Straßenbahnprojekt in Izmir Vollgas: Die Stadtverwaltung von Izmir wird den Stadtverkehr erleichtern, um das Schienensystem nach Konak und zu erweitern Karşıyaka Projekt.
Die 13-Station wird zwischen Fahrettin Altay Square und Halkapınar in Betrieb genommen. Um die Maulbeerbäume im Şair Eşref Boulevard zu schützen, wurde das geänderte Projekt als Ankunft und Abreise in zwei Teile geteilt.
9.8 soll zwischen km und Alaybey-Mavişehir liegen Karşıyaka Die Straßenbahn besteht aus 15-Haltestellen. 14-Station Karşıyaka Bei den Verlegearbeiten wurden große Fortschritte erzielt. Die Straßenbahnen, die auch darauf abzielen, die Verkehrsdichte zu verringern und die von Radfahrzeugen ausgestoßenen giftigen Gase zu verringern, können gleichzeitig 285-Passagiere befördern. Mehr Nutzung des Seeverkehrs Karşıyaka Dank der Straßenbahn sorgen die Menschen für einen bequemen Transport.
Das Straßenbahnprojekt ist so konzipiert, dass es die Natur nicht zerstört und positiv umgesetzt wird. Der Verkehr in Izmir ist wegen der Straßenbahnarbeitskräfte gelähmt. Die 3-Spur entlang der 2-Spur führte zu langen Linien auf der Straße.
Bürger, die aufgrund der Arbeit von Fahrzeugen der Mithat Pasha Street auf dem Strandboulevard saßen, verursachten die Konzentration des Verkehrs auf dieser Straße. Normalerweise wird die Straße am Straßenrand geparkt, da der im Straßenverkehr eingeschlossene Verkehr nicht mehr auf Straßenbahnarbeiten zurückzuführen ist. Gleiches Problem Karşıyaka Menschen in der Stadt KarşıyakaDie Fahrzeuge, die die Baustelle betreten, verursachen aufgrund der Studien lange Warteschlangen.
Die Stadtverwaltung von Izmir gab ebenfalls bekannt, dass die Probleme nur vorübergehend sind.
Im vergangenen Monat wurde die erste Etappe der Parkplatzarbeiten am Mustafa Kemal Beach Boulevard wiedereröffnet. Die Kapazität des neuen Parkhauses wurde auf 284 erhöht. Die One-Way-Anwendung wurde mit einer neuen Tür gestartet, die den P-Parkplatz gegenüber dem Göztepe-Pier öffnete.
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