Die Kosten für die illegale Überquerung der 3. Brücke werden brennen

1. Die Kosten für die illegale Überquerung der Brücke werden brennen: Die dritte Brücke nach Istanbul wurde letzte Woche fertiggestellt. Mit der Eröffnung wurde die Maut über die Brücke deutlich. Das Überqueren der Brücke kostet 3 USD für kleine Autos und 9 USD für große Autos. In diesem Fall ist die Strafe für illegale Passanten sehr hoch. Wer die Brücke illegal überquert und die Autobahn betritt, muss möglicherweise eine illegale Überfahrtsgebühr von bis zu 800 Lira zahlen.
   Die dritte Brücke nach Istanbul wurde letzte Woche fertiggestellt. Mit der Eröffnung wurden die Mautgebühren klarer.
   3-Dollar für kleine Autos über die Brücke, 9-Dollar für große Autos. In diesem Fall ist die Strafe für diejenigen, die die Brücke passieren, zu groß. Passagiere, die die Brücke überqueren und auf die Autobahn einfahren, müssen möglicherweise eine Leckagegebühr bis 800 zahlen.
   Mit dem neuen HGS-Arrangement an den Brückenkreuzungen zahlen Autofahrer, die die Illegalität bestanden haben, das Zehnfache der Brückengebühr.
2. In Anbetracht der Brückengebühren sieht man, dass die Strafe für illegale Überfahrten ziemlich groß sein wird.
3. Die kleinen Autos in der Brücke überbrücken 3-Dollar, also zahlen die 9-Lira-Lastwagen und Busse die 15-Dollar, also 45-Lira.
   In diesem Fall, wenn die Leckage mit dem Zehnfachen der 90 für PKW und der 180 Lira für Lkw und Busse berechnet wird.
   DRUCK, UM MEHR ZU VERGRÖSSERN
   Es besteht jedoch auch die Möglichkeit, auf der Autobahn zu laufen und auf die Flucht zu gehen.
   Betrachtet man die Mautgebühren für die Autobahn, so entsteht ein Tisch.
   Autofahrer auf der Autobahn zahlen 0,08-Dollar pro Kilometer, dh 0,8-Cent.
   Im besten Fall wird 320 25,6-Dollar für eine Fahrt zahlen, die zur Straße führt, die zum km führt.
   CRIMINAL 768 KANN AUF LIRA AUSSEHEN
   Da das Leck überwunden ist, wird 10 für den 256-Dollar bestraft, sodass der 768 den Dollar wert ist.
   Die Nord-Marmara-Autobahn (einschließlich 3. Bosporus-Brücke) Der Abschnitt Kınalı-Odayeri, der derzeit ausgeschrieben ist, ist 149-Kilometer.
   Nach der Brücke ist der Abschnitt von Kurtköy Akyazi 187 Kilometer.
   Insgesamt befindet sich die Autobahn auf dem 336-Kilometer.
   BRÜCKENÜBERTRAGUNGSGEBÜHREN
   Fahrzeugpreis (DOLAR)
   Auto 3
   Hochleistungs-15
   Autobahn 0.08 (pro Km)
   ZUSTAND: 15 SOLLTE AM TAG BEZAHLT WERDEN
   Diejenigen, die die Mautgebühr nicht bezahlen, die die Mautgebühr innerhalb des 15-Tages nach dem Umstellungstag ohne Bezahlung ordnungsgemäß entrichtet haben, werden nicht als 10-Parkett gelten.
   IC İçtaş - 3, das Teil des von Astaldi JV zu erstellenden Northern Marmara Motorway Project ist. nach dem bau der brücke wird fast geld gedruckt.
   3 wird für das Projekt, das im August in Betrieb gehen wird, eine Milliarde Dollar kosten. 3. Der Bau der Brücke und der Schnellstraße ist die Garantie des US-Schatzamtes für den 3-Autokartenpark, einschließlich der 135-Dollar pro Fahrzeug, wenn der Bau abgeschlossen ist.
   Somit wird das tägliche Einkommen der Brücke mindestens 405 Tausend US-Dollar (1.1 Mio. TL) betragen. Diese Zahl wird 15-Dollar in schweren Fahrzeugen finden.
   DRITTE BRÜCKEN MIT ZAHLEN
   10-Farbband
   Es gibt 4-Abfahrten, 4-Ankünfte und 2-Eisenbahnlinien.
   59-Messgeräte
   Gesamtbreite der Brücke
   1408-Messgeräte
   Länge der Brücke über dem Meer
   6.500
   Anzahl der Arbeiter, die im Brückenprojekt arbeiten
   29.05.2013
   Geschichte des Brückenbaus
   3 Millionen Dollar
   Gesamtkosten des Brückenprojekts
   2-Turm
   Die Länge der Türme beträgt auf europäischer Seite 322-Meter und in Asien 318-Meter.
   116 km
4. Bosporus-Brücke und die Länge der Straße, die im nördlichen Marmara Highway Project errichtet wurde
   ANZAHL DER FAHRZEUGE AUS DEN LETZTEN 10-JAHREN

Jahr Fahrzeug (Millionen Stück)

2006 139
2007 147
2008 146
2009 144
2010 148
2011 151
2012 149
2013 152
2014 150
2015 141
RECORDMEN-BRÜCKE
Die 24 Throat Bridge, an der Tausende von Arbeitern und Ingenieuren ohne 3-Stunden arbeiten, wird mit einer Breite von 59-Metern die größte Brücke der Welt sein. Die 8-Autobahn 2 wird der 10-Meter der Länge der gesamten 1408-Brücke auf dem Meer als Spurschiene sein. Die Gesamtlänge der Brücke beträgt 2 Tausend 164 Meter. Mit dieser Funktion wird die Brücke die längste Hängebrücke der Welt sein. Die Brücke markiert auch einen neuen Rekord in der Länge der Brückentürme.
Die Höhe des Turms in Garipçe auf der europäischen Seite beträgt 322, während die Höhe des Turms auf der anatolischen Seite von Poyrazköy 318 Meter beträgt.
Nach Abschluss des Projekts werden der Flughafen Atatürk, der Flughafen Sabiha Gökçen und der neue 3. Flughafen mit dem Schienensystem verbunden, das in Marmaray und die Metro Istanbul integriert werden soll. Der Northern Marmara Highway und die 3. Bosporus-Brücke werden mit dem Modell "Bauen, Betreiben, Übertragen" ausgeführt.