Der Metrobushersteller, für den IETT eine Entschädigung in Höhe von 16 Millionen TL beantragte, ging in Konkurs: Der Anspruch von IETT auf Entschädigung in Höhe von 1 Millionen Lira, der durch 307 aus den Niederlanden gekaufte Phileas-Busse für 950 Million 50 Tausend 16 Euro beschädigt wurde, wurde nach dem Konkurs zum Traum.
Die IETT-Generaldirektion der Metropolitan Municipality 65 in Höhe von 397 in Tausend 500 (rund 210 in Mio. TL), verspätete Lieferung und Schadensersatz wegen fehlender Hersteller des 50-Busherstellers gab die Insolvenz der niederländischen Advanced Public Trasport Systems bekannt.
Konkursentscheidung eröffnete IETT das niederländische Unternehmen, das einen Schadensersatz in Höhe von 16 Millionen Pfund in Istanbul 16 beantragte. Der Fall vor dem Handelsgericht erster Instanz erreichte 7 im Dezember 2015. Das Unternehmen entschied sich das Gericht mit dem Konkurs Anwälte in der Türkei anzuwenden, die besagt, dass die Beendigung der Vormundschaft Pflichten als Rechtsanwalt Insolvenzverwalter des Unternehmens bestellt sie wollen die nächste Deda J Van Meer informiert werden. Das Gericht entschied, 14 auf Juli 2016 zu verschieben und die Anhörung auf 29 2016 8 zu verschieben. Am 2016 März wurde XNUMX einstimmig beschlossen, die Insolvenz des Insolvenzunternehmens mitzuteilen.
Laut den niederländischen Unterlagen gab Advanced Public Trasport Systems die Insolvenz von 24 November 2014 bekannt. Das Oost Brant Tribunal, das für das Insolvenzverfahren zuständig war, bestellte einen Treuhänder und erklärte, dass das Unternehmen nicht mehr zahlen könne. Ein Jahr nach dem Konkurs Entscheidung in der Akte, die die Türkei im Dezember dieses Jahres 2015 erreicht hat.
"Wir werden einen Kriminalbericht über IETT erstellen."
Der Beschwerdeführer reichte beim CHP-Parlamentsmitglied Dr. Hakkı Sağlam, Hakkı Wir werden eine Strafanzeige gegen IETT einreichen. Sie konnten ihre Forderungen nicht einziehen, die Insolvenz vor dem Insolvenzschreiben des Mannes zog die Insolvenzfahne. Der Entschädigungsfall ist weg. Wir haben so viel davor gewarnt, ich habe Einwände gegen jeden erhoben, gegen den ich Einspruch erhoben habe. Es ist bewiesen, dass wir keinen Schlamm werfen, wir hatten recht. Wir haben wiederholt festgestellt, dass Topbaş verantwortlich war. Er kann sich der Verantwortung nicht entziehen, sagte er.
Obwohl die Bedingungen der Firma Capa City während des Kaufs des Metrobus besser waren, wurde eine Klage gegen Kadir Topbaş, den Bürgermeister der Stadtverwaltung von Istanbul, eingereicht, da er die Phileas-Busse bevorzugte und die Gemeinde beschädigte. Die Klage gegen Topbaş und 20 Angeklagte wegen "Fehlverhaltens des Amtes", die eine Freiheitsstrafe von bis zu 3 Jahren verlangt und zu einem Freispruch führt, befindet sich im Stadium des Obersten Gerichtshofs.
Die Busse der Marke Phileas 4, deren Anzahl für 50 Millionen Lira aus den Niederlanden gekauft wurde, fuhren von Zeit zu Zeit auf Reisen, da sie sich nicht an die Straßenverhältnisse in Istanbul anpassen konnten und häufig ausfielen. Einer der Busse brannte letztes Jahr an der Haltestelle ineirinevler nieder. Nach dem Brand wurden die Busse komplett ausgesetzt.
Quelle: Sözcü
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