Bursa ist auch das Zentrum der Luftfahrt

Bursa ist das Zentrum der Luftfahrt: Bürgermeister der Stadt Bursa, Recep Altepe, Vorsitzender des Verwaltungsrates von Ibrahim Burkay, Mitglied der Industrie- und Handelskammer von Bursa (BTSO), mit dem die geplanten Projekte über die Luftfahrtindustrie in Bursa bekannt gemacht werden sollen.

Bursa, die Lokomotive der türkischen Industrie, war der Pionier der Industrie, um auf Hochtechnologie- und Designprodukte zu setzen. Mit der lokalen Produktion von Trolleys unternahm die Metropolitan Municipality einen weiteren wichtigen Schritt, um Bursa zur Luftfahrtbasis zu machen.

Die Bursa-Industrie, die unter Anleitung und Ermutigung des Bürgermeisters der Stadt Bursa, Recep Altepe, inländische Straßenbahnen produziert, beginnt nun mit der Flugzeugproduktion. Nach der Übernahme des deutschen Flugzeugherstellers Aquila durch B Plas, ein Mitglied der Familie Gökçen, eines der führenden Unternehmen der Bursa-Industrie, wurde das Luftfahrtpotenzial des Hilton Hotels auf der Pressekonferenz auf die Tagesordnung gesetzt.

"BURSA WIRD FÜHREND IN DER LUFTFAHRT"

Der Bürgermeister von Metropolitan, Recep Altepe, machte auf die Bedeutung des Produktionspotenzials der Stadt aufmerksam und sagte: „Aus Bursa entsteht eine Weltmarke. Unser Ziel ist es, Bursa zu einer Marke zu machen. Als Bursa, eine europäische Stadt und eine moderne Stadt, zeigen wir mit Weltmarken, dass wir selbstbewusst sind. Unsere Arbeit an der Luftfahrt, die Bursa zu einigen Städten der Welt gemacht hat, geht zügig weiter. Bursa wird auch ein Pionier in der Luftfahrt sein. " sagte.

Altepe sagte: „Bursa ist mit seiner Infrastruktur eine starke Industrie- und Produktionsstadt. Wir sind eine Stadt mit dem Know-how und der Infrastruktur, die eine Produktion in allen Bereichen ermöglicht. Wir offenbaren diese Macht der Stadt. Bursa unternahm ernsthafte Schritte im Schienensystem und Bursa gewann. Wir produzierten Fahrzeuge. Wenn wir 72 unserer Waggons von dem derzeitigen Unternehmen gekauft hätten, das nur Schienenfahrzeuge herstellt, hätten wir ohne andere Faktoren eine Differenz von über 430 Millionen Lira gezahlt. Wir profitierten von etwa 72 Stadiongeldern in 2 Waggons. Die Vorteile für die Türkei belaufen sich auf Milliarden von Dollar. Jetzt gewinnt die inländische Produktion an Wert und der Gewinn bleibt in der Türkei.“

Altepe erklärte, dass mit Unterstützung von TÜBİTAK und BTSO eine Raumfahrtabteilung mit einer zusätzlichen Investition von 80 Millionen in das Bursa Science Technology Center (BTM) errichtet wurde: „Dies wird nicht in einer anderen Stadt geschehen. Er übernahm auch die Rolle von Bursa in der Luftfahrt. An der Universität Uludağ wird auch eine Luftfahrtabteilung eingerichtet. Wir werden die Infrastruktur beschleunigen. Mit all seinen Sektoren und Institutionen ist Bursa in die Luftfahrt eingetreten. Wenn wir dieses Flugzeug bauten, war die Karosserie die Arbeit der Gökçen-Gruppe. Celal Bey war auch Pilot. Er sagte: "Ich werde diese Firma gerne kaufen." Die Studie wurde innerhalb von 10 Tagen abgeschlossen. Deutsch war auch die Traurigkeit, die Fabrik war Gidecekk, die nach China in die Türkei gekommen sind. Diese Situation hat alle glücklich gemacht. " er sprach.

"WIR WOLLEN DEN ERSTEN FLUG"

Altepe, ausgedrückt in wenigen Monaten, wird die Produktion in Bursa aufnehmen. "Die gleiche Produktion in Berlin wird in der Türkei fortgesetzt. Wir wollen es in 6 Monaten beenden und den ersten Flug machen. Das Unternehmen ist ein Unternehmen, das seine eigene Zertifizierung geben kann und seine Mitarbeiter erweitert. In Bursa und der Türkei ist dieser Sektor sehr stark. Sie haben derzeit 200 fliegende Flugzeuge und haben Bestellungen. " sagte.

ERN WIR SIND MIT AQUILA INTERNATIONAL WEITER “

Celal Gökçen, CEO von B PLas, erklärte, dass sie mit einer plötzlichen Entscheidung in die Luftfahrtindustrie eingetreten seien. Gökçen sprach über den Arbeitsprozess und die technischen Merkmale des Flugzeugs und sagte: „Wir sind einen schnellen Weg gegangen. Seit Ende Dezember produzieren wir 2 Flugzeuge pro Monat. Diese Flugzeuge sind Zwei-Personen-Flugzeuge. Es heißt Trainings- und Reiseflugzeug in Europa. Es gibt 782 solcher Flughäfen in Europa. Das Flugzeug hat eine Reichweite von 1100 km und Bombardier hat einen 4-Zylinder-Motor. Die gesamte Struktur unserer Ebene ist zusammengesetzt. Es verbrennt 100 Liter Superbenzin pro 9,5 km. Da es sich um ein Trainingsflugzeug handelt, sollte es leicht zu warten sein. Diese wurden ebenfalls berücksichtigt. Wir können die Wartungskosten des Flugzeugs bis zu 4 Tausend Euro decken. Unser Flugzeug ist ein 500 Kilogramm schweres Trainings- und Turingflugzeug. Wir fahren mit dem Namen 'Aquila International' fort. Da das Unternehmen bekannt ist, werden wir das von alten Kunden geliebte Flugzeug unter diesen Namen setzen. Die Forderungen kamen. Das Flugzeug ist als gutes Flugzeug bekannt. " Er sprach in der Form.

RECHT UND ZUVERLÄSSIG

Gokcen gab folgende Informationen über das Flugzeug: „Es gibt eine etwas stärkere Triebwerksstudie. Aber auch wenn Sie etwas ändern, muss es die Zertifizierung durchlaufen. Eine Turbo-Version der 130-Leistung wurde auf Anfrage von Schulen in die Studie einbezogen. Nachtflugzertifikat wird erworben und Instrumentenflugzertifikat wird in Kürze ebenfalls erhalten. Wir arbeiten für den Sicherheitsfallschirm. Dies sind unsere ersten geplanten Arbeiten. Später werden wir weiter für das 4-Flugzeug arbeiten. Wir werden zusätzliche neue Hangars kaufen

Der Vorstandsvorsitzende der Industrie- und Handelskammer von Bursa (BTSO), İbrahim Burkay, sagte, dass Bursa, das eine wirksame und führende Kraft bei der Entwicklung der türkischen Wirtschaft darstellt und neue Impulse gewinnt, die Identität einer Stadt hat, in der die Der Puls der Automobil-, Textil- und Maschinenbranche schlägt. Burkay betonte, dass sie als BTSO wichtige Projekte für die Umwandlung von Bursa in wertschöpfungsstarke und strategische Sektoren in die Stadt gebracht hätten. Burkay erklärte, dass sie den gemeinsamen Geist der Stadt im Raumfahrt-, Luftfahrt- und Verteidigungssektor mobilisiert hätten: „Wir haben unseren Rat für den Raumfahrt-, Luftfahrt- und Verteidigungssektor gegründet, der für die Ziele von Bursa und unserem Land von strategischer Bedeutung ist.“ Wir berichteten über die Ergebnisse unserer Arbeit, die wir mit gemeinsamer Überzeugung und Entschlossenheit durchgeführt haben, und stellten sie der Öffentlichkeit und unseren zuständigen Ministern vor. Als wir uns im Rahmen unseres Clusters Raumfahrt, Luftfahrt und Verteidigung auf den Weg machten, überstieg die Zahl der Unternehmen 100. „Wir setzen unsere Initiativen fort, um sicherzustellen, dass unsere Unternehmen aus Bursa am ‚Original Helicopter Project‘ unseres Landes teilnehmen und bei seiner Produktion mitreden können.“ er sagte.