Safi Holding investiert mehr als 350 Millionen Dollar im Derince-Hafen

Die Safi Holding wird weitere $ X Millionen in den Derince-Hafen investieren: 350 2015 Millionen Dollar im Februar.
Seit einem Jahr gab es keinen Arbeitsunfall
Hafenbehörden, aus denen hervorgeht, dass das Angebot aufgrund einer zusätzlichen Investition mit Beschluss des Obersten Privatisierungsrates übertragen wurde; Devral Derince Port hat den Betrieb als nationales Vermögen übernommen, das 39-Jahrbuch als Safi Derince International Port Management. Mit zusätzlichen Investitionen, die eine obligatorische Bedingung sind, wird Derince Port 39 Ende des Jahres an unseren Staat zurückgegeben und betont, dass Investitionen eine Ausschreibungsbedingung sind. General Manager Şeyda Gürev sagte, dass sie sich seit der Übernahme des Hafens mit großer Sensibilität an OHS gewandt haben. Imizi Wir haben Wert auf Gesundheit am Arbeitsplatz gelegt und alle unsere Mitarbeiter geschult. 1 habe jahrelang keine Arbeitsunfälle erlebt, sagte X. Importe und Exporte von Materialien, die darauf warten, dass sie für sie einen Nachteil darstellen, sagte die Ableitung des Derivats; Ası Unser einziger Nachteil ist das Fehlen geschlossener Lager. Wir bekommen viel Nachfrage. Wir arbeiten derzeit mit den von uns gemieteten Kränen.
Hakan Kavlakoğlu, Bauingenieur, erklärte, dass die Kapazität des Hafens am besten bewertet wird. "Unser Prozess der Umwandlung in einen modernen Hafen geht weiter", sagte er. Hakan Kavlakoğlu, der über den Bau eines Füllers mit Quadratmeter 420 sprach; N Wir planen, große Hafenkräne zu bauen, die auf der 8-Eisenbahn und der 2-Autobahn fahren können. Zum ersten Mal werden wir die Dienste vom Meer bis zum Meer zum ersten Mal effektiv anbieten
Wird der größte in der Region sein
Safiport Derince International Port, im Norden der Izmit-Bucht in der Marmararegion gelegen, bedient alle Arten von Ladungen. Da die Investition entsprechend der Entscheidung des Obersten Rates für Privatisierung erfolgen muss, wird die Fazilität der größte Hafen sein, der die Region bedient. Wenn die Investitionen abgeschlossen sind, werden nur die türkischen Ingenieure und Auftragnehmer während der Bauzeit in Safiport Derince arbeiten, wo die Anzahl der 500-Mitarbeiter 2 Tausend 500 betragen wird. Im Safiport Derince, wo der 90 der aktuellen Hafenmitarbeiter in der Region Kocaeli lebt, ist der Beschäftigungsbeitrag für die Region recht hoch, und es wird angegeben, dass diese Quote mit der Umstrukturierung noch weiter ansteigt.
Safiport Derince Hafenmanagement, Port mit dem Zielvolumen Marmara-Region wird das Logistikzentrum werden und erstellt Geschäftsmöglichkeiten mit der türkischen Wirtschaft, vor allem der Staat, der Automobilindustrie einen wesentlichen Beitrag macht. Safiport Derince, Schiene, Straße und Seehafen, um einen Großteil der Investition für die Zwecke des Schienenverkehrs zu schaffen. Safiport Derince, einer der seltenen Häfen mit einem Eisenbahnterminal, demonstriert die Bedeutung, die er als iz-Eisenbahnhafen mit dem Transport beimisst, mit einer Investition, die im Hinblick auf fortschrittliche Technologie die erste in unserem Land ist.