Nigde-Abgeordneter, Nevsehir-Abgeordneter Hodri Meydan

Vom Niğde-Abgeordneten zum Nevşehir-Abgeordneten Hodri Meydan: Der CHP-Niğde-Abgeordnete Ömer Fethi Gürer schrieb auf Erklärung von Niğde, der Hauptstadt Kappadokiens, der Abgeordnete der AK-Partei Nevşehir Ebubekir Gizligider: „Nevşehir und Kappadokien sind nicht ohne Eigentümer“.
Nevşehir-Abgeordneter Ebubekir Gizligider, der sagte, Kappadokien sei das Zentrum von Nevşehir, sagte dem CHP-Abgeordneten von seinem Social-Media-Konto aus; „Nevşehir und Kappadokien sind nicht allein. Als Antwort auf die Botschaft „Niemand sollte unserer Literatur vertrauen oder unhöflich sein“ hielt der CHP-Abgeordnete eine Pressekonferenz ab.
Mit der Begründung, dass sie befürchten, dass das Eisenbahnprojekt die historischen Werte schädigen könnte, erklärte Deputy Gürer Nevşehir Deputy Gizligider, dass die Hauptstadt von Südkappadokien Niğde Tyana sei. MP Gürer behauptete, dies beruhe auf Dokumenten in der Geschichte, forderte Gizligider heraus und lud ihn ein, live zu diskutieren, wo immer er wollte.
Stellvertretender Gürer sagte auf der Pressekonferenz; „Ich habe die Generaldirektion der Staatsbahnen gefragt, warum Antalya, Konya, Aksaray, Nevşehir und Kayseri einen Hochgeschwindigkeitszug benötigen, wenn es eine bestehende Eisenbahn gibt. Ich habe versucht, das Thema zu untersuchen, indem ich feststellte, ob genügend Untersuchungen zur historischen Struktur dieser Region durchgeführt wurden. In der Antwort der Generaldirektion erklärte er, dass er der Region keinen Schaden zufügen werde. Der neuen Eisenbahn wird der Hochgeschwindigkeitszug vorenthalten. Der Tunnel und die unteren und Überführungen, die vom Eisen in der Region geöffnet werden sollen, beschädigen die alte Struktur der Region und die Feenkamine werden beschädigt. Ich sagte. Als Begründung dafür hat in dem von der Kammer der Maschinenbauingenieure veröffentlichten Bericht Prof. DR. Aydın Eren kann ein Risiko für die Integrität der Bahnstrecke darstellen, und im Bericht ist die Infrastruktur für den Hochgeschwindigkeitszug wichtiger als der Aufbau. Es gibt Anzeichen dafür, dass die Infrastruktur der vorhandenen Strecken das Gleichgewicht des Hochgeschwindigkeitszuges mit ungewöhnlichen Vibrationen stören wird. Wissenschaftliche Daten zeigen, dass; Es ist nicht möglich, dass die Region nicht mit dem Zug zerstört wird. Dies ist ein Weltkulturerbe, das von der UNESCO anerkannt wurde. Dieser Bereich sollte anstelle der Eisenbahn oder der Fluggesellschaft geschützt werden. Niemand kann die Existenz Kappadokiens akzeptieren. Die Region Kappadokien ist eine sehr wichtige Region, dies ist unser Erbe von heute bis morgen. " sagte.
Der stellvertretende Gürer, der sich auf den stellvertretenden Nevizehit Gizligider bezog, setzte seine Aussage wie folgt fort: "Da ist ein Fehler. In Bezug auf den Tourismus ist Kappadokien Nevşehir, aber das Hauptzentrum des alten Kappadokien ist Niğde Tyana, die Hauptstadt von Südkappadokien, und das andere Tor ist Kayseri. Dank der Menschen, denen es an Wissen mangelt, hat der Nevşehir-Abgeordnete versucht, uns mit beleidigenden Worten herabzusetzen. Wir diskutieren, was auch immer er im Fernsehen sagt und wo immer das alte Kappadokien ist. Wir sprechen nicht über das Kappadokien des Tourismus. Das Buch, das ich in Niğde als Hauptstadt Kappadokiens geschrieben habe, behandelt die Zeit von der Antike bis zur Republik. Die Hauptstadt der Region, Südkappadokien, ist Tyana. Eines der Hauptzentren im historischen Prozess ist Tyana. " er sprach.