Das französische Alstom hat einen Stützpunkt für Istanbul gemacht und sich auf Investitionen vorbereitet

Frankreichs Alstom hat Basen in Istanbul, bereitet sich zu investieren: Systeme für die Bahnindustrie, Ausrüstungen und Dienstleistungen entwickelt und von der Französisch Unternehmen vermarktet Alstom sein Geschäft in der Türkei zu stärken und begann wichtige Schritte zur Dezentralisierung zu nehmen. Alstom, der sich in den Bereichen Signalisierung und System für Istanbul als Zentrum des Nahen Ostens und Afrikas entschieden hat, bereitet sich auf neue Ausschreibungen vor. Alstom, zuvor in den Bereichen Transport und Energieerzeugung und -verteilung tätig, verkaufte kürzlich die Energiestruktur an GE.
Derzeit erstreckt sich die Hacıosman-Linie in Taksim, was darauf hinweist, dass 32 Waggons Alstom Arban Çitak, General Manager der Türkei, Linie 80, olympische Fahrzeugmetropole, kabataşEr erinnerte daran, dass die Straßenbahnlinie Sultanahmet ab 37 Straßenbahnen fährt. Signalisierungssysteme und Çitak, die erklärten, dass sie auch an der Wartung von Hochgeschwindigkeitszügen beteiligt sind, traten ein, um diese Zeit zu retten, und wuchsen in der Türkei rasant. Gepard sagte:
„Ich habe eine Vision des Eisenbahnsystems in der Türkei, und wir wollen ein Teil dieser Vision sein. In der kommenden Zeit gibt es eine Hochgeschwindigkeitszugauktion für 80-Fahrzeuge. Es besteht auch die Aufgabe, 1000-Metrolinien zu verbinden. Großprojekte haben Eisenbahnlinien. Wir bereiten diese Angebote mit unserer besten Finanzstruktur vor. Wenn wir diese erhalten, werden wir die Produktion des Angebots oder einem inländischen Partner in der Türkei beginnen. Unser Partner ist sicher. Außerdem erlaubt uns eine solche Fabrik den Export. Insgesamt rechnen wir mit 100 mit einer Investition von einer Million Dollar. Toplam
Beschäftigung wird auch schaffen
Alstom, für seine Arbeit an indigenization in der Türkei, die im letzten 3 Jahren intensiviert und in Alstom Projekte außerhalb der Türkei auch Çitak KULLANDIGIM angibt, die türkische Lieferantensystem „Alstom Technologietransfer, Lieferanten-basiertes System und dank der Winzer Durchführung in der Türkei etabliert werden, die indigenization Anforderungen und Schiene gerecht zu werden Er werde die für den Fahrzeugvertrag erforderliche Lokalisierungsrate erreicht haben, sagte er. beschreibt die türkischen Arbeiter in der Fabrik beschäftigt würden Çitak in der Türkei stattfinden, haben sie sagten, dass sie auch den Technologietransfer würde.
Çitak sagte, dass sie sich auf den Transport konzentrieren wollten:
Uz Wir sind in vier Bereiche unterteilt. Erstens Züge, Hochgeschwindigkeitszüge zu den U-Bahn-Fahrzeugen, die zweiten Signalsysteme, der dritte ist das System schlüsselfertiger Projekte, und der vierte Service umfasst Wartung-Ersatzteile. 32 Tausend Menschen auf der Welt. Unser Umsatz 6.2 Milliarden Euro im vergangenen Jahr. Im Moment haben wir einen Rekordauftrag von 10 Milliarden Euro. Dazu gehören Sydney, Kochi, Riad, Pariser U-Bahnen; Toronto Metropolitan und dänische Signalisierungslösungen; Neben den Straßenbahnsystemen in Rio de Janeiro, Lusail und Sydney gibt es kürzlich Projekte für S-Bahnen für Südafrika