Im Lichte der längste Tunnel der Türkei erschienen YHT

Der längste YHT-Tunnel der Türkei schien hell zu sein: Der Hochgeschwindigkeitszug Ankara-Yozgat-Sivas (YHT) ist eines der größten Bauwerke der fünftausend 5 Meter langen Akdağmadeni-Hochgeschwindigkeits-Eisenbahntunnel, die am 120. Februar 25 stattfinden wird. Es bekommt das Licht mit der Teilnahme von.
Die Türkei hat den bislang längsten Hochgeschwindigkeits-Eisenbahntunnel Akdağmadeni T9 in Ankara-Sivas fertiggestellt. Yozgat YHT ist der schwierigste Teil des Projekts. Der fünftausend 5 Meter lange Akdağmadeni T120-Tunnel ist der größte Tunnel mit 9 Tunneln und einer Gemeindelänge von 17.9 Kilometern auf der Etappe Yerköy-Yozgat-Sivas. Es wurde angegeben, dass beim Bau des T9-Tunnels, der mit einer Geschwindigkeit von 250 Kilometern gebaut wurde, ungefähr 9 Kubikmeter Beton und 100 6 Tonnen Eisen verwendet wurden, während 200 Kubikmeter Aushub durchgeführt wurden und bisher ungefähr 700 Millionen TL ausgegeben wurden.
Im Abschnitt Yerköy-Yozgat-Sivas des YHT-Projekts Ankara-Yozgat-Sivas gibt es außerdem 985,50 Viadukte, von denen der längste 7 m, insgesamt zweitausend 2 m, 485 Überführungen, 8 Unterführungen, 11 Durchlässe und 84 Autobahnkreuzung mit Kastenabschnitten beträgt. . In dem Abschnitt, dessen Fertigstellungsrate 1 Prozent erreichte, wurden 90,13 Millionen 8 Kubikmeter Aushub und 750 Million 950 Kubikmeter Füllung hergestellt.
ANKARA - YOZGAT-SİVAS YHT LINE WIRD 2018 IN DIENSTLEISTUNG STEHEN
Nach der Erklärung des Ministeriums für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation im Rahmen des YHT-Projekts Ankara-Yozga-Sivas; Darin heißt es, dass 250 Kilometer neue zweigleisige elektrische Signalbahn gebaut wurden, die für 405 km / h geeignet ist. „Die Strecke hat 67 Tunnel mit einer Gesamtlänge von 49 51 Metern.
Dort.
Mit dem Projekt wird die bestehende Strecke um 198 km verkürzt und die Reisezeit zwischen Ankara und Sivas von 12 Stunden auf 2 Stunden verkürzt. Die Linie, die vollständig aus eigenen Mitteln gebaut wurde, soll 2018 fertiggestellt werden. Das Projekt ist die wichtigste Eisenbahnachse, die Kleinasien und andere asiatische Länder auf der Seidenstraße verbindet. Auf der YHT-Linie Ankara-Sivas, die durch die Provinzen Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas führt und in andere Hochgeschwindigkeits- und Hochgeschwindigkeitszüge sowie Eisenbahnprojekte Kars-Tiflis-Baku integriert ist, sollen jährlich durchschnittlich 3 Millionen Passagiere befördert werden.