3 35 Million Pound Storey für den Großraum Istanbul Tunnel links: 27 2015 angekündigt in xnumx't Boden Februar Großen Istanbul Bosporus-Tunnel-Projekt unter 3 Metern gebaut wird Straßen- und Schienenverkehr zwischen den europäischen und asiatischen Seiten bieten. Themen von Interesse mit Verkehrsminister Lutfi Elvan der sagte in einer Erklärung das Projekt ein Novum in der Welt sein würde, entspannt den Verkehr von Istanbul, er sagte, er öffentliche Verkehrsmittel atmen würde. Ein Projekt unter der Bosporus-Brücke, einer der Designer von Fatih Sultan-Mehmet-Brücke entlang der Straße unter dem Bahnübergang 110 durch einen Tunnel Etagen auftreten. 3 Hals und eine halbe Million Passagiere pro Tag auf beiden Seiten des Bosporus in Istanbul den Übergang von beiden Seiten dieses Projekts wird die Reise erleichtern. 6 sollte die Hälfte km lang sein Tunnel wird mit der besten Technologie ausgestattet. ein Telefonsystem für die Kommunikation, jeden Punkt in der Kamera überwacht wird, das gesamte Material in der Natur aus nicht brennbarem Material ist, sind nur einige der Funktionen des Alarmsystems für den Tunnel.
Das Projekt wird die Silhouette von Istanbul nicht verzerren, da keine Bildverschmutzung entsteht. Istanbullular-Meerengen passieren einen riesigen Tunnel von Küçüksu nach Gayrettepe. Die Kosten von 3 und einer halben Milliarde Dollar, die als erster Schritt in den Engineering-Services für das Tunnelprojekt für das 35-Millionen-Budget berechnet wurden, wurden angekündigt. Das Projekt soll 7 und eine halbe Million für Bohrungen an Land und auf See für dieses Projekt ausgeben. Nach dem Ausschreibungsprozess wird erwartet, dass technische Projekte abgeschlossen werden.
Wenn das Projekt abgeschlossen ist, wird die europäische Seite in 14-Minuten zur anatolischen Seite gekreuzt. Eine Etappe des Projekts wird von İncirli auf der europäischen Seite beginnen und durch den Bosporus führen und bis zur Söğütlüçeşme auf der anatolischen Seite weitergehen. Die andere Etappe des Projekts beginnt an der Hasdal-Kreuzung auf der europäischen Seite, führt durch den Bosporus und endet an der Çamlık-Kreuzung auf der anatolischen Seite.
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