KadıköyDie Immobilienpreise auf der U-Bahn-Linie Kartal steigen

Kadıköy- Die Immobilienpreise auf der Kartal Metro-Linie steigen: Die Immobilienpreise in Istanbul waren auf europäischer Seite höher als auf anatolischer Seite. Diese Auswendiglernen Kartal-Kadıköy Seine U-Bahn brach 2012 zusammen. Nach der Eröffnung der U-Bahn mit Kartal Kadıköy Die Immobilienpreise sind gestiegen.
Die Immobilienpreise in Istanbul waren auf europäischer Seite höher als auf anatolischer Seite. Diese Auswendiglernen Kartal-Kadıköy Seine U-Bahn brach 2012 zusammen. Nach der Eröffnung der U-Bahn mit Kartal Kadıköy Die Immobilienpreise sind gestiegen. In dieser Zeit stiegen die Immobilienpreise in Kartal um über 100 Prozent. Schnelle Zuwächse waren auch bei Küçükyalı, Bostancı, Maltepe und Acıbadem zu verzeichnen.
Die europäische Seite Istanbuls hat in jedem Zeitraum mehr Prämien in Bezug auf die Immobilienpreise als die anatolische Seite. Kartal-Kadıköy Bei der Inbetriebnahme der U-Bahn-Linie im Jahr 2012 wurde diese Struktur zugunsten der anatolischen Seite gebrochen. Weil Kartal, Maltepe, Küçükyalı, Bostancı, Kozyatağı, Acıbadem und Kadıköy Bezirke haben an Wert gewonnen wie nie zuvor. Es wird erwartet, dass sich der Preisanstieg mit der Integration der Strecke in neue Transportprojekte in der kommenden Zeit fortsetzt.
Mit der Einführung der U-Bahn war der größte Anstieg in Kartal, Küçükyalı, Bostancı, Maltepe und Acıbadem zu verzeichnen. Laut dem Sektorbericht von Eva Real Estate Appraisal Branded Housing Projects stiegen die Preise für Wohnfläche in Kartal von 2011 600 auf 5 TL im Jahr 2016, während die Preise im Jahr 3 zwischen 600 und 13 TL lagen. Mit anderen Worten, die Immobilienpreise stiegen um mehr als 100 Prozent. Die Preise reichen von 2 Tausend 600-3 Tausend TL in Küçükyalı-Bostancı bis 4 Tausend-7 Tausend TL in Maltepe zwischen 700 Tausend 6-2 Tausend 800 TL in Maltepe und 9 Tausend 500 in Acıbadem. Es hat sich von -3 Tausend 800 TL auf 6 Tausend 500 Tausend TL erhöht.
Göztepe war das einzige Viertel der U-Bahn, das den Preis nicht veränderte. Es wird betont, dass die hohen Preise in der Region vorher wirksam sind.
CANSEL TURGUT YAZICI (Eva Real Estate Appraisal GM):
"Der Charme der Linie wird weitergehen"
"Adler-Kadıköy Mit zunehmender Verbindung der U-Bahn mit anderen Verkehrslinien steigt die Nachfrage nach Siedlungen in der Region. Der Anstieg der Nachfrage wird das Interesse von Markeninvestoren an den Regionen auf der Linie erhöhen. Wir glauben daher, dass die Anziehungskraft der Regionen auf der U-Bahn-Route anhalten wird. “
METROWERT HINZUFÜGEN
Cansel Turgut Yazıcı, General Manager von Eva Real Estate Appraisal, Kartal-Kadıköy Mit der Ankündigung der U-Bahn-Route seien die Quadratmeterpreise der Häuser auf dieser Route gestiegen. Yazıcı sagt, dass mit der Inbetriebnahme der U-Bahn im Jahr 2012 der Anstieg der Immobilienpreise auf der Strecke regional unterschiedlich war, aber zwischen 1555 Prozent blieb. Cansel Turgut Yazıcı gibt an, dass er die Immobilienpreise auf den Strecken und rund um die neuen Verkehrsprojekte erheblich erhöht hat. Yazıcı betont, dass mit zunehmender Verbindung der U-Bahn mit anderen Verkehrslinien die Nachfrage nach Siedlungen in der Region zunehmen wird und dies das Interesse von Markeninvestoren an den Regionen auf der Achse erhöhen wird.
Erhan Boysanoğlu, Vorstandsvorsitzender von Mesa, das Projekte in Kartal durchführt, betont, dass Kartal mit der in den letzten Jahren in Betrieb genommenen U-Bahn-Linie und dem Meerblick an Wert gewonnen habe. Boysanoğlu weist darauf hin, dass der Beitrag von Verkehrsprojekten zur Entwicklung von Regionen anhand der Veränderung der Quadratmeterpreise der auf diesen Linien gelegenen Wohnungen beobachtet werden kann. Boysanoğlu sagt, dass mit der Entwicklung von Verkehrsprojekten auch die Transformationsbemühungen in den leichter erreichbaren Regionen an Dynamik gewonnen hätten.
ÖMER DERBAZLAR (United Real Estate Development and Construction):
"Anatolische Seite ist auf dem Vormarsch"
„Die anatolische Seite hat mit der Umsetzung von Verkehrsprojekten zugenommen. Sie begannen, die anatolische Seite für eine genaue Investition in Investoren zu bevorzugen. Die Park Residences Cadde ziehen weiterhin die Aufmerksamkeit auf sich, da sie an der wertvollsten Küste der anatolischen Seite liegen. Die anatolische Seite Istanbuls wird ihre Originalität immer als bescheidener, origineller und moderner als die europäische Seite bewahren. “
INTERNATIONALES UNTERNEHMENSINTERESSE
In den letzten Jahren sind internationale Unternehmen wie Koç Holding, Vakko, Unilever, Estee Lauder, Huaevvi, Philips, Ülker, TNT, Siemens, Sony, Renault Mais, Procter & Gamble und Philip Moris auf Plätze der Linie Ümraniye, Kavacık, Kozyatağı umgezogen. Einige Unternehmen auf europäischer Seite werden aufgrund der Infrastruktur und der Transportmöglichkeiten voraussichtlich ihren Hauptsitz auf die anatolische Seite verlegen.
KadıköyDer Transport ist im Vergleich zur europäischen Seite einfacher, da die U-Bahn Kartal, die U-Bahnlinie Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy und die Verlängerung der Marmaray Tuzla-Linie in diesem Jahr fertiggestellt werden sollen.
Dank der U-Bahnlinie Tuzla-Sabiha Gökçen, die zwischen den Plänen von 2019 liegt, und der Izmit-Bay-Brücke wird auch die Verbindung zwischen Anatolien und Istanbul gestärkt. Der Transport zum Flughafen Sabiha Gökçen erfolgt problemlos über die TEM-Autobahnverbindung. Faktoren wie die Fertigstellung von Marmaray, der zweite zu bauende U-Bahn-Durchgang, die Entwicklung der dritten Brücke und der U-Bahn-Linie werden in den kommenden Jahren den Transport und den Zugang zwischen beiden Seiten erleichtern. Die Anziehungskraft der anatolischen Seite wird in den kommenden Jahren voraussichtlich weiter zunehmen, insbesondere für Familien mit Kindern.
ANDERE INVESTITIONEN TRIGGER
Unterdessen entwickeln sich die Regionen Sultanbeyli-Taşdelen-Sancaktepe auf anatolischer Seite weiterhin rasant. Einer der vorläufigen Gründe hierfür sind U-Bahn-Investitionen. Mit dem Projekt der U-Bahn ist die Region Sancaktepe auch zu einem der Zentren für Bildungsprojekte auf anatolischer Seite geworden. In der Region werden verschiedene Universitäten und Privatschulen in Betrieb genommen.
Der Immobilienberater von Remax / Eksen, Nüket Doğan, erklärt, dass die Bedeutung der Region Sultanbeyli Taşdelen-Sancaktepe im Laufe der Zeit zunehmen wird. Doğan sagte: „An den Orten der U-Bahn-Strecke Üsküdar-Çekmeköy, die im letzten Quartal 2016 eröffnet werden soll, steigt der Wert erheblich. Nachdem der Name des U-Bahn-Projekts in Sancaktepe bekannt wurde, stiegen die Preise. “
GLAUBE KABADAYI (Ege Yapı YKB):
"Transport füttert überall"
„Auf anatolischer Seite Kadıköy-Die auf der Eagle-Linie gebaute U-Bahn hat einige Regionen hervorgehoben, die bisher nicht in den Vordergrund getreten sind. Eines davon, Kartal, Kartal, das älteste Urlaubsgebiet Istanbuls, ist mit seinen Transportmitteln näher am Stadtzentrum. Dadurch konnte die Region bewertet werden. Dies zeigt, dass Verkehrsprojekte die Regionen ernähren. “