Der Eurasien-Tunnel kostete 1,2 Milliarden Dollar

Die Kosten für den Eurasien-Tunnel betragen 1,2 Milliarden Dollar: Informationen über die in Istanbul getätigten Investitionen Minister Yıldırım gab an, dass bisher 17 Milliarden Dollar in Istanbul investiert wurden und dies 90 Milliarden Dollar erreichen wird. Er kündigte an, dass die Kosten für das Eurasia Tunnel-Projekt, das in naher Zukunft in Betrieb genommen werden soll, 1,2 Milliarden Dollar betragen.
Minister für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Binali Yildirim, Istanbul, 17 Milliarden-Dollar-Investitionen im aktuellen Moment, und diese Investitionen werden in späteren Zeiten 90 Milliarden Pfund finden.
Er habe vor allem in Istanbul große Investitionen in den Transportsektor getätigt, der derzeit in Istanbul laufende Projekte ist. Die Investition wird in Höhe von 90 Milliarden Pfund realisiert, fügte er hinzu.
Im Hinblick auf die Türkei auf der Tagesordnung und machte die Stadt so investiert weit erzählte Reportern, dass der Minister Yildirim, entlasten Verkehr in Istanbul Er erwähnte auch die geplante Eurasische Tunnel. Yıldırım kündigte außerdem an, dass die Kosten des Eurasia-Tunnel-Projekts, von dem er glaubte, dass es den Transport in Istanbul erheblich erleichtern würde, 1,2 Milliarden Dollar sind.
Anschließend setzte der Minister seine Rede wie folgt fort: „Die Kosten für das laufende Projekt Istanbul-Izmir Highway und Izmit Bay Crossing betragen jedoch 6,3 Mrd. USD, die Kosten für die Yavuz Sultan Selim Bridge und andere Straßen betragen 2,5 Mrd. USD, die Kosten für den 3. Flughafen betragen 13,1 USD. Die Kosten für das Projekt Golden Horn Marina betragen 600 Milliarde US-Dollar und XNUMX Millionen US-Dollar. Alle diese Projekte werden den Transport von Istanbul erleichtern und sind größtenteils abgeschlossene Projekte.
Mit dem Ausdruck, dass es dank Marmaray, Yıldırım, möglich ist, ununterbrochen von Istanbul nach Gebze zu fahren, wenn das im Bau befindliche Sanierungsprojekt der Vorortlinien von Marmaray abgeschlossen ist, HalkalıEr erklärte, dass er ein System mit insgesamt 76 Kilometern U-Bahn haben würde.
Minister Yıldırım auf diese Weise aus Gebze im städtischen Verkehr HalkalıEr betonte, dass es möglich sei, ohne Unterbrechung oder Übertragung zu gehen. Der Minister sprach auch über die Projekte, die in Marmaray integriert werden.
„Auch der Hochgeschwindigkeitszug wird nicht in Pendik bleiben, HalkalıEs wird bis erreichen. Wir haben zwei U-Bahn-Projekte, die wir derzeit bauen. Einer von ihnen fährt zwischen dem Flughafen Sabiha Gökçen und Kaynarca, durchschnittlich 7-7,5 Kilometer, vollständig von unten.
Diese Linie ist in Kaynarca Kadıköy-Es integriert sich in die U-Bahn von Kartal. Aus diesem Grund erweitern wir das U-Bahn-Netz um den Flughafen Sabiha Gökçen. Diese Linie ist auch in Marmaray im Süden integriert “, sagte er.