Der 3 Kilometer lange Bolu-Tunnel wurde in 11 Jahren fertiggestellt, unser 3 Meter langer Orhan Gazi-Tunnel wurde seit Baubeginn fertiggestellt und es werden jetzt elektromechanische Prozesse durchgeführt. Wir müssen also wissen, woher wir kommen. Wenn Sie, der öffentliche Sektor, wenn Sie ein Ziel als privater Sektor festlegen, wenn Sie Ihr Projekt so schnell wie möglich abschließen möchten, um das öffentliche Interesse zu erreichen, werden Sie als Regierungen der AK-Partei die Projekte so schnell wie möglich im Rahmen der in diesem Sinne sehr guten Vision unseres Präsidenten und Premierministers in Betrieb nehmen. ist ein Beispiel. Mit diesem Projekt haben wir unsere Sensibilität für die Umwelt gezeigt, indem wir die Route geändert haben, indem wir den Viadukt an der Stelle, an der sich die Vögel aufhalten, "gekrümmt" haben, mit der Geschwindigkeit des Projektabschlusses, den technischen Merkmalen des Projekts, seiner Widerstandsfähigkeit gegen Erdbeben und seiner Sensibilität für die Umwelt.
Arslan erklärte, dass er eine Person war, die gestern die Verantwortung für das Team in einem Job übernommen hat, in dem er Mitglied des Teams war, und dass er in diesem Sinne sehr stolz ist: „Der Weg, diesen Stolz und dieses Glück zu geben, besteht darin, die Leistung zu steigern, die wir heute mit unseren Freunden gezeigt haben. Ich hoffe, wir werden diese Messlatte und diese Flagge mit der Transportfamilie von 100 Menschen höher legen. Deshalb hoffe ich, dass wir unser Volk, das uns vertraut, unseren Präsidenten und unseren Premierminister, der uns vertraut, nicht in Verlegenheit bringen. " benutzte die Ausdrücke.
Minister Arslan erklärte, dass die Arbeiten an der Mautgebühr von 35 USD zzgl. MwSt. Für die Osmangazi-Brücke, die vor dem Festival eröffnet wird, durchgeführt wurden, und sagte: "Die neue Maut wird der Öffentlichkeit mitgeteilt, sobald sie klar ist." sagte.
Arslan untersuchte mit den Behörden die Asphaltarbeiten der Brücke. Minister Arslan schnitt den Kuchen ab, der an den Geburtstag der Arbeiter gebracht wurde, servierte den Kuchen.
Im Rahmen des Autobahnprojekts Gebze-Orhangazi-Izmir sind 98, Gebze-Orhangazi-Bursa und 90, Gebze-Orhangazi-Bursa bzw. 88 vertreten. Die 64-Milliarde-Dollar-Arbeit wurde von dem für die Arbeiten verantwortlichen Unternehmen ausgeführt, während 4-Milliarden 1-Millionen-Pfund für Enteignungsarbeiten ausgegeben wurden.