350-Stunde zwischen Istanbul und Ankara nach 1,5-km-Geschwindigkeit: Istanbul Ankara nach 4-Stunden Fahrzeit zwischen den Stunden der 1,5-Stunde, um an dem Projekt zu arbeiten.
Das von TCDD gebaute Eisenbahnprojekt Sincan-Çayırhan-Istanbul wird insgesamt 5 Milliarden Dollar kosten. Die Route, die die Fahrt zwischen Istanbul und Ankara auf 1.5 Stunden verkürzt, wird in drei Etappen durchgeführt. Die erste Stufe ist die Linie Sincan - Adapazarı. Die zweite Stufe heißt Adapazarı-Istanbul und die dritte Stufe heißt Sarıyer - Başakşehir. Der UVP-Bericht der 3 Kilometer langen Strecke Adapazarı - Istanbul, die als zweite Etappe der 414 Kilometer langen Strecke bezeichnet wird, wurde fertiggestellt.
Der Aufbau wird im Xnumx-Jahr abgeschlossen
Laut dem vorbereiteten EIA-Bericht kostet die Verbindung zur dritten Brücke etwa 6 Milliarden 760 Millionen TL. Die Linie Kocaeli, wird die Bahn vom Kartepe Kreis beginnen und jeweils Izmit, Derince, Dilovası, Gebze, Tuzla, Pendik Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Maltepe, Fatih, Ümraniye, Çekmeköy, 3 Weiterbau durch Beykoz. Er erreicht die Brücke. Das Projekt Adapazarı Istanbul North Crossing Railway wird die Strecke zwischen 111 und 589,12 über die Kilometer zwischen Kocaeli und Istanbul abdecken. Im Bau wird das Projekt jährlich in 5 abgeschlossen.
VERFAHREN FÜR DIE DRITTE STUFE WEITER
In der zweiten Projektphase schließt 3 den UVP-Bericht ab. Die Projekt- und Berichtsprozesse für die Verbindungslinie zwischen Sarıyer und Başakşehir werden fortgesetzt. Diese Linie wird ungefähr 40 Kilometer lang sein. Wenn das gesamte Projekt abgeschlossen ist, wird die Zugfahrt zwischen Istanbul und Ankara auf 1.5-Stunden reduziert. Die aktuelle 533-Kilometer-Pendik-Ankara-Hochgeschwindigkeitszuglinie dauert mehr als 4-Stunden. Ankara und Istanbul zur Verbindung der neuen Eisenbahnlinie werden auf drei Wegen hergestellt. Als Hochgeschwindigkeitszug ausgebildet, können die neuen Züge pro Stunde bis zu 350 fahren. Die derzeit in Betrieb befindlichen Züge können bis zu 250 pro Stunde fahren.
NEUE ROUTE DES PROJEKTS
Ayaş, Çayırhan, Esenboğa Flughafen, Hochgeschwindigkeitszugprojekt, das sich von Çayırhan in Richtung Mudurnu Tal erstrecken wird, wird sich nördlich von Adapazarı nach Kocaeli und Istanbul erstrecken. Hochgeschwindigkeitszug, der der Route der Northern Marmara Motorway von Kocaeli, 3, folgen wird. Er wird den Bosporus mit dem Schienensystem auf der Brücke überqueren. Arnavutköy, Dritter Flughafen, Başakşehir, Küçükçekmece Bezirk, die letzte Station des Hochgeschwindigkeitszuges. Halkalı Es wird.
Schreiben Sie den ersten Kommentar