Konak konnte die Straßenbahn nicht einschränken

Konak Tramway konnte den Gehweg nicht einschränken: Murat Ergenç, der aufgrund des Konak-Straßenbahnprojekts Opfer der Arbeit wurde, konnte den Antrag abbrechen. Metropolitan Municipality, die Pflasteranordnung Izmir 1. Wird gemäß der Entscheidung des Verwaltungsgerichts überarbeitet.
Die Stadtverwaltung von Izmir führte ein "Projekt zur Überarbeitung der Straßen- und Pflasteranordnung zwischen Konak, Gazi Boulevard-Gaziosmanpaşa Boulevard" durch. Da Alsancak Şehit Fethi Bey Caddesi in der Konak-Straßenbahnlinie blieb, wurde der Antrag mit der Vereinbarung gemäß dem Straßenbahnprojekt abgeschlossen. Murat Ergenç, der einen Arbeitsplatz auf der Straße hat, reichte jedoch über seinen Anwalt Fatih Ülkü eine Klage gegen die Stadtverwaltung von Izmir ein, um die Beantragung des Bürgersteigs vor dem Arbeitsplatz mit der Begründung zu stornieren, dass es sich um ein Opfer und gegen den Gleichheitsgrundsatz handele. Die Metropolitan Municipality hingegen argumentierte, dass die vorhandene Breite des Bürgersteigs erhalten blieb, da sich auf der rechten Straßenseite eine Straßenbahnhaltestelle befindet, und dass die Straße mit der Aktivierung der Straßenbahn als Einbahnstraße genutzt wird. Der Bürgersteig wurde verengt und als Parkplatz ausgewiesen. Es wurde behauptet, dass das Eigentum beachtet, das öffentliche Interesse verfolgt und der Fall mit kommerziellen Bedenken eingereicht wurde.
Basierend auf dem Gutachten des 1. Verwaltungsgerichts von Izmir liegt die Grundlage für den Teil des Straßen- und Pflasteranordnungsprojekts zwischen Konak, Gazi Boulevard und Gaziosmanpaşa Boulevard in Bezug auf das umstrittene Gebiet gegen die Entscheidungen des Umsetzungszonenplans im Maßstab 1/1000 Die Breite des Bürgersteigs ist im Hinblick auf Städtebau, Gestaltungsprinzipien und Planungsprinzipien nicht breit genug. Diese Breite ist nicht für einen gesunden und sicheren Fußgängerverkehr geeignet, und es kann eine Anordnung getroffen werden, dass der Ladeneingang geebnet werden kann, während zwischen dem Aufbringen des betreffenden Pflasters und dem Boden des Ladens eine Höhe von etwa 1.70 Zentimetern geschaffen wurde. Er entschied, dass die Prinzipien des Städtebaus und des Städtebaus nicht für Planungsprinzipien geeignet sind. Aus diesen Gründen entschied das Gericht, die betreffende Transaktion abzubrechen. Beamte der Stadtverwaltung von İzmir gaben an, dass ihnen die Gerichtsentscheidung noch nicht mitgeteilt wurde und das Projekt gemäß der Gerichtsentscheidung überarbeitet werden könnte.