Die Anwendung, die den Metrobus-Aufstand auslöste, wurde heute Morgen gestartet

Die Anwendung, die eine Revolte im Metrobus auslöste, startete heute Morgen: Bürger, die von den Zwischenstopps zur letzten Haltestelle in Beylikdüzü TÜYAP gingen, um in den leeren Metrobus einzusteigen, stiegen zum zweiten Mal in den Metrobus ein und bezahlten das Ticketgeld, und die Bürger sind reaktiv.
Schlechte Nachrichten für diejenigen, die aus dem Istanbuler Stadtteil Beylikdüzü in den Metrobus einsteigen… Bürger, die aufgrund der Dichte in Richtung Söğütlüçeşme von den Zwischenstopps in Beylikdüzü nicht in den Metrobus einsteigen konnten, gingen in die entgegengesetzte Richtung zur TÜYAP-Haltestelle und stiegen ohne gesonderte Gebühr in den leeren Metrobus.
IETT, die heute aus einer neuen Anwendung heraus an die TÜYAP kommt, stoppt die Passagiere, die aus dem Metrobus kommen, und nimmt die Plattform ab. Bürger, die wegen der Intensität der Zwischenstopps zum letzten Halt kommen und den Metrobus komfortabler fahren möchten, können ab sofort eine zweite Gebühr entrichten, und zwar pro Person.
BÜRGERREAKTION
Aufgrund der Praxis, die ab heute Morgen begann, erreichte die Dichte an den Zwischenstopps in Beylikdüzü ihren Höhepunkt. Bürger, die zum TÜYAP kamen, hielten an, um in den leeren Metrobus einzusteigen, indem sie zum zweiten Mal eine Gebühr entrichteten, und reagierten auf die Sicherheitskräfte, die sie außerhalb des Bahnsteigs leiteten. Die Sicherheitsbeamten beantworteten die Frage "Warum hat ein solcher Antrag begonnen?", "Unser Unternehmen hat eine solche Entscheidung getroffen".
SOFORT DURCHGEFÜHRT
Rechtsanwalt Efkan Bolaç fragte die Istanbuler Stadtverwaltung Beyazmasa nach der neuen Anwendung von IMM auf Twitter. IMM argumentierte, dass es die Anwendung "zur Reduzierung der Dichte" gestartet hat.
In der IMM-Erklärung: „Auf unserer Metrobus-Linie ist es möglich, die letzte Haltestelle von der ersten Haltestelle mit einem einzigen Ticket zu erreichen. Die angegebene Anwendung wird angewendet, um die Dichte zu verringern, die beim ersten Stopp auftritt. “