Die Türkei sollte Global Logistics Center werden

Die Türkei sollte zum globalen Logistikzentrum werden: Der Minister für Verkehr, Schifffahrt und Kommunikation, Binali Yildirim, Handelskammer Istanbul (ICC), organisierte die Veranstaltung „Effizienz im Straßenverkehr und Vision 2023“.
Die Handelskammer von Istanbul, die den Logistik- und Transportsektor, der den gesamten Land-, Luft-, See- und Schienenverkehr umfasst, als strategischen Sektor dieses Jahres gemäß dem Logistik- und Transport-Masterplan der Regierung festgelegt hat, übermittelte Minister Yıldırım ihre Forderungen und Vorschläge zu diesem Sektor.
Bei dem Treffen bei ITO sagte Minister Yıldırım: „Der Sektor sollte sich entsprechend den sich ändernden Transport- und Geschäftsbedingungen erneuern. Wer Veränderung nicht lesen kann, kann die Zukunft nicht bauen. Wenn wir eine Verkehrsinfrastruktur aufbauen können, die sich ergänzt und ineinander integriert, wird auch unser Land davon profitieren. “Minister Yıldırım stellte fest, dass er den Vorschlag zur Einrichtung eines Beirats zur Konsultation der Bedürfnisse des Sektors positiv aufgenommen hat.
ALTER: "TÜRKEI GLOBAL LOGISTICS CENTER FÜR DIE ÜBERTRAGUNG IN DIE geostrategische Position kann geostrategische GELEGENHEIT sein"
Der Präsident der Handelskammer von Istanbul, İbrahim Çağlar Türkei, hat in den letzten dreizehn Jahren Fortschritte im Verkehrssektor erzielt “, sagte er, um eine neue Türkei vorzubereiten.
Präsident Çağlar sagte in seiner Erklärung: „Egal wie viel Sie produzieren. Oder egal wie erfolgreich Sie im Marketing sind. Wenn eine Wirtschaft am Transportpunkt verknotet ist, gibt es ein Problem in dieser Wirtschaft. Herr Minister für seine Arbeit mit der Tatsache, dass die geostrategische Position der Türkei "die geostrategische Gelegenheit zu nutzen, um Strategien vorzuschlagen. Die Türkei zu einem globalen Logistikzentrum im Import von Luft-, See- und Straßentransporten mit Eisenbahnen unseres Landes zu werden, ist ein wesentlicher Bestandteil der globalen Logistik, die Mekez nicht transferiert ", sagte er.
AB Hindernisse müssen entfernt werden
„Es ist nicht wirklich einfach. Sie erhöhen auch unsere Kosten. Çağlar sagte, dass Hindernisse wie Quoten und Passgenehmigungen im Straßenverkehr der EU beseitigt werden sollten: „Es gibt Menschen, Waren, Transportunternehmen, Handel, aber die EU-Gesetzgebung kommt und blockiert uns. Wir erwarten, dass die EU diesen Ansatz, der beiden Seiten schadet, so schnell wie möglich aufgibt. “
Während des Treffens wurde dem Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation Binali Yıldırım ein umfassender Bericht über die Erwartungen der Handelskammer von Istanbul vorgelegt, der zuhörte und auf die Forderungen der Branche reagierte.