CHP Nigde Stellvertreter Gürerin Hochgeschwindigkeitszug Beschreibung

Erklärung des Hochgeschwindigkeitszuges von Gürer, Stellvertreter von CHP Niğde: „Wir sind nicht an dem Hochgeschwindigkeitszug in Kappadokien beteiligt. Wir schlagen vor, dass die Eisenbahn zwischen Ulukışla und Kayseri, die durch Niğde führt und 1934 gebaut wurde, als Hochgeschwindigkeitsstrecke betrachtet werden sollte.
CHP Niğde-Abgeordneter Ömer Fethi Gürer erklärte, dass sie nicht am Bau von Hochgeschwindigkeitszügen in der Region Kappadokien beteiligt sind: "Wir empfehlen, die 1934 gebaute Eisenbahn zwischen Ulukışla und Kayseri als Hochgeschwindigkeitsstrecke zu betrachten." sagte.
Gürer sagte auf der Pressekonferenz, die er im Parlament abhielt, dass seine Aussagen, dass das Hochgeschwindigkeitszugprojekt Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri die historische Struktur in der Region Kappadokien beschädigen würde, von der Berufsorganisation der Hoteliers in der Region und einigen Mitgliedern der AK-Partei auf Resonanz gestoßen seien.
Kappadokien ist das beliebteste und wichtigste Touristenzentrum der Türkei, betont Gürer. Die neue Route werde aufgrund der Schiene in der Region entstehen. Er sagte, dies könne das Grundwasser und die Oberflächenwerte der Region beeinträchtigen.
Gürer sagte: „Wir machen darauf aufmerksam, dass die Schäden, die bei Hochgeschwindigkeitszuginvestitionen auftreten können, heute sichtbar werden. Wir stören den Hochgeschwindigkeitszug in Kappadokien nicht. Es gibt eine Eisenbahn, die die historische und natürliche Struktur der Region nicht stören wird. Wir empfehlen, die 1934 erbaute Eisenbahnstrecke zwischen Ulukışla und Kayseri, die durch Niğde führt, als Hochgeschwindigkeitsstrecke zu betrachten. er sprach.
Der Hochgeschwindigkeitszug, der in der Region Kappadokien gebaut werden soll, unterstrich, dass es nützlich sei, das Projekt Gurer zu erörtern. Der Bau der Enteignungsarbeiten in der Region werde nach Abschluss des Projekts erfolgen und die heute auftretende Negativität sollte angegangen werden.
Gürer drückte aus, dass es falsch sei, seine Kritik in politisches Material umzuwandeln: „Unser Ziel ist; Es gibt dort einen ernsthaften historischen Prozess, es gibt Kappadokien, das ist der Wert der Welt. Die Schäden, die Feenkamine durch die Zerstörung in der Region erlitten haben, sind bekannt. Daher erwägen wir die Bewertung der bestehenden Eisenbahnstrecke zwischen Konya-Ulukışla-Niğde-Kayseri. " sagte.