TCDD- und DTD-Sitzung statt

Es wurde ein Treffen zwischen TCDD und DTD abgehalten. Murat Kavak unter der Leitung des Department of Cargo und trat der Geschäftsleitung des Circle bei.

Die in der Besprechung behandelten Themen lauten wie folgt:

  1. Senkung der Tarife und Senkung der Transportkosten;
    Zunächst wird die Verbesserung des Containertarifs in vollen Tonnagen durchgeführt und die Alternativen werden bewertet. Die Ergebnisse werden von TCDD in den kommenden Tagen als Tarifänderung veröffentlicht.
    Als Reaktion auf unser allgemeines Zollsenkungsersuchen wird entschieden, dass die für dieses Jahr geplanten Preiserhöhungen von 5 +% 5 nicht bis Juni 2016 und dann bis Ende des Jahres erfolgen werden.
  2. ECM-Vertrag und Inhalt:

- Die endgültige Version des ECM-Vertrags, die von unseren Unternehmen unterzeichnet werden muss, die nach der von uns angeforderten Änderung einen ECM-Service von TCDD erhalten, wird uns erneut zur Stellungnahme zur Verfügung gestellt.
- Wir haben erklärt, dass wir eine nationale Wagenwartungsverordnung brauchen; Das Management der Traktionsabteilung teilte mit, dass die derzeitige Verordnung TTŞ 340 geändert wurde, um das internationale Format zu übernehmen. Bevor die Verordnung, die mit ungefähr 600 Seiten erneuert wurde, veröffentlicht wird, werden wir Punkt für Punkt in einer Sitzung mit uns bewerten, um unsere Meinungen und Vorschläge zu erhalten.

  • Eine der wichtigsten Anforderungen des ECM war die Ermittlung und Veröffentlichung der nationalen Sicherheitsindikatoren. Es wurde beschlossen, mit uns ein Treffen über die Ergebnisse dieser Studie abzuhalten, in der die Cer-Abteilung eine Studie zu diesem Thema durchgeführt hat. Im Namen von Cer General Frau Zuhal wird es tun.
  • Es wurde beschlossen, mit allen von DDGM und TCDD aufgestellten Vorschriften zusammenzuarbeiten.
    1. Ankara Straße im Rahmen des Capital Ray Projekts gesperrt:

    - Laut dem Telefonat mit dem Leiter der Straßenabteilung ist es nicht möglich, die Straße mit der Cut-and-Cover-Methode für den Verkehr offen zu halten, da hier die Bautechnik angewendet werden muss. Auf diese Weise dauert es lange, die Straße zu erneuern.

    • Aus diesem Grund wird für den durchzuführenden Transport ein besonderer ermäßigter Tarif angewendet, um die Beschwerde und die Lösungskosten für den Transport der Container zu den Kunden in Richtung Lalahan und Elmadağ zu beseitigen, indem versucht wird, sie an die aktuellen Kosten heranzuführen.
  • Für nicht übertragbare Lasten; Es wurde entschieden, dass die Einführung der Kurzstreckengebühr im Langstreckentransport nicht möglich ist, da es sich in der Vergangenheit um ein Untersuchungsobjekt handelte, dass jedoch eine Lösung für die Lösung der anfallenden Kosten gefunden würde und dass vor Abschluss der Preisstudien ein Treffen mit uns abgehalten wurde und unsere Meinungen bewertet werden.
  • In der Besprechung mit der Geschäftsleitung des Bauunternehmens, das den Bau der Straße übernahm; TCDD von 1. Es wurde informiert, dass das Projekt vom Auftragnehmer für den Straßenwechsel im 10-Monat beantragt wurde.

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